5G公交车
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【聚焦】穿梭车在仓储物流市场发展空间大 多层多向穿梭车受到政策关注
随着仓储系统规模化发展，存储密度不断提高，出入库压力日益增大，智能多层多向穿梭车应用比例有望持续提高。 穿梭车，是一种智能机器人，主要用于仓储物流领域，在固定轨道上运行，满足货物出入库、仓储需求。穿
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当智驾不再成为护城河，车企下一步该如何走下去
在汽车产业快速变革的当下，智能驾驶曾经作为车企差异化竞争的关键 “护城河”，如今正逐渐失去其独特优势。随着智驾技术的普及和同质化趋势加剧，车企不得不重新审视自身的发展战略，探寻新的增长路径和竞争优势
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车路云网络：开启AI融入真实世界的必由之路
在人工智能技术蓬勃发展的当下，寻找能够将其有效落地到真实世界的应用场景成为各界关注的焦点。车路云，正凭借其独特的架构与潜力，脱颖而出成为 AI 进入真实世界的首个重要应用场景。对于政府而言，深刻认识车路云网络的必要性与紧急性，并尽早推动其建设，已成为刻不容缓的任务
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智能网联和车路协同有何区别？谁更具优势？
随着自动驾驶技术的不断发展，车路协同（V2X，Vehicle-to-Everything）和智能网联（IoV，Internet of Vehicles）这两个概念逐渐进入公众视野。二者虽然都致力于提升
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暴跌7%，网约车巨头Uber股价能否重回快车道？
出 品 | 异观财经作 者 | 炫夜白雪 近日，Uber（纽约证券交易所代码：UBER）发布了2024年第四季度以及2024全年业绩报。用该公司首席执行官Dara Khosrowshahi的话讲
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特斯拉FSD最“怕”的竟然是公交车道？
1月30日，特斯拉发布了其2024年第四季度及全年财报，Q4总营收高达257.07亿美元，全年交付汽车数量达到了1789226辆，再次证明了其在电动汽车市场的领先地位。然而，在这些亮眼的数字背后，特斯拉完全自动驾驶（FSD）系统在中国市场的落地难题却引发了广泛的关注
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深度求索×车路云网络×通感算一体：三螺旋驱动未来交通革命
当一辆无人驾驶汽车在暴雨中自如穿行，实时感知百米外的障碍物；当城市交通信号灯不再机械切换，而是根据车流密度动态调整；当交通事故预警从“事后报警”变为“毫秒级预判”……这些看似科幻的场景，正在技术聚变的催化下加速到来
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车路云网络爆发：蘑菇车联们为何突然起飞？
2024年以来，车路云一体化“突然”进入政策和产业爆发期。年底，工信部、央视等推出国内首部新质生产力纪录片，蘑菇车联作为智能网联汽车与自动驾驶唯一企业入选，体现了国家对车路云一体化作为智能网联汽车和智慧交通主方向的认可
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2025年，为什么车路协同“降温了”？
进入2025年，自动驾驶行业正处于产业变革与技术重塑的道路上。过去几年，车路协同（V2X）与智能网联技术一度被视为自动驾驶不可或缺的组成部分。但随着技术发展与市场需求的变化，智驾最前沿逐渐发现一个显著
车路协同 2025-01-23 -
“车路云一体化”系统方案，赋能智能网联汽车规模化落地？
智能网联汽车的时代背景与发展瓶颈 1.智能网联汽车的兴起 近年来，全球汽车工业正经历从传统机械化向智能化、网联化的深度变革。随着AI技术、大数据、物联网（IoT）以及5G通信的飞速发展，智能网联汽车逐渐成为行业发展的核心方向
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中、小网约车集体寻路
2024年，网约车市场迎来了久违的资本热潮。嘀嗒、如祺先后上市；曹操出行冲击港股IPO；年底，拥有网约车概念的活力集团（伙力出行）和威盛时代（365约车），先后递交招股书，冲击港股主板上市。中小网约车上市潮背后，各怀心思
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车路云两难困境：商业化与规模化，哪个是破局关键？
在智能网联汽车蓬勃发展的当下，“车路云一体化” 作为具有中国特色的自动驾驶发展路径，正逐渐成为行业瞩目的焦点。然而，其发展过程中却面临着先规模化还是先商业化的艰难抉择。 一、
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“小日子”的车崩了！一年后将倒闭
那个和丰田、本田并称的“日系三强”日产汽车，竟然崩了！还有一年左右的时间，就要破产这小日子，过不下去了啊根据报道，日产的两位高管透露，公司正在寻找新的投资者，否则可能在12个月内破产。而现金只够撑到那时候，没有新的投资人，日产就真的要和大家说拜拜了
日产汽车 2024-12-06 -
5G 和 LTE Cat 1 bis 成蜂窝物联网连接增长的“功臣”！
作者：Sophia 物联网智库 编译 近日，市场研究机构 IoT Analytics 发布了最新的全球蜂窝物联网连接相关数据 (2024 年 11 月更新)，数据显示： 2024 年上半年全球蜂
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T3出行大换血，为“地面+空中网约车”新蓝图奋力一搏？
本文系深潜atom第867篇原创作品 "新概念， 难以解决承运能力差距" 孟烦了丨作者 深潜atom工作室丨编辑 2024年，网约车市场是不安静的。 前有，如祺出行、曹操出行和嘀嗒拼车冲击二级市场；后有，高德打车高调回归顺风车业务
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行至半途，“车路云”却不见了“车”？
“车路云一体化”试点工作加速推进之际，城市参与的程度越来越深，车企参与程度却仍比较浅。为何走到半途，“车”却反而掉队了呢？ “如果&lsq
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苹果自研6年多的5G芯片！就这？
都快2025年了！苹果还在自研5G基带？斥资10多亿刀啊...是为了实现芯片统一而不是为了改善体验！啊？就这？苹果真是到了黄河心仍不死！而关于基带芯片自研这一块，从2018年那会开始，苹果就花了10亿美元“巨资”，收购的英特尔5G基带研发团队和专利技术
苹果 2024-11-28 -
北京联通发布业界首个5G-A万兆天地一体规模组网示范
[中国，北京，2024年11月19日] 近日在北京举行的“5G Capital路上见——5G-A全城点亮”活动上，北京联通与北京延庆区政府合作，在长城景区部署了业界首个5G-A万兆天地一体规模组网示范，打造了“5G-A低空经济创新基地”
5G-A万兆天地 2024-11-22 -
北京联通联合华为发布全球首个5G-A规模立体智慧网——5G-A全域点亮北京
[中国，北京，2024年11月20日] 在北京举行的“5G Capital路上见——5G-A全城点亮”活动上，北京联通与华为正式发布了全球首个5G-A规模立体智慧网。该创新网络在北京四环内
5G-A规模立体智慧网 2024-11-22 -
网约车的十年：纷争、整合、嬗变
撰文 | 文烨豪 编辑 | 吴先之 十年之前，出租车司机尚还意气风发，尤其是高架林立的一二线城市，出租车牌照堪称“金饭碗”，含金量丝毫不输当下年轻人竞相涌入的体制内
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玛莎拉蒂要被中国车企收购？
不得了家人们！！玛莎拉蒂，可能要被国内车企收购了?“国产玛莎梦”要照进现实是时候也让洋人感受一下合资车滋味了...前些天圈内热度很高的一个话题：就是玛莎拉蒂有可能要被国内奇瑞车企收购！！此前就有消息称，意大利政府正考虑允许我们的奇瑞收购玛莎拉蒂，且认可奇瑞想要进军高端市场的心
玛莎拉蒂 2024-10-22 -
5G专网备受业界关注，提升物联网连接数是深入应用的关键
作者：赵小飞 物联网智库 原创 近日，市场研究机构IoT Analytics发布了一份5G物联网和私有5G的市场跟踪报告，报告跟踪了截至2023年底已有的5G专网发展现状，并预测了未来基于5G专网环境下物联网连接发展趋势
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不到7万!"国民神车"杀入新能源时代
“宏光带电、神车再现”！“国民神车”五菱宏光纯电版动力不详，遇强则强这次可算杀上新能源汽车市场新能源时代的“国民神车”啊！在近期一段时间里，五菱宏光品牌在新能源汽车行业中，取得的显著成就已经广为人知！
五菱宏光 2024-10-08 -
3个G+和1个A！小米SU7被“撞”结实了
在中保研的碰撞测试中小米SU7获得3个G+和1个A低调的安全投入，获得惊艳的成绩小米SU7算是被“撞”结实了！雷布斯又做到了！中保研这一“撞”，把小米SU7又撞上热搜了，估计又能断言被撞上热销...看
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“阿三”要在5年内，打造芯片大国？
阿三要在5年内打造芯片大国！莫迪老人家“真”认真了心若在，印度的芯片梦工厂就在毕竟人家“牛粪芯片”都造出来了...近期，在印度半导体博览会上，阿三总统莫迪，亲自出席并发表演讲。称在5年内，将印度打造为全球前五大芯片制造国之一，目标直指2026年底月产5万片晶圆
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开启5G、边缘计算与AI赋能的智慧网络新篇章
在当今快速发展的数字化时代，人工智能（AI）和机器学习（ML）正逐渐成为推动网络转型的核心技术力量。它们为商业带来了巨大的机遇，特别是在网络优化和自动化方面。然而，伴随 AI 和 ML的应用，安全保障和数据处理等方面的挑战也愈加凸显
英特尔 2024-09-14 -
高通2亿美金现金收购4G物联网技术，海外蜂窝物联网集中化的格局将进一步强化
作者：赵小飞 物联网智库 原创 近日，高通公司和法国物联网芯片供应商Sequans达成一项资产购买协议，高通将收购Sequans的4G物联网技术，此次收购包括某些员工、资产和许可证。在5G已商用多
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扎心上市：网约车靠岸了吗
作者|沈拙言 来源|零壹智库 自网约车服务在中国诞生以来，已走到第十五个年头，行业也终于迎来 “扎堆上市”的现象，但其上市历程和上市后的表现也可谓“扎心”
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运力陷饱和、无人车搅局，网约车平台迎来大变局
行业变革大趋势之下，各大网约车平台面临的压力与威胁，不比司机小。 @科技新知 原创 作者丨王思原 编辑丨赛柯 最近的网约车市场格外热闹
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接单破600万！百度“无人车”带你享财富，却不自由？
接单量突破600万大关！百度的最近两天“Robotaxi”火了...图源：微博截图百度市值连夜暴涨超250多亿！这十年来总算是“扬眉吐气”了一回...谁也没料到，比起“亲儿子”文心一言，曾数次传出要被放弃的无人驾驶，为低迷这么久的百度股价，带来了近期一个月以来的最大幅度上涨
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中国共享出行第一股：4年5次交表终上市，首日破发大跌22.5%！
北京时间6月28日，嘀嗒出行（02559.HK）正式登陆香港交易所主板，成为港股出行第一股。嘀嗒出行第五次冲击港交所，终于成功上市。 嘀嗒出行发行价发行价为6港元，开盘价为5.23港元，上市即破发。
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嘀嗒出行四年5次递表圆梦：市场份额连年败退，上万条投诉隐忧重重
《港湾商业观察》施子夫 王璐 五次递表，耗时近4年，嘀嗒出行终于通过聆讯。最新的消息是嘀嗒出行目前正在招股阶段，外界预期其将于6月28日正式挂牌港交所。 据悉，嘀嗒出行(0
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5G-A首个标准冻结，补充和增强了哪些物联网的能力？
作者：赵小飞物联网智库 原创 近日，在上海举行的3GPP RAN（无线接入网络）第104次会议上，3GPP R18标准宣布冻结。虽然R18仍在等待SA的最终复审，但冻结一事基本上没有悬念。R18是5
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车联网，谁是盈利最强企业？
车联网（V2X），是将车辆与一切事物相连接的新一代信息通信技术，其中V代表车辆，X代表任何与车交互信息的对象，当前X主要包含车、人、交通路侧基础设施、网络和云。 产业上游包括通信芯片、通信模组等，中游包括终端设备，整车厂、智慧公路、下游包括测试验证及运营服务
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车路云一体化，谁是成长最快企业？
车、路、云、网、图等五大关键环节是车路云一体化的基础设施和技术支撑，实现了多方的信息交互和协同控制。产业细分包括路侧终端RSU设备、车载终端OBU设备、激光雷达、视频监控、安全加密、高精地图、算力网络、云平台等
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5G商用5周年,“人联”渗透率过半,下半场“物联”须发力
作者：赵小飞物联网智库 原创 2019年6月6日，工信部向四家基础电信运营商发放5G商用牌照，5G在中国商用正式启动。今年6月6日，5G商用满5周年，业界通过
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车路云一体化，谁是盈利最强企业？
V2X即汽车之间、汽车与其它交通要素之间的直接通信。电动化仅仅是序幕，智能化、网联化则被认为是未来竞争的焦点，预计国内V2X产业链将面向黄金10年的战略机遇期。本文为企业价值系列之【盈利能力】篇，共选取25家车路云一体化企业作为研究样本，并以净资产收益率、毛利率、净利率等为评价指标
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AI芯片霸主英伟达在其总部建了一张5G专网
作者：赵小飞物联网智库 原创 近日，美国联邦通讯委员会（FCC）批准芯片巨头英伟达在其加利福尼亚州的总部建立一个私有、独立部属（SA）的 5G无线网络，搭建了这一私有网络，英伟达就可以和其合作的开放无线接入网（Open RAN）厂商一起测试相关产品
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“没钱挣了，还开什么网约车？”
导语 Introduction 网约车市场再度拉响风险警报，没人可以全身而退。 作者丨曹佳东 责编丨崔力文 编辑丨何增荣 “今年，生意越来越难做
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