哈喽顺风车
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高德放手一搏！转战顺风车，能否逆天翻盘？
面对门槛更低的顺风车市场，高德轻资产运营的聚合模式，如何更好地保证运营合规化的底线，也成为考验其平台运营能力的重点。 @新熵 原创作者丨古廿 编辑丨蕨影 没有发布会，近日高德打车页面悄然上线的顺风车功能，低调宣布了顺风车业务的重新“归来”
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嘀嗒出行顺风车依赖症加剧，毛利率持续下滑、成本飙升与上万条投诉
《港湾商业观察》黄懿 3月19日，Dida Inc.（下称：嘀嗒出行）向港交所递交招股说明书，申请主板上市，依旧由中金公司、海通国际和野村国际担任联席保荐人。嘀嗒出行国内运营主体为北京畅行信息技术有限公司
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嘀嗒出行港股IPO渐近：九成营收靠顺风车业务，蔚来、京东为股东
文 | 芳芳 来源 | 新经济观察团 继滴滴之后，中国共享出行领域又一企业在资本市场动作频频，那就是嘀嗒出行。2023年8月30日，嘀嗒出行向港交所递交招股说明书，中金公司、海通国际与野村国际担任联席保荐人
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十岁嘀嗒四冲IPO，顺风车外没有新故事
作者｜孙鹏越编辑｜大 风 近日，中国证监会网站发布关于嘀嗒出行公司（嘀嗒出行）境外发行上市备案通知书。嘀嗒出行将计划发行不超过1.94亿股普通股并在香港交易所上市
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嘀嗒出行港交所“三进宫”：顺风车业务褪色，新增长极难寻
文 ｜ 芳芳来源 ｜ 新经济观察团资本市场再次迎来出行行业的挑战者。2月20日，嘀嗒出行递表港交所，开启第三次赴港IPO之旅。在经过多次IPO折戟后，嘀嗒出行选择了中金公司、海通国际、野村国际三家券商护航
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自动驾驶又出大事故！哈弗出车祸后“面目全非”
近日，沪昆高速温泉服务区发生了一起交通事故，驾驶人在驾驶过程中使用了车辆自动驾驶功能，车辆行进时自动驾驶系统没有识别到前车而采取与前车保持必要的安全车距或减速避让的措施，最终导致车辆直接与前方车辆发生追尾碰撞
自动驾驶 事故 2022-02-28 -
顺丰同城难“顺风”？
作者 ｜ 许芸编辑 ｜ 蛋总出品 ｜ 子弹财经王卫掌控下的“顺丰系”，似乎想成为资本市场的“一棵巨树”，不过从目前的情况看来，事与愿违。自2021年12月14日顺丰同城成功上市，“顺丰系”已有4家上市公司
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两月市值蒸发2678亿，顺丰还能“顺风”吗？
抱团还在瓦解,A股的核心资产显然还没到底。一季度业绩爆雷之后,一个跌停板显然没能让下跌的顺丰止住跌势。4月12日,顺丰控股股价盘中再度跌停。截至收盘,顺丰控股股价跌9．38%,成交额超过了111亿,尾盘明显有资金入场
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嘀嗒出行拟IPO，顺风车市场或全面重启
嘀嗒出行将先于滴滴上市,率先抢占了 “共享出行第一股” 的名号。从 2014 年成立,截至今年 6 月 30 日,嘀嗒在全国 366 个城市提供顺风车服务,约有 1920 万位注册顺风车车主,包括约 980 万位认证顺风车车主,累计搭乘乘客数约为 3670 万,平均月活用户为 1470 万名
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今日滴滴顺风车试运营，新方案尽显敷衍
滴滴顺风车19日公告称，于20日正式恢复试运营，首批试运营的城市有哈尔滨、太原、常州3个城市，当地车主在完成端内安全任务后方可接单；沈阳、南通将于本月29日9时正式开通。
滴滴顺风车试运营 2019-11-20 -
滴滴顺风车恢复上线，可望迅速重回王者地位
滴滴出行官方宣布，将于11月20日在哈尔滨、北京等七个城市上线试运营，试运营期间提供5：00－23：00（女性5：00－20：00）、市内（50公里以内）的顺风车平台服务。滴滴顺风车在暂停服务一年多之后，重新上线，这对于其他顺风车平台来说将是重大打击，滴滴顺风车可望迅速重回顺风车市场王者地位
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滴滴顺风车公布产品方案向公众征求意见，上线仍无具体时间
2019年7月18日，滴滴顺风车下线325天之后首次召开媒体开放日，公布了整改期间的阶段性安全产品方案。
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顺风车，吉利确定向曹操专车导入全部产品
电车汇消息：7月3日，亿咖通科技携手吉利汽车在北京戴姆勒大厦举办GKUI 19发布会暨吉利博越PRO全球首发仪式，同时曹操专车将联合GKUI 19吉客智能生态系统，共创车载智能网联出行生态，于当日同步发布了品质顺风车业务，将于2019年9月正式上线
吉利汽车；曹操专车；顺风车 2019-07-05 -
顺风车行业复苏？安全问题仍是“达摩克利斯之剑”
顺风车作为共享出行的新型业态，因其价格低廉广受用户欢迎，故能为出行企业带来可观收入。但因2018年发生的滴滴恶性安全事件，让原本一家独大的顺风车市场瞬间出现真空。财联社记者日前从出行企业、专家及行政主管部门等多方获悉，经过近一年的反思和摸索，顺风车市场已有复苏之势，市场参与者开始增多
顺风车 2019-07-02 -
【原创】顺风车行业复苏？安全问题仍是“达摩克利斯之剑”
顺风车作为共享出行的新型业态，因其价格低廉广受用户欢迎，故能为出行企业带来可观收入。但因2018年发生的滴滴恶性安全事件，让原本一家独大的顺风车市场瞬间出现真空。财联社（上海 记者 胡懿新）讯，顺风车作为共享出行的新型业态，因其价格低廉广受用户欢迎，故能为出行企业带来可观收入
顺风车 2019-07-02 -
GSMA：任命蒂芬妮·林奇-哈比卜为新一任CMO，曾就职于AT&T
全球移动通信系统协会（GSMA）任命Colt Technology Services首席营销官斯蒂芬妮·林奇－哈比卜（Stephanie Lynch－Habib）为其新一任营销主管，新的领导团队成员将于9月9日加入该协会
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马来西亚总理马哈蒂尔：将“尽可能地”使用华为技术
在5月30日东京举行的会议上，马来西亚总理马哈蒂尔表示：我们在尽可能地使用华为提供的技术，他们的技术比美国技术要先进得多。美国不可能永远是世界的超级大国，不可能永远掌握最好的技术，我们都得接受这一点。
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滴滴、哈啰的两封信：顺风车从业者一定要有行业的敬畏之心
4月15日下午，滴滴顺风车官方微博以滴滴顺风车事业部经理张瑞的名义发布了一封《滴滴顺风车致大家的一封信》，对之前2018年5月初发生在郑州的空姐被害案与8月24日乐清女孩被害案再次致歉，并宣布一系列整改措施。
顺风车 2019-04-19 -
哈啰顺风车隔空喊话滴滴，同业共鸣还是对手宣战？
4月15日，滴滴顺风车事业部负责人张瑞发布《滴滴顺风车致大家的一封信》，表态整改决心后，4月17日，哈啰顺风车事业部负责人江涛用《致滴滴顺风车张瑞的一封信》隔空喊话，历数哈啰顶住舆论压力上线顺风车的种种思考和动作。
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滴滴顺风车如约上线，现有顺风车企业压力山大
随着滴滴高管在官方微博发布《滴滴顺风车致大家的一封信》，许多人表示了期待，显示在顺风车行业，滴滴无可替代，对于在滴滴顺风车下线期间崛起的嘀嗒顺风车和哈罗顺风车等企业来说，滴滴顺风车上线无疑将给它们带来巨大的压力。
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滴滴顺风车回归是怎么回事？滴滴顺风车回归具体详情一览
4月15日消息 滴滴顺风车事业部负责人张瑞在官方微信公众号上发布道歉信，并宣布了五项整改措施。包括：回归顺风车本质，尽全力抵制非法营运；去掉个性化头像、性别等个人隐私相关信息的显示；用户准入信息筛查持续加强，尽最大努力杜绝人车不符；加大客服资源投入，提高客服处置能力；提升应急处置能力，优化调证流程。
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嘀嗒说不惧滴滴顺风车上线，也就嘴上逞强而已
滴滴顺风车下线，让嘀嗒成为最大的受益者，近日嘀嗒高管在接受媒体访问的时候表示不惧滴滴顺风车重新上线，并期待哈罗等顺风车企业的加入做大这个行业，柏颖科技认为这只不过是嘀嗒自己逞强而已，如果滴滴顺风车重新上线，滴滴以外的顺风车企业必然会快速被边缘化。
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哈罗发展顺风车业务，需要解决先有鸡还是先有蛋的问题
哈罗顺风车上线已有近一个月了，其官方的说法是从1月25日至2月4日，哈罗顺风车车主注册量超过200万，累计发布订单量达到700万，看起来这是一个相当不错的数字，不过其业务要继续发展，柏颖科技认为它要解决先有鸡还是先有蛋的问题，即是顺风车车主与乘客的供求问题。
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哈啰顺风车全国上线，成国内出行市场又一巨头
玺哥春节前就分析过，哈啰在这个时候推广顺风车是抓住了好机会。一方面，春运期间全国大迁徙的运力需求，已经让顺风车成为用户的“刚需”。另一方面，以往主要运营者滴滴关停了顺丰车业务后，巨大的出行缺口需要得到补充，哈啰顺风车就顺理成章地承担了这个填补空白的角色。
哈啰出行 2019-02-25 -
苹果一季报超预期；嘀嗒顺风车司机持刀伤乘客；微信回应封杀百度春节红包
财报显示，苹果在第一财季收营收843．1亿美元，高于分析师预期的839．7亿美元，比去年同期的882．93亿美元下滑5％。净利润为199．65亿美元，比去年同期的200．65亿美元下滑0．5％。
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春运大潮里的真假顺风车
29．9亿人次，这是官方对今年“春运”旅客发送量的预计。 数字再次创下新高，抢票难的现象却未能缓解，微信群里充斥着各种“加速抢票”的链接，以及一些抱怨：往年抢不到票还能约个顺风车，今年只能选择继续抢票……
顺风车 2019-01-28 -
哈啰顺风车上线了，5次叫车4次失败...
2019年1月25日，哈啰顺风车在上海、广州、杭州、成都、合肥、东莞6座城市上线试运营。上述城市用户通过更新后的“哈啰出行”APP，可使用市内或跨城顺风车服务。猎云网在其中三座城市体验了下哈啰顺风车，结果——打车5次，失败4次。
哈啰顺风车 2019-01-28 -
2018年十大消费侵权事件：滴滴顺风车、ofo退押金上榜
2019年1月25日，由最高人民检察院、公安部、中国消费者协会、中华全国律师协会和中央广播电视总台共同评选的“2018年十大消费侵权事件”今天揭晓。
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哈喽顺风车什么时候上线？哈喽顺风车在哪些城市上线？
1月25日消息，哈啰出行今日宣布，哈啰顺风车在上海、广州、杭州、成都、合肥、东莞6座城市上线试运营。上述城市用户通过更新后的“哈啰出行”APP，可使用市内或跨城顺风车服务。
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哈啰高调入局顺风车抢春运市场，拉新方式引质疑
今年元旦，嘀嗒出行发布了《嘀嗒顺风车合乘公约2．0》，在划清顺风车与网约车界限的同时，向外界强调该平台业务的合规性，似乎有意为自己开展顺风车业务扫清障碍。
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哈罗选了个好时点上线顺风车业务，但很可能雷声大雨点小
在春节长假期即将到来之际，哈罗宣布在六个城市上线顺风车业务，可谓选了一个好时点，这有利于它迅速在网约车市场打开局面，不过考虑到此前多家企业试图在该市场分羹，但是最终却并未能撼动滴滴的地位。
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哈啰顺风车和嘀嗒抢春运市场，同为阿里系的高德仍未上线顺风车
受去年8月份“滴滴顺风车事件”的影响，各大网约车平台下线顺风车业务，除了目前市场上还在运营的嘀嗒顺风车，哈啰出行是唯一新上线顺风车业务的出行平台。
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