卖掉了50万!比亚迪摊牌了
比亚迪10月份的销量
达到了50万辆!!
不是年销量,是月销量
而且还是首次单月...
50万辆!!!
什么概念?!都已经要赶上那些卖手机的量了...
图源:BYD产销快报截图
要是搁以前,谁能想的到!国产车能这么大的场面,能有这么威?
迪子月销50万,是怎么做到的?
首先,是比亚迪的研发投入。他们前1-9月就砸了333.2亿!同比增长33.6%。而它在过去20年来,就累计研发投入的近1500亿。甚至很多时候,研发投入还是净利润的3~4倍!
图源:BYD财报截图
舍得砸钱给技术,是“迪子”给人们一贯的印象。
从无到有,从卷价格到卷技术!奋力打造技术护城河的比亚迪...
相当于平均每天诞生的新专利,也是真没见过哪家车企能这么“财大气粗”!底盘技术、智能驾驶系统、电池芯片的专利,都能堆成小山了。
要知道,在2018年比亚迪全年销量也就才50万台,现在是一个月就能达到这个数。
而这进步速度,不是光靠产业链优势就能达到的,比亚迪这是真的支棱起来了!所以,比亚迪的研发投入,也是真的换来了技术突破。这也体现的是比亚迪在新能源领域的硬核实力。
比亚迪的市场表现,能撼动合资品牌吗?
回顾2019年,当时国产车才占33%!现在呢?单是比亚迪的市场份额,就直接飙到了60.4%!街上跑的车,一半都是国产车,这在几年前谁敢想?
再瞧瞧出口量,前10个月就干到了32.9万台。而最牛的是在国外用户的反馈,基本上都是“真香”定律,所以人家比亚迪不光是卖得多,还卖得好。
所以说,比亚迪现在样样都在整活。秦L上市这波操作,直接把同级别的合资品牌都给干懵了。不光是价格便宜,关键是品质和科技配置都不输人家。这不是实力是啥?
而最服气的,还是比亚迪对用户的态度。你看人家产品迭代速度,老百姓反映啥问题,下一代产品马上就改,这态度真的没话说。想当年人家还说咱们连发动机都造不好!而现在新能源领域,比亚迪直接让对手追着尾灯跑。
合资品牌以前在市场上可是横着走,现在价格战打的苦连天,不降价还真没人买了。
比亚迪用8000多的单车利润,搅动了整个市场。这操作,可以说是给其他品牌都整不会了。所以,比亚迪的市场表现,是实打实的撼动了那些合资车品牌。
总之,现在街上跑的新能源车是越来越多了,比亚迪这波操作把整个行业的天都给掀翻了!新能源领域,比亚迪直接让对手追着尾灯跑。
以后回头看,这个50万月销量的突破,绝对是历史的突破。一直以来,车圈也是流行一句话:你可以不喜欢比亚迪,但你一定要感谢比亚迪。
所以,这次的迪子真不装了!
在新能源领域“一个能打的都没有”
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