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供应链解决方案及物流服务商

三个关键词:早、深、智

根据国家邮政局发布的《2019年第二季度快递服务满意度调查和时限准时率测试结果的通告》,快递企业公众满意度得分在80分以上的企业只有两家:京东物流和顺丰速运。

不过,两者仍有显著的区别。

顺丰是传统的快递企业,而京东物流既不是传统的物流企业,也不是快递公司。

京东物流的招股书中,多次提到了“供应链”,未来的愿景是“成为全球最值得信赖的供应链基础设施服务商。”定位则是,“中国领先的技术驱动的供应链解决方案及物流服务商”。

供应链不仅是京东物流的底色,更是其区别于其他物流企业的关键所在。

京东物流的特点可以总结为三个字:早、深、智。

简单理解,通过早期布局,已经有14年积累的京东物流在行业内有了较深的护城河。除了早和深,京东物流的第三个特点就是供应链的智能化。

基于5G、人工智能、大数据、云计算及物联网等底层技术,京东物流正在持续提升自身在自动化、数字化及智能化方面的能力,不仅包括通过自动搬运机器人、分拣机器人、智能快递车等,在仓储、运输、分拣及配送等环节大大提升效率;还自主研发了仓储、运输及订单管理系统等,支持客户供应链的全面数字化;通过“智能大脑”,在销售预测、商品配送规划及供应链网络优化等领域实现决策。

截至2020年9月30日,京东物流已运营28座“亚洲一号”智能物流园区,包含了全球首个全流程无人仓以及行业首个5G智能物流园区。

京东物流将技术作为核心发展战略之一,并不断加大投入。招股书显示,2018年至2020年第三季度的11个季度内,公司的累计技术投入达到46亿元,呈不断增长趋势;这11个季度中技术投入在其总收入的平均占比达到3．4%,领先行业。

到2020年底,京东物流已经拥有及正在申请的技术专利和计算机软件版权超过4400项,其中与自动化和无人技术相关的超过2500项。

图片来源:京东物流招股书

在技术赋能整个供应链的同时,京东物流还与中国及全球各行业合作伙伴,搭建了协同共生的开放式供应链解决方案平台,进行多式联运、最后一公里配送、仓储、跨境及冷链服务上的能力互补,满足客户需求。

通过技术赋能供应链全环节,并开放式供应链平台,京东物流的触角正向产业方向进一步延伸。

通过技术的加持,京东物流的供应链一体化模式已经成为中国物流行业的“第三种模式”。其他两种则分别为顺丰为首的直营模式和中通为代表的加盟模式。

目前,市场上的众多物流企业,因服务水平、质量参差不齐,难以提供优质的服务。此外,企业对于供应链物流服务的需求愈发旺盛,且已逐步由同质化向多元化转变。尤其是产业升级转型迫切的需求,都为京东物流创造了巨大的市场空间。

京东物流的一体化程度高,解决方案也能应用于互联网及其他传统的行业中。这些都为京东物流增添了含金量,也为其赴港IPO增添了确定性。

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