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车联网,谁是盈利最强企业?

2024-06-19 11:28
数说商业
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车联网(V2X),是将车辆与一切事物相连接的新一代信息通信技术,其中V代表车辆,X代表任何与车交互信息的对象,当前X主要包含车、人、交通路侧基础设施、网络和云。

产业上游包括通信芯片、通信模组等,中游包括终端设备,整车厂、智慧公路、下游包括测试验证及运营服务。

分析预测,2023年全球车联网市场规模将增至1865亿美元,2024年规模增至2281亿美元。

盈利能力是指企业获取利润的能力,通常表现为一定时期内企业收益数额的多少及其水平的高低。盈利能力的分析,就是对公司利润率的深层次分析。本文为企业价值系列之【盈利能力】篇,共选取172家车联网企业作为研究样本,并以净资产收益率、毛利率、净利率等为评价指标。数据基于历史,不代表未来趋势;仅供静态分析,不构成投资建议。

车联网盈利能力前十企业:

第10 华安鑫创

产业细分:汽车零部件

盈利能力:净资产收益率1.61%,毛利率10.95%,净利率2.99%

业绩预测:ROE最近三年连续下降至-3.19%,最新预测均值8.33%

主营产品:核心器件定制为最主要收入来源,收入占比59.00%,毛利率7.46%

公司亮点:华安鑫创在车路云协同的自动驾驶及智能辅助驾驶方面已进行布局和技术储备。

第9 协创数据

产业细分:消费电子零部件及组装

盈利能力:净资产收益率12.60%,毛利率12.11%,净利率4.83%

业绩预测:ROE最近三年波动在9%-18.5%,最新预测均值19.81%

主营产品:数据存储设备为最主要收入来源,收入占比61.75%,毛利率9.95%

公司亮点:协创数据的车联网智能终端产品包括智能后视镜与智能行车记录仪。

第8 万马科技

产业细分:通信网络设备及器件

盈利能力:净资产收益率7.83%,毛利率32.61%,净利率6.08%

业绩预测:ROE最近三年连续上升至14.60%,最新预测均值17.66%

主营产品:车联网为最主要收入来源,收入占比34.16%,毛利率66.51%

公司亮点:万马科技收购的果通科技是一家专注于车联网连接管理的服务提供商和解决方案商。

第7 广和通

产业细分:通信终端及配件

盈利能力:净资产收益率19.47%,毛利率22.47%,净利率7.85%

业绩预测:ROE最近三年波动在16%-22%,最新预测均值20.43%

主营产品:通信模块为最主要收入来源,收入占比97.35%,毛利率23.13%

公司亮点:广和通在国内车联网领域布局比较早,目前有单独的子公司在运作。

第6 有方科技

产业细分:通信终端及配件

盈利能力:净资产收益率-4.56%,毛利率14.98%,净利率-4.22%

业绩预测:ROE最近三年均为负,最新预测均值16.25%

主营产品:无线通信模块为最主要收入来源,收入占比52.87%,毛利率10.68%

公司亮点:有方科技凭借业界首款4G智能OBD产品成功切入海外车联网高端市场,系目前国内少数能为欧美高端市场提供4G智能OBD产品的公司之一。

第5 比亚迪

产业细分:乘用车

盈利能力:净资产收益率14.76%,毛利率16.76%,净利率3.74%

业绩预测:ROE最近三年连续上升至24.40%,最新预测均值21.82%

主营产品:汽车、汽车相关产品及其他产品为最主要收入来源,收入占比80.27%,毛利率23.02%

公司亮点:比亚迪现有专门的事业部负责汽车电子开发,已开发出遥控驾驶、手机云服务等产品。

第4 宇通客车

产业细分:商用载客车

盈利能力:净资产收益率7.39%,毛利率22.38%,净利率4.34%

业绩预测:ROE最近三年连续上升至12.97%,最新预测均值19.31%

主营产品:工业为最主要收入来源,收入占比83.70%,毛利率27.16%

公司亮点:宇通客车在自动驾驶技术、车联网及智能网联云平台技术等方面取得多个重大突破,目前公司已布局燃料电池智能驾驶客车相关产品。

第3 德赛西威

产业细分:汽车零部件

盈利能力:净资产收益率19.63%,毛利率22.69%,净利率7.86%

业绩预测:ROE最近三年连续上升至21.94%,最新预测均值22.05%

主营产品:智能座舱为最主要收入来源,收入占比72.13%,毛利率20.58%

公司亮点:德赛西威不断加大在智能网联产品上的投入,车联网战略现已是德赛西威战略布局和实施的重要举措之一。

第2 宝信软件

产业细分:IT服务

盈利能力:净资产收益率23.05%,毛利率34.16%,净利率17.86%

业绩预测:ROE最近三年连续上升至24.65%,最新预测均值23.21%

主营产品:软件开发及工程服务为最主要收入来源,收入占比72.18%,毛利率32.16%

公司亮点:宝信软件开发保险车联网,在汽车上安装信息采集终端,根据采集的数据分析车辆里程、司机驾驶习惯等,并据此来差异化计算各位车主的保费。

第1 赛力斯

产业细分:乘用车

盈利能力:净资产收益率-30.96%,毛利率8.49%,净利率-14.22%

业绩预测:ROE最近三年均为负,最新预测均值20.02%

主营产品:汽车为最主要收入来源,收入占比93.62%,毛利率9.50%

公司亮点:赛力斯为百度Apollo自动驾驶开放平台合作伙伴,在车联网领域,双方将打造具备深度学习能力的AI智能网联汽车。

车联网盈利能力前十企业,近三年净资产收益率、毛利率、净利率:

       原文标题 : 车联网,谁是盈利最强企业?

声明: 本文由入驻维科号的作者撰写,观点仅代表作者本人,不代表OFweek立场。如有侵权或其他问题,请联系举报。

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