AT的资本航母，TMD基于核心业务的无敌舰队，手机厂商激烈扩张引发的地中途岛海战……当下的中国企业正纷纷跨国出海，走上一条全球化的道路。

为了应对国内大局已定的局面，巨头们纷纷出海将尚未被对手侵占的海外市场看作一次弯道超车的新机会，而为了争夺这个机会，它们中的有人使巧暗渡陈仓，也有人用强以命相搏……而由它们故事所串联而成的就是巨头们隐秘的海外江湖。

猎豹起航，中国哥伦布傅盛发现了新大陆

2016年开年，猎豹火了。

整个互联网圈，无时无处不在讨论那场长达6天5夜、名为“起航”的年会。为了配合这一主题，猎豹在歌诗达租了一艘游轮，带着全体员工在海上度假。12个旅客甲板、999间客房、12个酒吧、3个游泳池、各色龙虾海鲜……处处昭显着奢华任性。凑巧的是，那艘船叫“大西洋号”。

景德镇人傅盛成了哥伦布，走到哪里都会引发一番骚动，每一句话都有人洗耳恭听。14年前，刚参加完3721面试的傅盛，非常沮丧，觉得自己一辈子都跟不上“创业导师”周鸿祎的闪电思维；但现在，一部分人也开始称他为“创业导师”，而另一部分则将他唤作“思想家”，“盛盛go”成了互联网创业圈儿的热门公众号。

他拿下5亿用户的海外市场，清澈的太平洋和蒸腾着灰蓝雾气的大西洋彼岸，自然是遍布黄金与宝石，流淌着奶与蜜。

退出中国市场的谷歌、水土不服的亚马逊、坟头草长的MSN，给予了BAT将近10年的风平浪静，后起之秀的搏杀重心也多在国内、以期裂土封疆。突然之间有些事情变了。打开门，外面是天风海水，全球五分之四人口的市场，更多的名与利。

Copy from China：热情似火杰克马，不动如山小马哥

Copy to china曾有过黄金时代，王兴先后从三横九纵里挑出Facebook（创建校内网），Groupon（创建美团），一次次copy。而华尔街也愿意为中国的Google、中国的Twitter这样的故事埋单。

日光之下无新事，20年后，一大波“印度版美团”、“巴西版滴滴”、“东南亚闲鱼”“印度支付宝”“东南亚小腾讯”再现江湖。copy to China，终于走到copy from China的时刻。

《技术的本质》这样定义互联网商业竞争：“商业网络是一个生态群，与其说参与者是通过具体产品竞争，不如说是通过建立网络”。AT的出海，显然是基于生态战略的先下手为强，扩大绝对优势。

阿里投资控股Lazada后，输出的是中国互联网决胜的残酷兵法：创业如同行军打仗。

“17 个电商核心域，包括会员，商品，交易，营销；29 个核心模块，包括无线，前端，后端”，经过连日通宵奋战， Voyager系统飞速升级，Lazada见识了“中国速度”；更神奇的是晚上下班才提的 BUG，第二天一早准能被杭州阿里的同学修好。

阿里是为Lazada花了大心血的，技术输入、不断烧钱，今年3月又亲点彭蕾接管坐镇，就任 CEO。以期这位一手建立支付宝的强悍女性，能带领Lazada拿下整个东南亚市场。

强大的GR能力则更令当地创业者们对阿里云集影从。马云频繁会晤东南亚各国政要，时不时会带着被投公司的高管一起露脸。马来西亚变天不到一月，马云就与新总理、93岁的老马哈蒂尔·穆罕默德握上了手。

生性腼腆的马化腾似乎是另一个反面。时至今日，依然有人会想起2015年的世界互联网大会，大大接见全球互联网高层，贝佐斯、库克全都笑容满面地看镜头，而小马哥全程清新脱俗地盯着地板。

尽管如此，腾讯的向往之地并不是自家的地板，而是星辰大海。

2016年秋天，马化腾和Martin（刘炽平）带着14位高管们徒步穿越戈壁。走到敦煌时，腾讯的股价也达到辉煌之巅。很快，Martin坐在香港高层办公室里接受采访说：这次徒步体现的是腾讯的文化，相较于股价，我们更加关心我们所要前进的方向以及跋涉的过程。

此前，因为种种原因，腾讯痛失了投资WhatsApp的良机，也错过了早期Snapchat的价格低点，但这些更坚定了其投资的决心：凡是年轻人喜爱的就是我们要买的。而就在2017年，腾讯发力买了28家海外公司，游戏、社交、电商无所不包；美国、印度、印尼都是主战场。尽管非常低调，但应《王者荣耀》里兰陵王所言：刀锋所划之地，便是疆土。

更重要的是，在交火密集的东南亚战场，阿里和腾讯都找到了自己的盟友，分别是软银和谷歌。他们共同拉开了资本出海的序幕，依靠资金进行产业链布局。

张一鸣的无敌舰队 vs 程维的黑暗森林

与AT相比，张一鸣更像是傅盛的接棒人。在2017年11月，三天的时间里，今日头条接连宣布了三起并购：猎豹旗下的新闻聚合平台 NewsRepublic 、直播平台 Live．me，以及猎豹投资的海外音乐短视频平台 Musical．ly ，正式接过傅盛出海规划中内容这一棒。

尽管面对《财经》的记者，张一鸣说自己的定位是上海徐汇区中金国际广场第9楼。但在乌镇大会上他还是透露出了野心：“中国的互联网人口只占全球的五分之一，如果不在全球配置资源，无法跟五分之四竞争，所以出海是必然的。”

出海早就写在了张一鸣的规划里。他的预期是，最终字节跳动超过一半的用户来自海外。与其在国内成为BAT围猎的对象，不如到BAT缺乏控制力的海外市场，向着心中全球化内容分发平台前进。

早在15年中旬，头条的海上舰队就开始在日本、印度、东南亚和巴西等地区进行扩张。相继投资了印度最大的新闻聚合平台 Dailyhunt，控股了印尼的新闻推荐阅读平台 BABE。

现在又有了现象级的Tik Tok（海外版抖音）。与国内内容社交平台的剑拔弩张不同，在海外，用户可以把Tik Tok上拍摄的内容发在Facebook、Twitter、Instagram和YouTube上。

凭借于此，张一鸣在海上建立起一支属于自己的“无敌舰队”，在这套体系里，陆地已经不意味着着绝对实力。制海权曾经让西班牙辉煌了一整个时代，而此刻，内容意味着注意力、流量和时间，时间就是制海权；流量就是这个时代的胡椒和香料。

“我已经厌倦了在一个黑暗的森林里和所有人博弈。滴滴要去全球市场，和Uber、Google竞争。”程维如是说。

黑暗森林里，BAT就像是三体文明，短暂的制衡后迎来的可能是猝不及防的水滴；除此之外，另一位强大的竞争者美团，也筹谋着一步步侵蚀滴滴的地盘；更令人忧心的是，还有更多人在黑暗里虎视眈眈，比如暂时离开的Uber。

“与其用1亿美元在中国市场做防御，不如拿1亿美元扔在美国市场。我们找到Lyft，兄弟，我拿钱给你烧，你和Uber开战怎么样？如今Lyft在美国市场份额占了25％，令Uber如鲠在喉”。滴滴早期投资人王刚对此很满意。

滴滴的布局大都围绕着出行领域，而且超过半数标的都在海外。程维的策略在于合纵，建立全世界的同行业联盟。

2017年9月，他带着“全球打车软件天团”现身一家的北京餐馆，成员包括东南亚打车软件Grab的创始人陈炳耀、印度打车软件Ola的联合创始人Jirvrajka、欧非地区打车软件Taxify的联合创始人 Marcus Villig，中东北非地区打车软件Careem的创始人Magnus Olsson。这一桌子人有一个共同的“组织”，叫“全球反Uber联盟”。

在“组织”里，程维是大哥、盟主，也是模仿对象，Uber撤出中国的故事，让其他人感受到了鼓舞和力量，在美国巨头的“入侵”面前，“保卫家园，中国兄弟可以做到的，我们也可以！”

与它的投资人阿里很相似的是，滴滴也对自己的被投企业展开了手把手式教学，为Grab开发拼车等特色业务；派副总裁顾涛进入巴西99都在此之列。

在自己的领域以攻为守，以扩张为防御。在华尔街，超级应用的全球战略是中国新巨头带来的最新趋势，也是充满遐想的下半场故事。

与头条、滴滴相比，美团的出海似乎更具有必然性，在2018年除夕夜的内部邮件中，张一鸣的好朋友王兴在强调，2018年是美团点评全球化探索的元年，也是我们向世界输出我们成功的商业模式、科技创新的开始。

毕竟面对美团没有商业模式和缺乏护城河的质疑；王兴不止一次的表达：只有增长是重要的，其他一切都不重要，只要你能保持高速增长，所有的问题都至少在短期内能够被容忍、被掩盖，或者不会爆发，可能很多问题当时是个问题，你长大十倍、百倍之后它就不是问题了，甚至不需要解决它就自然而然地消失了。

国际化几乎是所有中国互联网公司的终极梦想。梦想之外，更迫切的是残酷现实：今天所有新模式下的新公司几年后都会变成传统公司，变成“古典互联网”的一部分；如果不求新求变，它们的估值逻辑必然也将向传统企业回归。