网约车的十年：纷争、整合、嬗变
撰文 | 文烨豪 编辑 | 吴先之 十年之前，出租车司机尚还意气风发，尤其是高架林立的一二线城市，出租车牌照堪称“金饭碗”，含金量丝毫不输当下年轻人竞相涌入的体制内
高精度定位在智能驾驶中有何关键作用？
随着全球汽车产业的智能化与电动化进程加速，智能驾驶逐渐成为推动汽车产业发展的核心技术之一。尤其是在L3级及以上的高级别自动驾驶功能逐步落地的过程中，车辆的自主决策和安全行驶需求对车辆定位提出了更高的要求
“人类之光”还是“超级大饼”，马斯克的19分钟都说了啥？
马斯克和他的赛博科技已经很难打动市场了。 10月11日，马斯克在万众期待下召开了属于特斯拉的“WE，ROBOT”新品发布会，本以为马斯克将不会手软，直接祭出大招来让特斯拉保持应有的市场引领能力
在中东沙漠，如何点一份外卖？
作者 | 沧海明月生 编辑 | 刘景丰 荒漠千里，目光所及之处，皆是烈日炙烤下的荒凉。 突然，远方一抹鲜黄逐渐显现于地平线。待近时，才发现对方是一位头顶格子布，身穿黄色马甲，骑着摩托车在沙漠里狂奔的外卖小哥
当速度不再是护城河，顺丰全球化亦难逃内卷
本文系深潜atom第848篇原创作品 "“通达”化的顺丰， 能在海外找到新大陆吗" 孟烦了丨作者 深潜atom工作室丨编辑 2024年上半年，顺丰营收1344.1亿元，同比增长8.08%，扭转了2023年的下滑趋势
深圳福田杀出超级独角兽：估值900亿，全球第一
铅笔道作者 | 海有梦 近日，深圳福田杀出一只超级独角兽：货拉拉，向港交所冲刺IPO。这已是货拉拉第四次IPO。 此前货拉拉已累计完成11轮融资，总融资额高达26.62亿美元。2023年，货拉拉以约900亿人民币元的估值，荣登胡润全球独角兽榜单
拆解货拉拉上市：靠裁员节流，周胜馥已“套现”16亿元，被指经营管理问题突出
撰稿 | 多客 来源 | 贝多财经 10月2日，货拉拉以“拉拉科技控股有限公司-W（简称“拉拉科技”，英文名：Lalatech）”为主体更新递交招股书，继续冲刺港交所上市
270万骑手，如何“送”出一个IPO？
2018年美团上市，敲钟之后的王兴在致辞中，特别感谢了「重新发明手机」的乔布斯： “如果没有移动互联网，没有智能手机，我们今天所做的一切都是不可能的事情。” 彼时的中国市场，庞大的人口红利和快速发展的移动互联网生态，让人们之间的距离逐渐细化
高德、T3强势入局，嘀嗒出行急需破解增长难题
市场格局重塑？高德、T3出行闯入，补贴战火重燃，顺风车行业风云再起。 @新熵 原创作者丨Yuki 编辑丨蕨影 经历了五次递表终上市、上市首日即破发的嘀嗒出行，终于等来了属于自己的「扬眉吐气」剧本
苏州杀出超级巨头：年入4亿，打破纪录
铅笔道作者 | 欣欣 智能物流装备赛道，最近跑出一个超级隐形冠军。 近日，苏州双祺向证监会提交申请，计划挂牌新三板。它的核心产品是智能物流装备，应用场景包含快递物流等，客户分布于快递、电商、农副食加工等行业，部分产品填补了国内市场空白
硬挤利润，滴滴也有夕阳红？
8月21日晚，滴滴出行再度低调公布了其24年二季度财报，整体来看国内业务在保持平稳增长的同时，利润率继续小踏步改善，而海外业务则在高歌猛进的同时，亏损再度有所扩大，核心要点如下： 1、国内增长趋缓，
扎心上市：网约车靠岸了吗
作者|沈拙言 来源|零壹智库 自网约车服务在中国诞生以来，已走到第十五个年头，行业也终于迎来 “扎堆上市”的现象，但其上市历程和上市后的表现也可谓“扎心”
吉利旗下曹操出行：三年亏近70亿，上市“补血”
继如祺出行(09680.HK)、嘀嗒出行(02559.HK)相继登陆港股后，吉利集团旗下的曹操出行有限公司(以下简称“曹操出行”)也正式递表港交所，申请主板上市。 证券之星注
闪送的“三重门”：龙头地位丧失、护城河浅、行业价格战
近日，中国证监会公布的信息显示，BingEx Limited(闪送必应有限公司，下称“闪送”)获得美股IPO备案，拟在美国纳斯达克交易所发行不超过5750万股普通股。 但对于闪送而言，这份备案可谓是起了个大早，却最终赶了个晚集
Uber: 无惧衰退，还是美版滴滴给力！
北京时间8月6日晚美股盘前，“国际滴滴”Uber公布了2024年二季度财报，整体来看，核心的打车和外卖业务订单金额增速环比基本持平，并未放缓；主要利润指标adj.EBITDA利润率也继续小幅提高
盈利的嘀嗒，暴跌的股价，嘀嗒还能盈利多久
嘀嗒出行以6港元的价格在港交所上市，但随后股价接连破发，现已腰斩。
共享单车又涨价？实测美团、青桔和哈啰：结果让人意外
共享单车，什么时候才能涨到头？ 共享单车，又涨价了。 根据一些媒体的报道，哈啰、美团等主要的共享单车品牌，近期再次调整了单次行程的起步价，部分品牌起步价从“前15分钟1
曹操出行赴港IPO，扎堆上市的出行平台哪家强？
来源 | 新经济观察团旗下毕读财经 在嘀嗒出行、如祺出行相继赴港上市之后，主打新能源的出行服务平台曹操出行也正式赴港递交招股书，加入了出行平台的港股混战之中。 从市场来看，在出行市场的份额争夺战中，曹操出行面临挑战
运力陷饱和、无人车搅局，网约车平台迎来大变局
行业变革大趋势之下，各大网约车平台面临的压力与威胁，不比司机小。 @科技新知 原创 作者丨王思原 编辑丨赛柯 最近的网约车市场格外热闹
滴滴的回归路已被走通
作者｜薛星星编辑｜蒋浇 封面｜Unsplash 距离滴滴出行那起失败的上市之路 3 年之后，网约车平台们终于在 2024 年的夏天叩开了港交所的大门。自年初开始，包括如祺出行、嘀嗒出行以及曹操出行在内的三家网约车平台先后向港股递交招股书
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