网约车牌照
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网约车的十年：纷争、整合、嬗变
撰文 | 文烨豪 编辑 | 吴先之 十年之前，出租车司机尚还意气风发，尤其是高架林立的一二线城市，出租车牌照堪称“金饭碗”，含金量丝毫不输当下年轻人竞相涌入的体制内
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5G专网备受业界关注，提升物联网连接数是深入应用的关键
作者：赵小飞 物联网智库 原创 近日，市场研究机构IoT Analytics发布了一份5G物联网和私有5G的市场跟踪报告，报告跟踪了截至2023年底已有的5G专网发展现状，并预测了未来基于5G专网环境下物联网连接发展趋势
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车载以太网的竞争格局，TSN交换芯片成为新引擎
前言： 汽车智能化和网联化的发展，车载以太网技术逐渐成为市场关注的焦点。车载以太网不仅能够提供更高的带宽和更低的延迟，还能更好地支持自动驾驶、车联网和车载娱乐等新兴应用。 在这一背景下，TSN交换芯片凭借其独特的优势，正成为推动车载以太网发展的新引擎
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扎心上市：网约车靠岸了吗
作者|沈拙言 来源|零壹智库 自网约车服务在中国诞生以来，已走到第十五个年头，行业也终于迎来 “扎堆上市”的现象，但其上市历程和上市后的表现也可谓“扎心”
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运力陷饱和、无人车搅局，网约车平台迎来大变局
行业变革大趋势之下，各大网约车平台面临的压力与威胁，不比司机小。 @科技新知 原创 作者丨王思原 编辑丨赛柯 最近的网约车市场格外热闹
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AI芯片霸主英伟达在其总部建了一张5G专网
作者：赵小飞物联网智库 原创 近日，美国联邦通讯委员会（FCC）批准芯片巨头英伟达在其加利福尼亚州的总部建立一个私有、独立部属（SA）的 5G无线网络，搭建了这一私有网络，英伟达就可以和其合作的开放无线接入网（Open RAN）厂商一起测试相关产品
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2024年中国网约车行业研究报告
第一章 行业概况 1.1 简介 网约车，全称网络预约出租汽车，是一种基于移动互联网技术的新型交通出行方式，用户可以通过手机应用软件选择车型和司机，快速叫车并享受出行服务。相较于传统出租车，网约车具有价格透明、叫车方便、服务质量可控等优势，因此在全球范围内迅速流行
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“没钱挣了，还开什么网约车？”
导语 Introduction 网约车市场再度拉响风险警报，没人可以全身而退。 作者丨曹佳东 责编丨崔力文 编辑丨何增荣 “今年，生意越来越难做
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运力饱和，扎堆上市的网约车会怎样？
作者：武占国，编辑：何玥阳 最近，如祺、嘀嗒、曹操，相继在港交所递交上市申请，网约车平台再现扎堆上市潮，上一次是在2021年前后。 9年前，在资本的撮合下，滴滴与快的合并，后来滴滴又收购了Uber在中国区的业务，此后一家独大
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山东网红，坑惨百度副总裁
" 璩静最致命的失误，就在于其过分迷恋网红参哥获取流量的“术”，而忽略了大厂做商业IP的“道”。 作者丨铁手编辑丨坚果 封面来源丨Unspla
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撒币14亿求支付牌照，抖音叫板支付宝和微信
作者｜陈 妍编辑｜大 风 在做支付这件事上，抖音放弃不了一点。 最近，A股上市公司海联金汇发布公告，计划将自己的子公司联动优势，转让给字节系公司天津同融
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2024年行业展望：网约车加速步入“过剩”时代，困局何解？
回顾2023年，随着线下消费场景复苏，网约车行业订单量也迅速恢复增长，同时在监管部门的推动下，行业整体的合规化也在逐步提高。 但行业的问题同样突出，网约车行业正加速步入“过剩”时代，市场参与各方都面临难题
网约车加 2024-02-18 -
OpenRAN vs. 算网融合,中外运营商的网络转型开始“脱钩”
作者：梁张华物联网智库 原创 网络是电信运营商最重要的战略资产，其转型升级深受国家战略和产业驱动等因素影响。 中国的电信运营商既是网络运营商，也是云运营商，因此，其具有坚持云网并重、积极构建综合性新型数字信息基础设施的充分动力
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外卖、网约车都开“卷”，护城河越低卷得越厉害？
蓦然间，人们发行自己所处的行业都开始“内卷”了，尤其是一些没有太大的护城河的行业更是如此。这种“内卷”的风潮也席卷了很多聚合平台化的互联网企业
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飞猫智联携多网融合技术服务亮相2023深圳IOTE国际物联网展
2023年9月20日－22日，第21届IOTE国际物联网展览会在深圳宝安·国际会展中心正式开幕，飞猫智联（展位：10C40）以“IoT构建数字经济底座”的主题展示了其最新的多网融合通信技术以及飞猫分身卡技术服务
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「无问西东」：网约车行业的拐点时刻
【潮汐商业评论/文】 “我跟你们说，我今天打到了曹操的新车！后排不仅宽敞，后座跟我之前试的头等舱沙发坐起来感觉一样！真的，你们下次打车一定要试试。”Freya又在向同事们安利她的“日常好物”
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展会邀请！工采网亮相维科网全数会智慧光伏与储能展
中国“碳达峰”与“碳中和”的目标承诺，对能源和经济可持续发展提出了更高要求。以风电和光伏为代表的可再生能源，将促进电力系统的清洁化建设与转型。多种储能方式也将取得技术突破，推动我国能源结构的重大调整
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网约车司机，困在“一口价”里
" 今年网约车行业累计发放网约车驾驶员证579.0万本、车辆运输证243.4万本，而在去年6月份的时候，这个数据仅为453万，一年的时间全国新增了超百万的网约车司机。 作者丨铁手编辑丨坚果
网约车 2023-08-21 -
2023 SENSOR CHINA重磅重启！9月13-15日，深圳市工采网邀您共聚传感产业盛会！
阔别两年，2023 SENSOR CHINA，来啦！ 老时间、老地点与您再次相约！ 中国（上海）国际传感器技术与应用展览会 SENSOR CHINA 20
上海国际传感器技术与应用展览会 2023-08-17 -
嘉宾确认｜声网 IoT行业负责人侯云忆确认出席OFweek 2023（第八届）物联网产业大会！
2023年8月28日，由高科技行业门户OFweek维科网主办，OFweek物联网承办的OFweek 2023（第八届）物联网产业大会将于在深圳福田会展中心举隆重行。经确认，声网IoT行业负责人侯云忆将
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【展商推荐】道生物联：专研低功耗广域网，共谋物联新格局
【道生物联】将亮相2023WAIE物联网与人工智能展览会展商推荐2023WAIE物联网与人工智能展上海道生物联技术有限公司展位号：7B26人工智能的模型和算法擅长从海量无序数据中发现规律、学习策略，而物联网则能为数以亿计的实体设备建立广泛连接
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网约车下半场，到底应该为什么而卷？
多地发布了“网约车预警”，市场饱和程度不言而喻。 网约车市场在经历了疯狂扩张、市场洗牌之后，逐渐进入了多方鼎力的局面，无论大家是以自营还是聚合&ldquo
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网约车饱和是因为电动汽车便宜了吗？
如果略微注意一下，就发现街上跑得纯电动汽车是越来越多了。而且其中有一大部分还都是专职跑网约车的，笔者也曾和一些网约车司机聊过。大部分是专职跑网约车的，有自己买车的，也有在租车平台当
网约车 2023-07-27 -
网约车“围城”丨出行变局
撰文 | 文烨豪 编辑 | 吴先之 如果说，2022年是网约车行业的至暗时刻，那么黑天鹅结束、滴滴解禁的2023年，则承载着行业风声再起的希冀
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“无照驾驶”遭多地主管部门处罚，高德称聚合平台不需要牌照
创新不能驶入“红灯区”。 手工劳动/挖哥手工编辑 /角叔出品/独角兽挖掘机 7月5日，《独角兽挖掘机》以《信息中介还是信用中介？高德打车们的隐忧》等为题，提出了网约车的信息中介模式能否走通这个论题
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消费降级的韩国年轻人，开始沉迷中国网购App
作者 | 杨树 千叶编辑 | 宋函 送走上一位租客后，在韩国首尔鹭梁津住了15年的房东金智英，决定升级一下出租公寓的室内家具，方便招揽下一位租客。鹭梁津是首尔附近的一个小镇，
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这届网约车，一天接不到10单
" 虽然也不排除部分网约车从业者是因为岗位自由度和工作环境而加入到其中，但是在并不赚钱的行业现状面前，很难让人再找到坚持的理由。 作者丨牧歌编辑丨坚果 封面来源丨Unsplash"
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11.83亿变卖丰网！面对“难啃”的低价市场，王卫妥协了？
在快递行业曾经有一个说法：中国只有两种快递公司，一种是顺丰，另一种则是其他。 不可否认，顺丰曾经是国内当之无愧的快递“一哥”。在最巅峰的2017年，顺丰的净利润高达77亿，而
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王卫11.8亿转卖丰网，顺丰的快递版图还是缺角？
极兔拿下年亏7亿的丰网，或意在剑指电商领域？ 5月12日晚间，顺丰控股发布公告宣布，下属控股子公司深圳市丰网控股有限公司与极兔速递下属子公司深圳极兔供应链有限公司签署了《股权转让协议》，丰网控股拟以11.83亿元转让全资子公司深圳市丰网信息技术有限公司100%股权
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