打车
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大马激战新经济：新茶饮冉冉升起，打车外卖进入市场整合
作者 | 郭照川编辑 | 刘景丰自打跟中国互免签证后，马来西亚就成为中国出海东南亚的新热土。 近日，霞光社有机会深度探访了西马的大型城市，尤其是其首都吉隆坡。
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信息中介还是信用中介？高德打车们的隐忧
网约车信息中介模式能走通吗? 手工劳动/挖哥手工编辑 /角叔出品/独角兽挖掘机 信息中介还是信用中介？ 这是网约车聚会平台需要回答的问题。 诞生于
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聚合模式下的高德打车：司乘管理漏洞难解，存量竞争将迎更大挑战
两年前，滴滴事件发生后，高德利用地图平台的优势，依靠聚合模式，以及面向司机和乘客端分别免抽佣、送大额补贴的打法，迅速集聚起100多家供应商。 但也恰恰是聚合打车这一模式，成了悬在高德头上的达摩克
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快狗打车C端难题，微信可以包治百病？
一般来说，你都用微信做什么？小雷相信，对绝大多数的用户来说微信本质上就是一个通信工具，依托这个平台交换信息是最重要的使用场景。但实际上，随着微信用户数量的不断增多和出于软件未来发展的考虑，这些年来微信
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高德打车们戴上紧箍咒
当车辆到达时，陈生会收到一条短信通知或应用程序提醒，显示司机的姓名和车牌号码，随后上车到达目的地后使用应用程序支付费用。以上是使用聚合平台打车的典型场景，而这样的场景正在越发普遍。今年8月，网约车监管
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聚合打车“战火”不停歇
现在人们的出行越来越便利了，当我们想去某个地方时，除了使用像滴滴这样的专门打车软件以外，还能使用像高德这样的地图软件，又或者是打开支付宝或者微信，都能够立即叫车，而且平台上同一时间还会出现多种可供选择的车型，既方便又快捷，这就是所谓的聚合打车模式
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快狗打车，焦虑的行业“老三”
作者 ｜ 喀戎编辑 ｜ 雨辰“要有亏两亿美金的决心”。2018年，快狗打车创始人曾喊话表示。而三年后，快狗的亏损已经“达标”，公司面临的困局依然没有明显改观。截至2021年，快狗打车近四年累计亏损达27．86亿元
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亏损27.86亿元！国内市场份额仅3.2%，快狗打车再战IPO有何底气？
时隔6个月，同城物流平台快狗打车再次向港交所递交了招股书，据港交所披露，本次快狗打车上市估值约30亿美元，募资额4～5亿美元，联席保荐人分别为中金公司、UBS瑞银、交银国际和农银国际。再次递交招股书的快狗打车更新了去年全年的财务数据
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守得用户见盈利？快狗打车再度冲击港交所，国内市场份额仅3.2%
近日，快狗打车控股有限公司（下称“快狗打车”）向港交所递交了上市申请书。值得一提的是，如今距离快狗打车于去年8月27日首次递表港交所已过去近8个月时间。2020年9月，58同城完成私有化，从美股退市的
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半年间月活用户暴跌15%，快狗打车流血不止，上市求生
4月24日晚间消息，据港交所文件，在线同城物流平台快狗打车GOGOX，正式向港交所提交上市申请书，中金、瑞银、交银国际、农银国际为联席保荐人。据港交所披露，本次上市估值约 30 亿美元（折合人民币 190 亿元），募资 4－5 亿美元
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或夺下“同城货运第一股”桂冠，快狗打车凭什么？
文｜螳螂观察作者｜ 叶小安这几年，同城货运赛道的战火愈演愈烈。快狗打车将“新年第一枪”打在了冲刺“同城货运第一股”上。2月6日，港交所披露信息显示，快狗打车已通过上市聆讯，中金公司、瑞银、交银国际、农银国际担任联席保荐人，预计于3月在港上市
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快狗打车流血上市，姚劲波准备“割韭菜”？
作者 ｜ 行者编辑 ｜ 蛋总出品 ｜ 子弹财观（又名子弹财经）向港交所递交上市申请快超过6个月的快狗打车，终于迎来了好消息。2月6日，港交所披露易网站显示，快狗打车的IPO申请通过了港交所的聆讯，可以进入上市排队议程
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快狗打车是如何一步步掉队的？
文丨方文出品丨牛刀财经（niudaocaijing）中国互联网的很多企业会出现南北对峙的现象，比如美团饿了么、京东阿里，二者各自南北方起家，各自占据优势市场。同城货运领域的货拉拉和快狗打车也有这样的特点，一个香港起家，大本营在深圳，南方是优势战场；一个起家于58旗下，大本营在北京，北方市场更有优势
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3年烧掉21亿，快狗打车闯关IPO，同城货运下半场正酣
新的一年，同城货运赛道更加拥挤。货拉拉、快狗打车的战事由来已久；滴滴货运攻城占地、满帮集团野心勃勃、顺丰同城觊觎赛道；美团、哈啰等新玩家也纷纷入局。面对竞争者倾轧，快狗打车的母公司58 Freight（下称“快狗打车”）抢先向港交抢先交表，旨在“同城货运第一股”
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美团打车“偷家”滴滴
网约车市场“一哥”突然栽跟头，一直被压制的二线品牌似乎看到了希望。今年7月4日，微信公众号“网信中国”发布消息，在应用商店下架滴滴出行App。随后滴滴出行停止新用户注册，各网站、平台不得为滴滴出行和滴滴企业版提供访问和下载服务
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快狗打车没有护城河，快狗打车的危机
＠科技新知 原创作者 ｜ 白芨编辑 ｜ 月见一级市场提供面粉，二级市场提供面包。但对于同城货运市场来说，“面包”或许尚未成熟。从正面看，同城货运市场的前两强快狗打车和货拉拉正在抢跑同城货运第一股，前者
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快狗打车分拆上市，似与58做切割
本文系深潜atom第322篇原创作品58同城是一个神奇的网站，神奇之处不仅在于包罗万象，更在于它把线下的信息中介的模式做出了量变引起质变的结果做上市了。但在移动互联网时代，58同城的价值被严重削弱了，
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以色列打车平台Gett融资1亿美元，疫期B2B业务保持增长
疫情期间，许多打车公司业务下滑，然而该领域一家创业公司的巨额融资表明，这一市场上或许仍然存在一些增长机会。7月21日，总部位于以色列和伦敦的打车公司Gett宣布获得1亿美元融资。该公司首席执行官兼创始人Dave Waiser表示，这笔融资为100％的原始股权融资，将用于继续投资公司的B2B业务
Gett 2020-07-22 -
重磅丨快狗打车被曝“裁员50%”
自2018年8月份“58速运”更名为“快狗打车”以来，就一直争议不断，业内人士向亿欧物流透露称，当时快狗打车更名，某些地区流失了一些司机群体，订单也下降许多。就连现在翻开微博、询问司机、用户还是有许多人评论不一
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美团打车卷土重来，但这次难给滴滴带来压力
去年美团打车在南京、上海试水网约车业务，提供了高额的补贴，不过之后由于补贴被监管部门叫停，加上美团自身承受的巨额补贴压力，网约车业务停止扩张。不过近日有消息指美团打车将以“聚合模式
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美团打车改变策略推聚合模式 超级平台能否让网约车业务做起来？
网约车市场是一个备受外界关注的焦点，除了滴滴的影响力之外，美团应该也算是这个行业重要的参与者。近日，美团打车又有了新动作，据知识流了解，美团打车继在上海、南京上线“聚合模式”后，于
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一嗨蔡礼洪：自动驾驶时代，打车租车殊途共归
滴滴出行和一嗨租车的区别在哪里？一般人都能区分打车和租车，但如果说打车和租车以后将再无分别，可能会让人心生疑惑，开车的司机哪去了？ 一嗨租车副总裁蔡礼洪对算力智库表示，随着自动驾驶和人工智能的发展，未来的出行模式可能被颠覆，打车和租车行业将殊途同归。
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哈啰上线打车业务：资本的游戏还是出行的野心？
10月10日以来，滴滴、美团称在南京已陆续清退近20万辆违规网约车。自顺风车事件以来，对于网约车监管政策逐渐趋严，滴滴也忙于整治安全隐患问题而无暇他顾。就连曾经放出豪言要“连下七城”的美团，也表示“不会进一步拓展此项目”。
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哈啰出行上线打车服务，能否扮演“搅局者”仍待观察
在聚集大量用户的情况下，共享单车平台完成向出行聚合平台的转变已成大势所趋，哈啰出行上线打车服务作为转型的一次探索值得肯定，但能否扮演网约车行业“搅局者”仍待时间观察。
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打车难问题犹存，网约车行业监管还需松弛有度
自从顺风车事件发生以来，监管部门逐渐加强对网约车的监管。但随着监管力度不断增强，打车难及黑车扰序等问题便不断涌现。仔细想想，原本网约车的出现就是为解决大众出行问题，但如今反而形成一种两难境地。
网约车 2018-09-28 -
空姐深夜打车被杀害凶手仍在潜逃，“天网工程”建设刻不容缓
一则“空姐深夜打车进市遇害，嫌疑人仍在逃”的消息引发关注，网友纷纷指责网约车平台疏于监管审查。但从另一个角度看，事发至今已近一周，但携有凶器的凶手仍在逃，这也反应出城市安防系统建设不完善的问题。
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为什么美团打车、滴滴外卖必败？君智谢伟山揭秘了背后的竞争战略逻辑
美团和滴滴掐架还在升级，一是美团宣布其无人车将会在2019年实现片区化运营，而一个月前滴滴刚刚和北汽、车和家达成造车协议；二是它们成功吸引了向来说话最管用的官媒人民日报的注意，4月19日发文“提醒”网约车抢市场不能只靠烧钱。
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打车争夺战，美团的心思，滴滴的进击
从策略上来看，美团在一定程度上会切走滴滴的部分份额，但份额并不会太高，随着滴滴补贴的持续，美团打车会成为用户的第二选择，二者的份额相对稳定。
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滴滴背腹受敌，前有美团打车踢馆，后有马云的高德地图蠢蠢欲动
滴滴对于美团进军自己的打车市场是很不爽的，毕竟打车市场就是自己的天下，多一个人分蛋糕自己就会少拿一点。但是美团的老板王兴也是铁了心要来滴滴踢馆，并且仅在上海就投入了40亿资金进行补贴大战，滴滴是想躲都躲不掉。
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美团打车野心初显，滴滴外卖围魏救赵
3 月 21 日，美团打车正式登陆上海。动点科技的记者亲身体验了一把使用美团软件打车的感觉 ，并和前来接驾的司机聊了聊这个既熟悉又陌生的“搅局者”的看法。
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美团打车登陆上海首日被约谈，因数据未接入监管平台
3月22日消息 昨天美团打车正式登陆上海，同时上线出租车和快车两种业务，但由于数据未接入监管平台等经营不规范的问题，美团被上海市交通委等部门进行了联合约谈。
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美团打车复制滴滴当年补贴模式，给市场带来什么改变呢？
美团打车正式攻入网约车市场，在上海上线服务，从目前已知的消息来看其基本复制了滴滴当年的模式即是给予司机丰厚的补贴，并且更进一步暂免收取提成费，这很可能会改变当前网约车市场滴滴一家独大的局面。
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美团打车登陆上海，接入出租车和快车两种服务
3月21日消息，美团打车今日正式登陆上海，上线了出租车及快车两种业务，上海用户可以通过美团或美团打车APP体验。这意味着继南京首站之后，美团打车跨出了布局全国市场的第一步。
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从中国的“滴滴打车”到印度的“滴滴打人”，现在出现智能建筑行业人的“滴滴打车”
滴滴打车的出现彻底改变了国人固有的出行方式，给中国乃至世界的整个车行天下带来了一次翻天覆地的革命，同时也为各种风投融资行业引出了一场硝烟战场搬的大戏。
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