好了,你的通勤时间问题要被“普惠AI”解决了
智慧的城市更容易幸福
根据德勤最新的《超级智慧城市报告》显示,深圳市位居中国超级智能城市第一梯队首位。作为全国首批智慧城市试点城市之一,深圳在互联网普及、数字经济等领域已经迅速确立了领先优势。
智慧城市的建设是一个系统过程,需要基于高速宽带网络、全面感知体系和城市大数据融合物联网、云计算和人工智能等多个领域基于城市应用场景。
深圳龙岗区政府与华为公司已展开全面战略合作,将信息网络系统、信息资源系统和信息应用系统的设计、建设、运行维护等纳入管理范围,力推龙岗成为智慧城市建设全球样板点。作为深圳智慧城市建设的骨干伙伴,华为已在电子政务、医疗、教育、交通等场景智慧化上提供了“端、边、云”的体系化解决方案,可以说是深圳全球首个智慧城区的“总设计师”。
这样一段话,生动诠释了智慧城市的意义:
我认为最重要的一点就是要让城市居民体验到幸福的感觉,他们喜欢那里的空气,想要在那成长、生儿育女,城市提供需求,其中最大的需求就是交通,你不会浪费太多的时间乘车或坐地铁,将所有时间处理好是非常重要的,另一个重要的事情就是如何分配。
城市不用很累很麻烦也可以变智慧
实际上,不止是北上广深这样的特大城市需要智慧城市的加持,惠州、烟台、泰安这样的二线城市的拥堵程度,早就不输深圳,他们更迫切需要AI技术普惠民生。
然而受限于AI技术从算法、再到场景、再到训练的复杂度及高成本,并非所有城市管理部门或企业能够支付这些成本和时间,去从头调教适合自己的智慧城市系统。
于是在目前的智慧城市和智慧交通建设中,我们看到的大多依然是弱人工智能,本质上其实主要还是“帮人做事情”,还远不能够代替人类思考、决策。智慧城市更是无从谈起。
所以,社会各方都希望,在AI领域能够出现类似“淘宝”、“亚马逊”这样的一站式综合购物平台,那将会极大的降低AI准入的门槛,让更多人投身到AI浪潮中来。这样一个一站式平台,将会极大地提升AI开发效率。用户无需关注底层架构,只需关注应用场景,专注于解决核心问题。
帮助深圳建设智慧城市的华为,将于10月份在上海召开华为全联接大会。在这次的大会上,华为将首次发布其AI战略和全场景的解决方案,促进AI从开发到应用整个产业链的整合。在华为云的加持之下,AI技术门槛不断降低,让企业和机构在AI应用中都可以用的起、用的用中都可以用得起、用得好、用的用得放心,从而大幅提升效率,实现覆盖各行业的“普惠AI”。
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