聚合打车
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大马激战新经济:新茶饮冉冉升起,打车外卖进入市场整合
作者 | 郭照川编辑 | 刘景丰自打跟中国互免签证后,马来西亚就成为中国出海东南亚的新热土。 近日,霞光社有机会深度探访了西马的大型城市,尤其是其首都吉隆坡。
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“无照驾驶”遭多地主管部门处罚,高德称聚合平台不需要牌照
创新不能驶入“红灯区”。 手工劳动/挖哥手工编辑 /角叔出品/独角兽挖掘机 7月5日,《独角兽挖掘机》以《信息中介还是信用中介?高德打车们的隐忧》等为题,提出了网约车的信息中介模式能否走通这个论题
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信息中介还是信用中介?高德打车们的隐忧
网约车信息中介模式能走通吗? 手工劳动/挖哥手工编辑 /角叔出品/独角兽挖掘机 信息中介还是信用中介? 这是网约车聚会平台需要回答的问题。 诞生于
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聚合模式下的高德打车:司乘管理漏洞难解,存量竞争将迎更大挑战
两年前,滴滴事件发生后,高德利用地图平台的优势,依靠聚合模式,以及面向司机和乘客端分别免抽佣、送大额补贴的打法,迅速集聚起100多家供应商。 但也恰恰是聚合打车这一模式,成了悬在高德头上的达摩克
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快狗打车C端难题,微信可以包治百病?
一般来说,你都用微信做什么?小雷相信,对绝大多数的用户来说微信本质上就是一个通信工具,依托这个平台交换信息是最重要的使用场景。但实际上,随着微信用户数量的不断增多和出于软件未来发展的考虑,这些年来微信
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高德打车们戴上紧箍咒
当车辆到达时,陈生会收到一条短信通知或应用程序提醒,显示司机的姓名和车牌号码,随后上车到达目的地后使用应用程序支付费用。以上是使用聚合平台打车的典型场景,而这样的场景正在越发普遍。今年8月,网约车监管
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聚合打车“战火”不停歇
现在人们的出行越来越便利了,当我们想去某个地方时,除了使用像滴滴这样的专门打车软件以外,还能使用像高德这样的地图软件,又或者是打开支付宝或者微信,都能够立即叫车,而且平台上同一时间还会出现多种可供选择的车型,既方便又快捷,这就是所谓的聚合打车模式
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快狗打车,焦虑的行业“老三”
作者 | 喀戎编辑 | 雨辰“要有亏两亿美金的决心”。2018年,快狗打车创始人曾喊话表示。而三年后,快狗的亏损已经“达标”,公司面临的困局依然没有明显改观。截至2021年,快狗打车近四年累计亏损达27.86亿元
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亏损27.86亿元!国内市场份额仅3.2%,快狗打车再战IPO有何底气?
时隔6个月,同城物流平台快狗打车再次向港交所递交了招股书,据港交所披露,本次快狗打车上市估值约30亿美元,募资额4~5亿美元,联席保荐人分别为中金公司、UBS瑞银、交银国际和农银国际。再次递交招股书的快狗打车更新了去年全年的财务数据
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守得用户见盈利?快狗打车再度冲击港交所,国内市场份额仅3.2%
近日,快狗打车控股有限公司(下称“快狗打车”)向港交所递交了上市申请书。值得一提的是,如今距离快狗打车于去年8月27日首次递表港交所已过去近8个月时间。2020年9月,58同城完成私有化,从美股退市的
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半年间月活用户暴跌15%,快狗打车流血不止,上市求生
4月24日晚间消息,据港交所文件,在线同城物流平台快狗打车GOGOX,正式向港交所提交上市申请书,中金、瑞银、交银国际、农银国际为联席保荐人。据港交所披露,本次上市估值约 30 亿美元(折合人民币 190 亿元),募资 4-5 亿美元
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或夺下“同城货运第一股”桂冠,快狗打车凭什么?
文|螳螂观察作者| 叶小安这几年,同城货运赛道的战火愈演愈烈。快狗打车将“新年第一枪”打在了冲刺“同城货运第一股”上。2月6日,港交所披露信息显示,快狗打车已通过上市聆讯,中金公司、瑞银、交银国际、农银国际担任联席保荐人,预计于3月在港上市
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快狗打车流血上市,姚劲波准备“割韭菜”?
作者 | 行者编辑 | 蛋总出品 | 子弹财观(又名子弹财经)向港交所递交上市申请快超过6个月的快狗打车,终于迎来了好消息。2月6日,港交所披露易网站显示,快狗打车的IPO申请通过了港交所的聆讯,可以进入上市排队议程
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快狗打车是如何一步步掉队的?
文丨方文出品丨牛刀财经(niudaocaijing)中国互联网的很多企业会出现南北对峙的现象,比如美团饿了么、京东阿里,二者各自南北方起家,各自占据优势市场。同城货运领域的货拉拉和快狗打车也有这样的特点,一个香港起家,大本营在深圳,南方是优势战场;一个起家于58旗下,大本营在北京,北方市场更有优势
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美格智能5G链路聚合技术正式量产交付
如今,全球制造业面临严峻的挑战,人口红利逐渐消失,招工难、用人成本高的问题越来越突出。制造业必须向"智慧工厂"过渡,其中AI(人工智能)、IoT(物联网)和ICT(信息通信和技术)等技术应用于整个产品周期
美格智能 2022-01-25 -
3年烧掉21亿,快狗打车闯关IPO,同城货运下半场正酣
新的一年,同城货运赛道更加拥挤。货拉拉、快狗打车的战事由来已久;滴滴货运攻城占地、满帮集团野心勃勃、顺丰同城觊觎赛道;美团、哈啰等新玩家也纷纷入局。面对竞争者倾轧,快狗打车的母公司58 Freight(下称“快狗打车”)抢先向港交抢先交表,旨在“同城货运第一股”
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聚合支付下半场,中小微商家需求怎么变?
在二维码野蛮生长的时代,商户的收银台上经常摆着一排不同的收款二维码,码与码之间无法共融,大大增加了商户对账难度。于是,自2016年起,聚合支付开始受到商家青睐,成为主流支付模式。这期间,许多支付公司与服务商纷纷加入聚合支付“大家庭”,其中也有部分企业凭借聚合支付做到了行业头部的行列
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美团打车“偷家”滴滴
网约车市场“一哥”突然栽跟头,一直被压制的二线品牌似乎看到了希望。今年7月4日,微信公众号“网信中国”发布消息,在应用商店下架滴滴出行App。随后滴滴出行停止新用户注册,各网站、平台不得为滴滴出行和滴滴企业版提供访问和下载服务
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快狗打车没有护城河,快狗打车的危机
@科技新知 原创作者 | 白芨编辑 | 月见一级市场提供面粉,二级市场提供面包。但对于同城货运市场来说,“面包”或许尚未成熟。从正面看,同城货运市场的前两强快狗打车和货拉拉正在抢跑同城货运第一股,前者
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快狗打车分拆上市,似与58做切割
本文系深潜atom第322篇原创作品58同城是一个神奇的网站,神奇之处不仅在于包罗万象,更在于它把线下的信息中介的模式做出了量变引起质变的结果做上市了。但在移动互联网时代,58同城的价值被严重削弱了,
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高峰对话 | 聚合生态力量,加速5G行业“破茧成蝶”
在推动5G物联网产业发展方面,中国联通不仅“第一个吃螃蟹”,还要第一个“打破游戏规则”。为响应第十四个五年规划以及工信部5G应用“扬帆”行动计划,加速推动5G行业终端应用的丰富度,推进5G行业终端规模
5G行业 2021-06-02 -
争做行业“聚合者”,腾讯云IoT构建物联网新生态
随着5G商用进程加快,物联网已由碎片化应用进入到跨界融合集成创新的新阶段,IoT技术已经成为产业发展的新动能。12月20日,腾讯2020 Techo Park开发者大会举办了以“IoT,万物互联‘加速器’”为主题的物联网分论坛,腾讯云带来了前沿的行业技术落地实践和洞见
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中兴通讯携手联发科技率先完成端到端商用系统的700M+2.6G载波聚合
近日,中兴通讯携手联发科技率先完成基于商用终端芯片的700MHz和2.6GHz频谱的5G载波聚合验证,这是继双方5月份联合完成700M VoNR语音呼叫和7月份联合完成700M 30MHz带宽数据连接对通后,在700M产业推进方面的又一重大突破。
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以色列打车平台Gett融资1亿美元,疫期B2B业务保持增长
疫情期间,许多打车公司业务下滑,然而该领域一家创业公司的巨额融资表明,这一市场上或许仍然存在一些增长机会。7月21日,总部位于以色列和伦敦的打车公司Gett宣布获得1亿美元融资。该公司首席执行官兼创始人Dave Waiser表示,这笔融资为100%的原始股权融资,将用于继续投资公司的B2B业务
Gett 2020-07-22 -
华为、IBM、依图、Arm等名企齐聚合肥,剑指2019中国AIoT产业发展论坛
华为、IBM、依图、Arm等大批闻名全球的知名企业再次齐聚肥东——这一极具历史意义的起点,在党和国家的指引下,继续先辈们未竟的事业,剑指2019中国AIoT产业发展论坛。
华为、IBM、依图 2019-11-22 -
12月13日相聚合肥,共享AIoT产业盛会!
在安徽省和合肥市各项政策指导下,由合肥市肥东县人民政府主办、合肥亿达智慧科技城发展有限公司和中国高科技行业门户OFweek维科网联合承办的“2019中国(合肥·肥东)AIoT产业发展论坛”将于2019年12月13日在合肥举办。
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全球首个5G NSA网3.5G载波聚合测试:峰值速率达2.5Gbps
为积极落实集团公司5G网络共建共享战略部署,继广东联通携手广东电信开通首个5G共建共享商用站点后,10月23日广东联通联合华为公司在广州完成全球首个5G NSA网络3.5GHz 200MHz频谱带宽的
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重磅丨快狗打车被曝“裁员50%”
自2018年8月份“58速运”更名为“快狗打车”以来,就一直争议不断,业内人士向亿欧物流透露称,当时快狗打车更名,某些地区流失了一些司机群体,订单也下降许多。就连现在翻开微博、询问司机、用户还是有许多人评论不一
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美团打车卷土重来,但这次难给滴滴带来压力
去年美团打车在南京、上海试水网约车业务,提供了高额的补贴,不过之后由于补贴被监管部门叫停,加上美团自身承受的巨额补贴压力,网约车业务停止扩张。不过近日有消息指美团打车将以“聚合模式
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美团打车改变策略推聚合模式 超级平台能否让网约车业务做起来?
网约车市场是一个备受外界关注的焦点,除了滴滴的影响力之外,美团应该也算是这个行业重要的参与者。近日,美团打车又有了新动作,据知识流了解,美团打车继在上海、南京上线“聚合模式”后,于
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一嗨蔡礼洪:自动驾驶时代,打车租车殊途共归
滴滴出行和一嗨租车的区别在哪里?一般人都能区分打车和租车,但如果说打车和租车以后将再无分别,可能会让人心生疑惑,开车的司机哪去了? 一嗨租车副总裁蔡礼洪对算力智库表示,随着自动驾驶和人工智能的发展,未来的出行模式可能被颠覆,打车和租车行业将殊途同归。
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4G背包评测,高视与新支点ICG多卡聚合路由器谁更胜一筹
4G背包多卡聚合路由器,可以同时支持多张三大运营商的4G卡,采用多链路聚合传输技术,具有高带宽,低延时,高稳定等特性,已广泛应用在广电级直播领域、应急和公共安全领域等大数据、音视频业务传输等领域。
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哈啰上线打车业务:资本的游戏还是出行的野心?
10月10日以来,滴滴、美团称在南京已陆续清退近20万辆违规网约车。自顺风车事件以来,对于网约车监管政策逐渐趋严,滴滴也忙于整治安全隐患问题而无暇他顾。就连曾经放出豪言要“连下七城”的美团,也表示“不会进一步拓展此项目”。
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哈啰出行上线打车服务,能否扮演“搅局者”仍待观察
在聚集大量用户的情况下,共享单车平台完成向出行聚合平台的转变已成大势所趋,哈啰出行上线打车服务作为转型的一次探索值得肯定,但能否扮演网约车行业“搅局者”仍待时间观察。
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深度解读:最近被媒体热议的“聚合链”到底是什么?
区块链无疑仍然是科技领域的一大热词,尤其区块链底层基础设施的建设作为行业发展的基石,一直备受大家关注,目前从用户访问和权限级别来看区块链有三种类型,即公有链、联盟链和私有链。
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