滴滴下架背后：高精度地图为何引起纷争？
最近滴滴因涉嫌泄露数据而遭下架引起热议。有人说:“我一个平民百姓,滴滴要我的数据有什么用?”也有人说:“涉嫌国家安全问题,必须抵制,不容姑息。”滴滴研究院2015年曾发布的一篇文章因最近的事件又被翻了出来
富阳发布《关于首汽约车平台网约车事件的情况通报》
日前，杭州网约车跳车事件引发集中关注，很多网友对于女乘客跳车的行为不解。今天下午，＠富阳发布《关于首汽约车平台网约车事件的情况通报》，详细介绍了事件经过。通报称，经查，2021年6月12日16时08分，首汽约车平台注册司机张某法接到订单，行程从富阳区银湖街道勤丰村某小区至杭州富阳区万达广场
首汽约车乘客“用生命跳车”，称“平台声明与事实不符”
6月19日，首汽约车回应称，司乘双方全程语言交流很少，并未出现司机搭讪等内容。首汽约车称派出所在调查取证后，初步认为该事件是由于司机与乘客双方沟通不畅而引起乘客误解，进而发生乘客跳车事件。雷达财经出品 文｜孟帅货拉拉女乘客跳车身亡后，首汽约车一女乘客也选择用“生命跳车”，幸运的是，她活了下来
滴滴的面纱：网约车盈利，发力国际市场
在外界三番五次的猜测中，滴滴出行上市的消息终于尘埃落定。6月11日，滴滴正式向美国SEC递交了IPO申请，计划以代码“DIDI”登陆纳斯达克或纽约证券交易所，高盛、摩根士丹利、摩根大通、华兴资本担任承销商
聚焦新能源充电服务，百度地图产品迭代再创新！
文 ｜ 曾响铃来源 ｜ 科技向令说近年来，新能源汽车日益普及，在越来越多的市场需求刺激下，新能源上下游服务产业链不断延伸、细化，也吸引着诸多产业服务者跨界入场，譬如与出行密切相关的百度地图，成为推动新能源产业发展的重要力量
物联网深水区，毫米波雷达是否能够如鱼得水？
本文来源:物联传媒本文作者:Vior．Liu对于公众来说,雷达给人的第一印象就是军事探测领域。不过确实如此,在一战期间,英国使用的雷达技术就用于探测德国飞机。随着雷达逐渐进入民用应用场景,在天气预测、物体探测、环境探测以及地质调查等领域的逐步渗透
CMOS图像传感器的3大主流应用
CMOS（Complementary Metal Oxide Semiconductor 互补金属氧化物场效应管）技术来生产的图像传感器，即CMOS图像传感器。CMOS图像传感器芯片采用了CMOS工艺，可将图像采集单元和信号处理单元集成到同一块芯片上
华为正式发布HarmonyOS 2，万物互联时代最强大的系统
华为鸿蒙HarmonyOS 2操作系统正式发布，开启万物互联时代！今日晚间，华为正式发布鸿蒙HarmonyOS 2 操作系统，意味着“搭载 HarmonyOS鸿蒙的手机”已经变成面向市场的正式产品，这也将是将华为的历史一分为二的一个夜晚
“芯”突破！国内首款“国密算法高抗冲突物联网安全芯片”正式发布
近日，山东航天人工智能安全芯片研究院正式发布国内首款“国密算法高抗冲突物联网安全芯片”。填补物联网芯片精准识读技术空白，助力物联网产业更高水平的发展。国内首款国密算法高抗冲突物联网安全芯片在此之前，现
华为重申不造车：具体怎么回事？
5月24日,华为发布一则声明,重申“华为不造车”。华为在声明中表示,“不造车”这一长期战略在2018年就已经明确,没有任何改变。华为至今为止并未投资任何车企,未来也不会投资任何车企,更不会控股、参股。凡是关于华为造车或者参股汽车制造行业的消息,均为谣言
市场反应平淡，人民不需要360造车吗?？
一个月前,周鸿祎才参观了人生的第一次车展;一个月后他大胆表示,中国互联网造车企业不是太多、而是太少。联合哪吒一起造车能带给360业绩的风火轮吗?文丨HanBT财经原创文章不久前小米(01810．HK)曝出造车计划引发市场强烈关注,股价瞬间暴涨超过10%
百度欲造车打翻身仗，胜算几何？
2021年1月11日,百度官方宣布,将以整车制造商的身份进军汽车行业。同时表示,浙江吉利控股集团有限公司将成为新公司的战略合作伙伴。3月2日,百度与吉利合资成立的智能汽车公司——集度汽车有限公司(以下简称集度汽车)正式官宣
360也要下场搏一搏智能汽车的风口？
因“3．15”晚会事件多次登上热搜的360创始人周鸿祎,近期又有了新动向。据第一财经报道,4月19日,周鸿祎低调现身2021上海国际车展哪吒汽车展台。一位哪吒汽车内部人士在接受媒体采访时表示,360方面与哪吒汽车接触已有两月之久,周鸿祎此前还曾带团队到哪吒汽车工厂调研和体验哪吒汽车产品
出租车的故事有点难讲，嘀嗒“B”业务还有其他可能性吗？
近日，据港交所披露易，嘀嗒出行的香港IPO申请已于上周失效，据财联社消息，知情人士说，该公司计划重新提交香港IPO申请。其中一人说，交易所询问了嘀嗒许多有关其在运营城市的牌照问题。嘀嗒出行官方回应称，“交表后6个月更新上市申请资料是正常程序，具体更新时间以港交所网站公布为准
滴滴要造车？自动驾驶是终局？
物联网智库 整理发布转载请注明来源和出处导 读昨晚(4月6日),《晚点 LatePost》发布独家消息称,滴滴开始启动造车项目,负责人是滴滴副总裁、小桔车服总经理杨峻。这厢,雷军的个人直播还没开场,小米汽车尚未浮出水面;那厢,便有媒体爆出“滴滴正式启动造车”
小米造车的底气：系统性能力的提升
砺石导言:当外界都将目光聚焦在小米造车的新闻时,笔者却认为此次春季发布会上呈现的一个极为重要的信息被外界大大忽视了,就是小米展示出了之前从未展示过的一种系统性能力。系统性能力的提升,一方面帮助小米在智能手机等基本盘业务上不再有后顾之忧
小米进军造车，是为了物联网流量入口？
物联网智库 整理发布转载请注明来源和出处导 读雷军表示:“对小米汽车而言,首战即决战。小米的第一辆车一定代表发布时的尖端技术和尖端水平。”4月6日晚,在小米11周年的当日,雷军在网上进行个人直播,这也是他第三场抖音卖货活动
小米入局造车，为什么科技企业不约而同入局汽车行业？
3月30日，小米集团官宣雷老板亲自操刀造车，先期直接100亿，简单粗暴地向外界传达了小米造车的决心。纵观近几年，汽车行业可谓风起云涌，新能源汽车强势崛起，智能汽车更是进展迅速，最早有乐视贾老板“因为造
苹果造车或是为了万亿级物联网终端入口
本文来源:物联传媒本文作者:Vior．Liu作为互联网时代的标杆企业,苹果的一举一动都牵动着整个消费电子界的神经。无论是从软件生态还是硬件研发上,苹果在业内都是数一数二的存在。苹果这种软硬通吃的布局放到物联网来看起来仍然是恰如其分
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