中国网约车
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汽车以太网:如何平衡性能与可重构性?
芝能智芯出品 汽车电子架构从传统的硬件定义向软件定义(SDV,Software-Defined Vehicle)演进,可重构性与性能已成为支撑未来智能汽车发展的核心矛盾,基于Stellantis与Infineon的介绍材料,分析了汽车以太网在平衡可重构性与性能方面的技术策略与实践成果
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【聚焦】穿梭车在仓储物流市场发展空间大 多层多向穿梭车受到政策关注
随着仓储系统规模化发展,存储密度不断提高,出入库压力日益增大,智能多层多向穿梭车应用比例有望持续提高。 穿梭车,是一种智能机器人,主要用于仓储物流领域,在固定轨道上运行,满足货物出入库、仓储需求。穿
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当智驾不再成为护城河,车企下一步该如何走下去
在汽车产业快速变革的当下,智能驾驶曾经作为车企差异化竞争的关键 “护城河”,如今正逐渐失去其独特优势。随着智驾技术的普及和同质化趋势加剧,车企不得不重新审视自身的发展战略,探寻新的增长路径和竞争优势
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车路云网络:开启AI融入真实世界的必由之路
在人工智能技术蓬勃发展的当下,寻找能够将其有效落地到真实世界的应用场景成为各界关注的焦点。车路云,正凭借其独特的架构与潜力,脱颖而出成为 AI 进入真实世界的首个重要应用场景。对于政府而言,深刻认识车路云网络的必要性与紧急性,并尽早推动其建设,已成为刻不容缓的任务
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智能网联和车路协同有何区别?谁更具优势?
随着自动驾驶技术的不断发展,车路协同(V2X,Vehicle-to-Everything)和智能网联(IoV,Internet of Vehicles)这两个概念逐渐进入公众视野。二者虽然都致力于提升
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暴跌7%,网约车巨头Uber股价能否重回快车道?
出 品 | 异观财经作 者 | 炫夜白雪 近日,Uber(纽约证券交易所代码:UBER)发布了2024年第四季度以及2024全年业绩报。用该公司首席执行官Dara Khosrowshahi的话讲
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深度求索×车路云网络×通感算一体:三螺旋驱动未来交通革命
当一辆无人驾驶汽车在暴雨中自如穿行,实时感知百米外的障碍物;当城市交通信号灯不再机械切换,而是根据车流密度动态调整;当交通事故预警从“事后报警”变为“毫秒级预判”……这些看似科幻的场景,正在技术聚变的催化下加速到来
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车路云网络爆发:蘑菇车联们为何突然起飞?
2024年以来,车路云一体化“突然”进入政策和产业爆发期。年底,工信部、央视等推出国内首部新质生产力纪录片,蘑菇车联作为智能网联汽车与自动驾驶唯一企业入选,体现了国家对车路云一体化作为智能网联汽车和智慧交通主方向的认可
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2025年,为什么车路协同“降温了”?
进入2025年,自动驾驶行业正处于产业变革与技术重塑的道路上。过去几年,车路协同(V2X)与智能网联技术一度被视为自动驾驶不可或缺的组成部分。但随着技术发展与市场需求的变化,智驾最前沿逐渐发现一个显著
车路协同 2025-01-23 -
“车路云一体化”系统方案,赋能智能网联汽车规模化落地?
智能网联汽车的时代背景与发展瓶颈 1.智能网联汽车的兴起 近年来,全球汽车工业正经历从传统机械化向智能化、网联化的深度变革。随着AI技术、大数据、物联网(IoT)以及5G通信的飞速发展,智能网联汽车逐渐成为行业发展的核心方向
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中、小网约车集体寻路
2024年,网约车市场迎来了久违的资本热潮。嘀嗒、如祺先后上市;曹操出行冲击港股IPO;年底,拥有网约车概念的活力集团(伙力出行)和威盛时代(365约车),先后递交招股书,冲击港股主板上市。中小网约车上市潮背后,各怀心思
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2025年,FSD打不过中国智驾
FSD来中国,真会卡在电瓶车?不出意外,焕新Model Y会在今年3月上市交付,同时,计划在今年一季度内落地的FSD,可能终于要来了。去年12月初,FSD从第12代系统更新到了V13.2,按照马斯
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【万字长文】美国物联网安全标签计划正式启动,中国物联网出海面临新挑战
作者:赵小飞物联网智库 原创 近日,美国宣布物联网安全标签计划正式启动。这一计划是2021年5月拜登政府发布的网络安全总统行政命令的一部分,目的是推动符合安全标准的物联网智能设备上张贴或显示网络安全
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英伟达新品撬动万亿边缘AI市场,中国企业能否弯道超车?
作者:彭昭(智次方创始人、云和资本联合创始合伙人)物联网智库 原创 这是我的第354篇专栏文章。 前几篇文章,我们不断探讨小模型(SLM)在端侧和边缘侧的崛起。现在,边缘侧小模型已然成为不可忽视的发展趋势
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欧盟重要法案正式生效,中国出海物联网产品面临新的监管规则
作者:赵小飞物联网智库 原创 12月10日,酝酿4年之久的欧盟《网络弹性法案》(Cyber Resilience Act,CRA)正式生效,这是欧盟理事会将GDPR等法规构建的合规框架进一步向软硬件产品领域延伸的重要表现,对于欧洲乃至全球网络安全领域影响巨大
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印度将更新物联网监管框架,通过“可信来源”对中国厂商形成限制
作者:赵小飞物联网智库 原创 近日,印度电子与信息技术部部长接受媒体采访时透露,该国正在制定一个新的监管框架,要求物联网模组的采购仅通过“可信来源”,因为来自国外的物联网模组的安全性是一个关键问题,并直指对中国原产地的物联网配件在印度广泛采用的担忧
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车路云两难困境:商业化与规模化,哪个是破局关键?
在智能网联汽车蓬勃发展的当下,“车路云一体化” 作为具有中国特色的自动驾驶发展路径,正逐渐成为行业瞩目的焦点。然而,其发展过程中却面临着先规模化还是先商业化的艰难抉择。 一、
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“小日子”的车崩了!一年后将倒闭
那个和丰田、本田并称的“日系三强”日产汽车,竟然崩了!还有一年左右的时间,就要破产这小日子,过不下去了啊根据报道,日产的两位高管透露,公司正在寻找新的投资者,否则可能在12个月内破产。而现金只够撑到那时候,没有新的投资人,日产就真的要和大家说拜拜了
日产汽车 2024-12-06 -
美团Q3财报:月赚约43亿元,新业务仍未扭亏
前三季度,美团录得营收、净利双增的成绩单,其中利润增长尤其迅猛,主要得益于核心本地商业的稳定发展以及经营效率的提升。 不过,公司新业务仍然处于亏损中,第三季度亏损超过10亿元,前三季度亏损额超过50亿元,主要受美团优选业务的影响,何时扭亏还有待观察
美团 2024-12-04 -
T3出行大换血,为“地面+空中网约车”新蓝图奋力一搏?
本文系深潜atom第867篇原创作品 "新概念, 难以解决承运能力差距" 孟烦了丨作者 深潜atom工作室丨编辑 2024年,网约车市场是不安静的。 前有,如祺出行、曹操出行和嘀嗒拼车冲击二级市场;后有,高德打车高调回归顺风车业务
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行至半途,“车路云”却不见了“车”?
“车路云一体化”试点工作加速推进之际,城市参与的程度越来越深,车企参与程度却仍比较浅。为何走到半途,“车”却反而掉队了呢? “如果&lsq
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北京联通联合华为发布全球首个5G-A规模立体智慧网——5G-A全域点亮北京
[中国,北京,2024年11月20日] 在北京举行的“5G Capital路上见——5G-A全城点亮”活动上,北京联通与华为正式发布了全球首个5G-A规模立体智慧网。该创新网络在北京四环内
5G-A规模立体智慧网 2024-11-22 -
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网约车的十年:纷争、整合、嬗变
撰文 | 文烨豪 编辑 | 吴先之 十年之前,出租车司机尚还意气风发,尤其是高架林立的一二线城市,出租车牌照堪称“金饭碗”,含金量丝毫不输当下年轻人竞相涌入的体制内
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【深度】物联网发展迅速 中国钮扣式超级电容器市场规模不断扩大
随着纽扣式超级电容器性能的不断提升,以及物联网产业的发展,纽扣式超级电容器市场规模也实现了较快的增长。 纽扣式超级电容器是一种小型化的电容器,其形状和大小类似于纽扣,因此得名。纽扣式超级电容器具有小巧轻便、易于集成等特点,容量通常在5F以下,适用于空间受限或需要微型化储能的场合
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玛莎拉蒂要被中国车企收购?
不得了家人们!!玛莎拉蒂,可能要被国内车企收购了?“国产玛莎梦”要照进现实是时候也让洋人感受一下合资车滋味了...前些天圈内热度很高的一个话题:就是玛莎拉蒂有可能要被国内奇瑞车企收购!!此前就有消息称,意大利政府正考虑允许我们的奇瑞收购玛莎拉蒂,且认可奇瑞想要进军高端市场的心
玛莎拉蒂 2024-10-22 -
5G专网备受业界关注,提升物联网连接数是深入应用的关键
作者:赵小飞 物联网智库 原创 近日,市场研究机构IoT Analytics发布了一份5G物联网和私有5G的市场跟踪报告,报告跟踪了截至2023年底已有的5G专网发展现状,并预测了未来基于5G专网环境下物联网连接发展趋势
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不到7万!"国民神车"杀入新能源时代
“宏光带电、神车再现”!“国民神车”五菱宏光纯电版动力不详,遇强则强这次可算杀上新能源汽车市场新能源时代的“国民神车”啊!在近期一段时间里,五菱宏光品牌在新能源汽车行业中,取得的显著成就已经广为人知!
五菱宏光 2024-10-08 -
中国资产“超级星期四”之后,腰部中概股或成增长“黑马”
那些在过去几年里依然看好中国资产基本面的投资者,终于等来了中概股价值重估的时刻。 纵观港美股市场,过去一周时间里,恒生科技指数暴涨20.23%,恒生综合、恒生指数等涨幅均在13%以上;同时,从9月2
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蜂窝物联网最新数据发布:中国强劲需求推动模组出货量增长,AI模组未来份额或飙升至25%
作者:Sophia物联网智库 原创 近日,市场调查机构 Counterpoint Research 发布了有关蜂窝物联网的多项最新追踪数据,核心信息如下: 2023 年全球蜂窝物联网连接数同比增长
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车载以太网的竞争格局,TSN交换芯片成为新引擎
前言: 汽车智能化和网联化的发展,车载以太网技术逐渐成为市场关注的焦点。车载以太网不仅能够提供更高的带宽和更低的延迟,还能更好地支持自动驾驶、车联网和车载娱乐等新兴应用。 在这一背景下,TSN交换芯片凭借其独特的优势,正成为推动车载以太网发展的新引擎
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三星要裁掉中国30%的员工?
三星要在华,裁掉30%员工?最近啥情况啊?全球都在裁员...其实最近全球大型企业 “减员瘦身”愈演愈烈!据某媒体报道,高盛计划在年度审查过程中,在全球范围内裁员1300~1800人,淘汰表现不佳者,预计将影响其员工总数的3%~4%
三星电子 2024-09-05 -
华为引望要成为“中国博世”?
看到标题,估计都会在想博世干嘛的啊?为什么华为引望要成为它?所以博世是谁,它具体干嘛的?说到博世,你可能会想到德国的精密工艺和创新精神。其中,博世它就是全球领先的技术和服务供应商,以其在汽车技术、工业技术、消费品和建筑技术等领域的创新而著称
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扎心上市:网约车靠岸了吗
作者|沈拙言 来源|零壹智库 自网约车服务在中国诞生以来,已走到第十五个年头,行业也终于迎来 “扎堆上市”的现象,但其上市历程和上市后的表现也可谓“扎心”
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物联网虚拟运营商影响力不断提升,需加速培育中国的物联网虚拟运营商生态
作者:赵小飞物联网智库 原创 近日,市场研究机构IoT Analytics发布了一份《物联网移动运营商定价和市场报告2024-2030》,其中一个重要研究对象是移动运营商和虚拟运营商之间服务、定价、市场等方面的对比
物联网虚拟运营商生态 2024-08-20 -
腾讯入局月之暗面,中国互联网下一个激荡二十年开启了吗?
“如果投新的钱出去,就要算一算收益是否跑得过回购腾讯股票。” 在此前的一次“收紧不必要投资”会议上,腾讯曾定下了这样的主旨,希望将钱花在刀刃上。 不过,这个“刀刃”放在过去,是微信和腾讯游戏,如今则变成了AI
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被“阿三”坑了!苹果又想回中国造...
被“阿三”坑了!“苹果”想提桶跑回中国造带有咖喱味的“苹果”不好卖啊...曾经“印度吹”的苹果,转移产业链,当属最积极!甚至在多元化战略上,一直在尝试向印度靠拢!但是这次,苹果却被“阿三”绊了跟头!库
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日本政府VS中国企业,东南亚移动支付主导权争夺战
前言: 东南亚地区互联网电商与社交媒体的迅猛崛起,极大地推动了在线支付需求的激增。 这一趋势促使了众多国内支付品牌积极布局海外市场,并加速了在东南亚地区的本地化进程。 在此过程中,出海公司、本地
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运力陷饱和、无人车搅局,网约车平台迎来大变局
行业变革大趋势之下,各大网约车平台面临的压力与威胁,不比司机小。 @科技新知 原创 作者丨王思原 编辑丨赛柯 最近的网约车市场格外热闹
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