业绩真的是一个比一个惨...

卷不赢，就觉得中国市场不行

哎哟，怎么还甩起锅了？

最近，德系豪车三巨头BBA（宝马、奔驰、奥迪）的三季度财报一出炉，就引发市场关注。

业绩一出，这德系豪华三巨头，就突然开始“比惨”了？

虽然营收还算过得去，但利润的大幅下滑，让人大跌眼镜...

利润的下滑，他们官方都给出了一一的解释；另一方面，他们在高端车型销量上的影响也是挺严重的...

• 首先是奔驰，它的Q3净利润，仅 17.2 亿欧元，同比下降 54%；

图源：奔驰2024年Q3财报截图

而这次，宝马给出理由是集成制动系统（IBS）问题导致的大规模召回，影响了交付量。

而他们在高端车型上，宝马的5系和X5销量大幅下降！尤其是5系，今年目前为止销量同比下降了36%，这也是宝马在中国下降的核心问题，真的不太好看。

图源：宝马2024年Q3财报截图

奔驰，他们提到的，是源于售价走低和产品市场不匹配的问题。

而在高端车型下滑更严重！奔驰的S级和GLS系列也遭遇了销量下滑，尤其是S级，今年三季度销量同比下降近三成。

• 另外，奥迪Q3的净利润仅为1.06亿欧元，同比下降91%....

图源：奥迪2024年Q3财报截图

而奥迪给出的理由，则是提到了布鲁塞尔工厂的关闭重组，这些都是成本，所以有一定的影响。

而他们在高端车型，奥迪的D级车销量降幅最严重，达到了23.4%。

图源：奥迪销量数据截图

所以，除了那些官方说法外，再加上BBA的高端车型下滑基本都是很严重！另外，BBA他们还不约而同的说到，中国市场的下滑，毕竟中国市场对BBA的销量贡献超过了三成，这卖不好，财报自然受影响。

好家伙，卷不赢就说市场不行！一个两个三个，都甩锅给市场...

说白了吧！这背后的主要原因也是这些...一方面，是全球经济不乐观，豪华车市场整体受影响；另一方面，BBA在新能源转型上的步伐较慢，被国产车围堵，如问界M9、理想L9等车型，都在从BBA嘴里抢肉，也是冲击的BBA销量大下滑因素...

所以根据BBA的财报反映出，在这轮竞争中，他们的高端车型受损更加严重。这不仅是因为经济因素，还因为BBA的高端车型在技术创新上逐渐失去了领先优势。

曾经，奔驰S级、宝马7系、奥迪A8等车型是技术的代表，但现在，这些车越来越难见到让人惊艳的技术了。BBA需要保住的不仅是销量，更是品牌的影响力和溢价能力。

BBA的基本盘，是那些销量和利润贡献最大的车型，还是那些40~50万元以上的高端豪华车呢？

从销量和利润来看，中间走量的34C车型肯定是占大头。但从影响力上看，BBA的高端豪华车才是他们的基本盘。而且也是因为这些车型在高端市场立住了，品牌的走量车型才会有大批消费者拥护。

在新能源的浪潮下，BBA都在忙着搞自己的纯电平台，但目前看来，他们的高端电车如EQS、i7等，还难以说有多成功。这就导致他们高端产品线的影响力逐渐弱化。

对于BBA而言，当下的关键是保住这块“基本盘”。而换个角度来看，这也是新玩家的好机会。曾经长期被BBA牢牢占据的市场，终于有了松动的迹象，就看哪些人敢有勇气去抢一抢了。

但无论如何作为消费者，更关心的是，这些豪车能否继续给我们带来惊喜和价值。