国家网信办依法约谈快手、火山小视频直播短视频平台
此前，对于短视频平台上有不少早孕妈妈猎奇吸粉事件，央视曾经点评批评快手等网络平台。随后，快手方面则回应称将连夜进行彻查清理炒作内容，并且很快公布了整改措施。
不肯作罢版权战的腾讯音乐，真正的焦虑是什么？
近日，网易云音乐的一则消息再次引爆了用户对在线音乐的关注度。根据网易云音乐对用户所做的陈述说明，起因是版权方的突发要求，导致不得不下架周杰伦等艺人的部分歌曲。让用户没有想到的是，继阿里腾讯、网易腾讯、网易阿里版权合作事件后，网易云音乐突然被版权使了个“下马威”，不少用户又开始纠结甚至抓狂起来。
阿里还是阿里，饿了么已不是饿了么
2017年的新零售在平稳中度过，2018年就会显得格外剑拔弩张。新零售下的阿里巴巴动作不断。 昨天（4月2日），阿里巴巴下了中国互联网史上最大的一笔现金收购订单，95亿美元，订单发往饿了么总部。晚间，阿里巴巴确认收货。
宣战滴滴美团 携程专车宣布获网约车牌照
4月3日消息 携程今日宣布旗下的携程专车获得天津市交通委代交通部交通运输部颁发的《网络预约出租汽车线上服务能力认定》，也就是俗称的“网约车牌照”。意味着，携程专车具有了网络预约出租车线上服务能力，可在全国范围通用。
王兴正筹备美团上市：个人占股10%
八年前，王兴一手创办了团购网站“美团”，如今，他已经将这家初创公司打造成为估值300亿美元的本地化服务平台，和滴滴、今日头条被视为继BAT之后的“次级流量入口”，是中国当之无愧的科技独角兽。
打车争夺战，美团的心思，滴滴的进击
从策略上来看，美团在一定程度上会切走滴滴的部分份额，但份额并不会太高，随着滴滴补贴的持续，美团打车会成为用户的第二选择，二者的份额相对稳定。
滴滴背腹受敌，前有美团打车踢馆，后有马云的高德地图蠢蠢欲动
滴滴对于美团进军自己的打车市场是很不爽的，毕竟打车市场就是自己的天下，多一个人分蛋糕自己就会少拿一点。但是美团的老板王兴也是铁了心要来滴滴踢馆，并且仅在上海就投入了40亿资金进行补贴大战，滴滴是想躲都躲不掉。
收费昂贵依然亏损，滴滴存在的意义在哪里？
据媒体披露的数据指，2017年滴滴的GMV（交易总额）达到250亿－270亿美元，主营业务亏损2亿多美元，整体亏损3－4亿美元，这实在让笔者惊讶不已，要知道现在的滴滴的收费可是比出租车还要贵，如果这样依然亏损那么滴滴存在的意义在哪里？
B站IPO定价每股11.50美元，今晚登陆纳斯达克
3月28日消息，据报道，B站（哔哩哔哩）计划IPO定价为11.50美元每ADS，整体募资规模4.83亿美元。哔哩哔哩将于今晚在纳斯达克上市，交易代码为“BILI”。
零佣金顺风车？高德把价格战做绝了
打车界，美团和滴滴还在刚。刚刚进军上海的美团打车还在用低佣金和高补贴的价格战拉拢车手，抵抗滴滴。高德地图突然插了一脚。
抢夺体育王牌，爱奇艺要战胜优酷、腾讯、苏宁有多难？
2018年是互联网文娱企业爆发的一年，快手、B站、爱奇艺等视频平台开始纷纷着手准备上市。而爱奇艺突飞猛进的发展显然威胁到了优酷、腾讯等其他视频平台巨头，原本就竞争激烈的视频行业矛盾进一步激化，为了夺得宝座，各大视频平台开始铆劲发展。在版权争夺大战中，体育行业也受到波及。
一切低价网约车都是垃圾
俗话说，恶人自有恶人磨。虽然在商言商的各家网约车平台算不上恶人，但低价作为一种害人害己的竞争手段，终究不是网约车运营的长久之道。
美团主攻快车，嘀嗒主攻出租，出行市场格局重塑？
自从滴滴先后合并了快的和Uber中国之后，很多人认为出行市场格局已定，不会再有任何变数。但是，随后嘀嗒出行、首汽约车等出行平台的崛起让人意识到这仍然是一个充满变数的市场。
Uber同意将其东南亚业务出售给当地竞争对手Grab
Uber 日前已经与其东南亚竞争对手 Grab 达成了协议，前者将把旗下东南亚打车业务出售给 Grab。据 TechCrunch 报道，交易预计会在一周内公布。
美团打车野心初显，滴滴外卖围魏救赵
3 月 21 日，美团打车正式登陆上海。动点科技的记者亲身体验了一把使用美团软件打车的感觉 ，并和前来接驾的司机聊了聊这个既熟悉又陌生的“搅局者”的看法。
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