滴滴出行
滴滴出行(原名:滴滴打车,Didi Taxi)是由北京小桔科技有限公司推出的一站式移动出行平台,于2012年9月9日上线。它涵盖出租车、专车、滴滴快车、 顺风车、代驾及大巴等出行和运输服务。2021年6月30日,滴滴在纽约证券交易所上市。
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高德、T3强势入局,嘀嗒出行急需破解增长难题
市场格局重塑?高德、T3出行闯入,补贴战火重燃,顺风车行业风云再起。 @新熵 原创作者丨Yuki 编辑丨蕨影 经历了五次递表终上市、上市首日即破发的嘀嗒出行,终于等来了属于自己的「扬眉吐气」剧本
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硬挤利润,滴滴也有夕阳红?
8月21日晚,滴滴出行再度低调公布了其24年二季度财报,整体来看国内业务在保持平稳增长的同时,利润率继续小踏步改善,而海外业务则在高歌猛进的同时,亏损再度有所扩大,核心要点如下: 1、国内增长趋缓,
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吉利旗下曹操出行:三年亏近70亿,上市“补血”
继如祺出行(09680.HK)、嘀嗒出行(02559.HK)相继登陆港股后,吉利集团旗下的曹操出行有限公司(以下简称“曹操出行”)也正式递表港交所,申请主板上市。 证券之星注
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Uber: 无惧衰退,还是美版滴滴给力!
北京时间8月6日晚美股盘前,“国际滴滴”Uber公布了2024年二季度财报,整体来看,核心的打车和外卖业务订单金额增速环比基本持平,并未放缓;主要利润指标adj.EBITDA利润率也继续小幅提高
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滴滴的回归路已被走通
作者|薛星星编辑|蒋浇 封面|Unsplash 距离滴滴出行那起失败的上市之路 3 年之后,网约车平台们终于在 2024 年的夏天叩开了港交所的大门。自年初开始,包括如祺出行、嘀嗒出行以及曹操出行在内的三家网约车平台先后向港股递交招股书
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上市三天股价跌去近四成,嘀嗒出行为何不受市场待见?
雷达财经鸿途出品 文|肖洒 编|深海 历经五次递表,终于敲钟上市的嘀嗒出行,高光时刻却很短暂。 6月28日,嘀嗒出行在港交所上市,发行价6港元,以近60亿港元估值成为“中国共享出行第一股”
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李斌陪跑10年,共享出行第一股正式诞生
前言: 交通运输部发布的数据显示,今年前四个月,中国网约车市场的月均订单量稳定在9亿单左右,相当于日均订单量约为3000万单。 在这一市场环境下,对于网约车行业内的竞争者而言,为了在激烈的存量竞争中获取更大的市场份额,他们必须储备充足的[资源]
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中国共享出行第一股:4年5次交表终上市,首日破发大跌22.5%!
北京时间6月28日,嘀嗒出行(02559.HK)正式登陆香港交易所主板,成为港股出行第一股。嘀嗒出行第五次冲击港交所,终于成功上市。 嘀嗒出行发行价发行价为6港元,开盘价为5.23港元,上市即破发。
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嘀嗒出行四年5次递表圆梦:市场份额连年败退,上万条投诉隐忧重重
《港湾商业观察》施子夫 王璐 五次递表,耗时近4年,嘀嗒出行终于通过聆讯。最新的消息是嘀嗒出行目前正在招股阶段,外界预期其将于6月28日正式挂牌港交所。 据悉,嘀嗒出行(0
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滴滴:压压司机裁裁员,终于快止血了?
5月29日晚,滴滴出行24年的一季度财报悄然公布,核心要点如下: 1、国内量增价跌,但仍是跑不赢行业? 一季度滴滴国内出行GTV为714亿,虽较去年四季度下降了0.4%,但主要是一季度少了一天,日均GTV实际环比走高了0.7%
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三年亏20亿元,如祺出行困在“大湾区”
本文系深潜atom第791篇原创作品 " 主营业务难破巨头阴影, “新故事”道阻且艰 " 徐太良丨作者 深潜atom工作室丨编辑 摆脱疫情阴霾后,网约车平台正集体冲击IPO
如祺出行 2024-05-14 -
曹操出行,逐梦IPO
作者|陈 妍 编辑|大 风 在冲击IPO这事上,曹操出行迈出了实质性一步。 最近,曹操出行正式向港交所递交了招股书,拟主板挂牌上市,联席保荐人为华泰国际、农银国际以及广发证券(中国香港)
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滴滴干将龚昕“投诚”,曹操出行IPO短债缺口43亿
? 文/瑞财经 杨宏彬 龚昕来到曹操出行的时间,似乎很合时宜。 曾经,滴滴的存在让其余网约车平台的存在感很低,而在2021年下半年,滴滴因为严重违法违规收集使用个人信息等问题遭受处罚和整改,让竞争对手迎来窗口期
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Uber:“美版滴滴”暴雷,是跳前深蹲还是真歇菜了?
北京时间5月8日晚美股盘前,“国际滴滴”Uber公布了2024年第1季度财报,整体来看,本季打车业务增长的明显下滑是最大的瑕疵,在当前相当饱满的预期和估
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从曹操出行招股书看共享出行产业:企业扩张的痛点从何处来?
自滴滴出行美股上市→退市→场外交易的“闹剧”发生后,国内共享出行市场的IPO环境就仿佛步入了冰点,嘀嗒出行、如祺出行在过去两年对港交所进行过数次递表,但其结果往往石沉大海,而日前递表港交所的曹操出行,则成为行业中又一个试图将螃蟹吃进嘴里的玩家
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曹操出行,“定制”了一个新故事
说曹操,曹操到。继2月嘀嗒出行“五闯”港交所、3月如祺出行再度递交招股书后,4月29日,又一家网约车平台曹操出行向港股发起冲击。 按GTV(总交易价值)计算,最近3年,曹操出行一直位列中国网约车平台前三
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曹操出行冲刺港交所上市:2023年收入突破100亿元,规模效应显现
近日,曹操出行有限公司(下称“曹操出行”)向港交所递交上市申请,华泰国际、农银国际、广发证券(香港)担任其联席保荐人。 据招股书介绍,曹操出行由吉利控股集团于2015年孵化成立,使命是以科技重塑绿色共享出行
曹操出行 2024-05-01 -
如祺出行三年亏损超20亿:月活用户去年大降,多次因绕道受罚
《港湾商业观察》黄懿 3月25日,广汽集团(02238.HK)旗下智慧出行平台“如祺出行”二度向港交所递交招股书,中金公司、华泰证券和农银国际为联席保荐人。如祺出行国内运营主体为广州祺宸科技有限公司
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嘀嗒出行顺风车依赖症加剧,毛利率持续下滑、成本飙升与上万条投诉
《港湾商业观察》黄懿 3月19日,Dida Inc.(下称:嘀嗒出行)向港交所递交招股说明书,申请主板上市,依旧由中金公司、海通国际和野村国际担任联席保荐人。嘀嗒出行国内运营主体为北京畅行信息技术有限公司
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滴滴盈利,司机“受伤”
近日,滴滴对外披露了2023年Q4及全年业绩。 财报数据显示,2023年Q4,滴滴实现营收494亿元,同比增长55.4%,净利润达11亿元;2023年全年滴滴实现营收共计1924亿元,同比增长36.6%,净利润达5亿元,首次实现年度盈利
滴滴 2024-04-03 -
嘀嗒出行港股IPO渐近:九成营收靠顺风车业务,蔚来、京东为股东
文 | 芳芳 来源 | 新经济观察团 继滴滴之后,中国共享出行领域又一企业在资本市场动作频频,那就是嘀嗒出行。2023年8月30日,嘀嗒出行向港交所递交招股说明书,中金公司、海通国际与野村国际担任联席保荐人
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病根原形毕露,“老年”滴滴只剩“熬日子”?
3月24日中,滴滴出行发布了四季度财报,大体来看,本次业绩体现出国内业务继续小丢份额同时利润率也略有下滑,同时海外&新业务亏损明显扩大等负面信号,使得这次业绩有些“愁云”
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滴滴崩溃,程维损失的可不止4个亿
滴滴崩了。这次瘫痪时间持续近12个小时,有可能创造滴滴历次故障之最。对于平台型产品,不稳定性极大的影响用户体验。很快,“滴滴崩了”、“滴滴打车打不到”、
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没了血性,滴滴已不是“滴滴”
11月13日中,滴滴出行再度“悄无声息”地发布了三季度季报,概括来看,订单和营收规模预期内再创新高,但利润却有所反复,具体来看: 1、国内出行
滴滴 2023-11-14 -
Uber:美版滴滴瑕不掩瑜,能否再创新高?
11月7日美股盘前,“国际版滴滴”Uber公布了2023年三季度财报,整体来看:首尾两端的订单额增长(Gross booking)和经营利润率都好于预期
Uber 2023-11-08 -
快手压过抖音,滴滴、小红书落选,互联网百强榜遭网友吐槽
最近几年,受多重因素影响,互联网江湖风云变幻,行业发展出现了明显分化。虽然行业增速整体放缓,但是一系列小龙头、隐形新巨头也陆续涌现。一个典型现象是,大家不再开口闭口“BAT”了
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嘀嗒出行IPO:二线选手的最后一搏
作者:大师兄,编辑:小市妹 近期,嘀嗒出行向港交所递交了招股书,拟在香港主板上市。这家首创顺风车业务并在网约车领域换道狂奔的行业老兵,面对的是网约车行业正迎来的新一轮激烈竞争。 【嘀嗒驶向港股
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上架半年,滴滴过得怎么样?
作者:齐笑,编辑:嘉辛 今年,网约车市场迎来了复苏。 从交通运输部公布的数据来看,2021年全国总订单量约为83.77亿,平均每月约7亿。2022年全国总订单量约为69.71亿,环比下降了约14.06亿,平均每月降至约5.8亿
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滴滴:回不去的黄金时代?
9月9日晚,二季度财报季的尾声,滴滴出行也再度公布了自己业绩。首先,从滴滴有常态化公布业绩的趋势来看,这可能是公司正意图重回主板上市的信号。至于业绩表现,要点如下:
滴滴 2023-09-12 -
新晋独角兽冲击港交所,如祺出行能否成功立足资本市场?
8月18日,如祺出行递表港交所,正式进军资本市场,中金公司、华泰国际和农银国际为联席保荐人。“如祺出行最快于今年三季度冲击港交所”这一市场消息被证实。 据招股书披露,如祺出行
如祺出行 2023-08-25 -
如祺出行们,弯道提速追滴滴
近日,如祺出行冲击港交所主板IPO,T3出行完成10亿元融资,网约车市场战火重燃。中国第一家网约车平台,应该是2010年成立的易到用车。之后,行业迎来三股主流势力: 第一代,易到、滴滴、快的、Uber中国等,以互联网思维改造传统行业,开创了网约车的宏大局面
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“美国滴滴”Uber:除了贵没毛病
8月1日美股盘前,“国际版滴滴”Uber公布了2023年二季度财报,整体上能用两句话总结:1)收入指标符合预期,控费下利润加速释放;2)板块上,打车业务依旧坚挺,外卖则继续疲软
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滴滴程维罕见对外发声
近日,滴滴董事长兼首席执行官程维罕见发声。 在前不久《经济日报》刊发的一篇标题为:“滴滴程维表示:‘民营经济31条’为平台经济指明了发展方向”的新闻中,程维积极表态
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网约车“围城”丨出行变局
撰文 | 文烨豪 编辑 | 吴先之 如果说,2022年是网约车行业的至暗时刻,那么黑天鹅结束、滴滴解禁的2023年,则承载着行业风声再起的希冀
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携程接送机完胜滴滴,因为他在惦记你的酒店
暑期旅行,拖家带口,为了避免下了飞机在烈日当空下烤熟,提前预约好接送机变得事关重要。 那么到底是选滴滴划算呢?还是高德便宜呢? 为此,潘哥选择远近不同的四种路程,对比滴滴、高德两个平台,发现在接送机服务上,高德的价格优势,比滴滴略大些,但是王者竟然是意想不到的携程
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大涨10%,滴滴真翻身了吗?
7月9日晚,在各大公司开始摩拳擦掌二季度答卷之时,滴滴出行再默默发布了2023年一季度的业绩,这也是滴滴1月中旬重新上架之后的首份业绩。海豚君整体感受:业绩修复正常推进,成绩马马虎虎还可以,股价大涨主因过度低估
滴滴 2023-07-12 -
恢复上架的滴滴满血复活
滴滴要开始四处出击了。 疫情平复、出行需求持续爆发,加上恢复上架和新用户注册,很多人都对滴滴一季度的财报充满期待。7月9日,这份姗姗来迟的财报终于出炉了,结果也没有让投资者们失望。从营收、亏损、订单数等核心指标来看,滴滴的运营状况较此前明显改善,各项业务也都陆续回到正轨
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