谭谈交通
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深度求索×车路云网络×通感算一体：三螺旋驱动未来交通革命
当一辆无人驾驶汽车在暴雨中自如穿行，实时感知百米外的障碍物；当城市交通信号灯不再机械切换，而是根据车流密度动态调整；当交通事故预警从“事后报警”变为“毫秒级预判”……这些看似科幻的场景，正在技术聚变的催化下加速到来
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智能交通，谁是盈利最强企业？
智能交通系统是未来交通系统的发展方向，它是将先进的信息技术、数据通讯传输技术、电子传感技术、控制技术及计算机技术等有效地集成运用于整个地面交通管理系统而建立的一种在大范围内、全方位发挥作用的，实时、准确、高效的综合交通运输管理系统
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万人千车，如何实现秒级调度？走进亚运交通保障“大脑”
杭州亚运会期间，3000多辆亚运服务保障车，3万多个服务对象，创造出千丝万缕的亚运交通足迹。数量众多、线路复杂，如何才能保障亚运服务车辆的高效、有序运行？答案在杭州亚运交通指挥中心。在这里，亚运赛事侧
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PID传感器在道路交通空气质量监测站VOCs监测中的应用
随着城市的不断扩张和交通工具的日益增多，交通污染已逐渐演变为一个日益严重的问题。因此，对道路交通空气质量污染进行有效的监测显得尤为重要。 路边监测站，也称为道路交通空气质量监测站或道边站、路边站，其主要功能是实时监测交通环境空气质量
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把“快”科技带入浙江南浔 南浔交警携手海康威视打造智慧交通新样板
“走遍江南九十九，不如南浔走一走。”走进被誉为“中国江南封面”的浙江南浔古镇，如今我们可感受的，不只是小桥流水、白墙黑瓦、摇橹船，还有这座古城的智慧交通新智变：红绿灯不再一成不变，学会了随“车”应变，
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研华工业显示方案在公共交通行业的实际应用
随着AI、大数据等新一代信息技术的应用及绿色环保意识的提升,城市的发展面临着诸多机遇和挑战,包括电动公共汽车、机场和地铁系统在内的公共交通系统是智慧城市发展不可或缺的组成部分。而在公共交通系统实施显示之前,环境温度、预期振动和能见度条件这些因素都十分关键
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直挂云帆济沧海，中国企业如何“搏浪”智慧交通大时代？
物联网智库 原创导读近年来，中国企业的全球影响力正在逐渐凸显，尤其在新兴的物联网领域，得益于日益成熟的5G、AI、云计算等技术和广阔的应用落地土壤，中国物联网企业的扬帆出海队伍正在持续壮大。在此背景下
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中软国际路线图：先“稳”住大客户，再来谈新增量
IT服务不断迭代更新，也为IT服务厂商带来了新的发展机遇。随着新技术的出现和企业流程化的变更，越来越多的企业开始选择IT整体化外包专业服务商来运维IT。近日，中软国际发布2021年度业绩，作为国内IT
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不靠“好运气”未来交通神操作！一口气可过12个绿灯
近日，被一组“未来交通神操作，一口气过12个绿灯”的信息刷屏。据报道，在河北雄安新区，全国最重要的“智慧高速”示范路京雄高速的道路两侧，每隔40米就有一个集成了智能感知、智慧照明、节能降耗能力的白色智慧灯杆
智慧交通 百度 2022-02-25 -
【洞察】轨道交通给水卫生系统市场竞争缓和 国内市场容量超20亿元
与铁路建设相适应的轨道交通给水卫生系统行业也取得了长足的发展，自主研发、设计、生产能力不断提高，产品也得到了国际社会的认可。轨道交通给水卫生系统为旅客和司乘人员提供饮水、洗漱、卫生等服务功能，是轨道客车不可或缺的重要组成部分，其发展与高铁、动车以及城市轨道交通的发展密不可分
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苹果谈siri播报奥运金牌榜忽略中国：程序逻辑问题
近日,备受关注的东京奥运会正在紧张的开展,虽然过程十分艰辛,且在疫情等压力之下坚持举行奥运备受质疑,但是在赛程开始之后,各国网友也依然在为自己国家的选手加油打气。历届奥运会的金牌榜排名都是各国关注的重点
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央视315聚焦隐私泄露，旷视等AI企业避谈数据使用！
这些主营业务侧重机器视觉识别的AI企业,都避谈人脸识别以及数据隐私泄露的问题,但监管层显然已经注意到这个情况。
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手机交通卡办卡容易退卡难？
大家都有多久在出门时不带那张薄薄的交通卡了呢?随着NFC、二维码这些在手机上也能刷交通卡的技术逐渐普及,使用交通卡的人,也逐渐变少了。在这两种主要的手机刷卡方式中,NFC以其便捷性更受到小黑的喜爱。相比二维码还需要解锁、对准的刷卡流程
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华春莹谈孟晚舟被捕两周年：敦促加拿大立即纠正错误
华春莹指出,孟晚舟没有违反任何加拿大法律,却被无理拘押至今,我们对此表示愤慨,也再次予以强烈谴责。中国政府维护本国公民正当合法权益的决心坚定不移,我们将会为此继续采取一切必要措施。我们再次敦促加拿大立即纠正错误,释放孟晚舟平安回到祖国。
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嘀嗒或智慧交通的隐形冠军
沉寂了许久的出行市场再度热闹了起来。借鉴下沉电商玩法的花小猪,经历了一段时间的市场观察期后,先后因违法营运被多地交管部门约谈,滴滴的突围计划蒙上了一层阴影。市场上的另一玩家嘀嗒出行,高调晒出六周年成绩单的同时,坊间也传出了嘀嗒出行即将在香港市场寻求IPO的消息
智慧交通 2020-09-27 -
福特将用联网车辆来预测交通事故
福特正在与英国牛津郡议会合作开发一种数字道路安全工具，该工具可以使用来自互联车辆和路边传感器等来源的数据，预测潜在的道路交通事故热点。
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华为郭平谈GMS：天下苦秦久矣 世界在盼望新系统
郭平称，首先，我们决策做HMS不是个简单的决定，很难，很挑战！但迄今取得的进展比我们预期的要好，“天下苦秦久矣”，这个世界也在盼望着新的开放系统。
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数智湾区—2020城市静态交通发展论坛在深圳召开
论坛探讨数字化在静态交通管理中发挥出的积极作用，为城市静态交通、数字新基建、智慧停车行业的发展及规划，构建行业规划及前沿思考。
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交通部：2022年底初步构建支撑车联网应用和产业发展体系
对车联网产业发展技术现状、未来发展趋势及智能交通行业发展状况，聚焦营运车辆和基础设施领域，建立支撑车联网应用和产业发展的智能交通相关标准体系，分阶段出台一批关键性、基础性智能交通标准。
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物联网如何改善交通运输行业
交通运输行业一直在不断发展,以提供更安全、更快、更清洁和更舒适的通勤。下一个重大的行业转变即将到来,物联网将引领发展潮流。物联网的潜力正在激发一波智能汽车和互联基础设施的浪潮。 预计到2025年,全球智能交通市场的规模将达到2620亿美元,这要归功于车辆物联网的价值
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物联网中的智能停车和未来智能交通！
交通数字化是提高英国城市智能程度的下一步，而每天在城市交通中有30％的人都在为寻找停车位而发愁，联网停车服务可以减少交通拥堵，并提高公众对政府现代化能力的认识。
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不要以为海信只有彩电 智慧交通新赛道正提速
尽管绝大多数人对海信的第一印象是彩电，但其实除了家电以外，海信智慧城市和海信医疗正成为海信新的增长点。这种均衡的发展模式正成为一个科技企业抵御风险、可持续发展的样本。
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交通新基建：华为5G+C-V2X车联网解决方案
随着5G、C－V2X车联网、自动驾驶等新技术的不断涌现，道路的数字化、网联化、智能化的需求日渐迫切。以“聪明的车”和“智慧的路”相互辅助提高安全效率、提升自动驾驶能力的车路协同技术成为社会关注的热点。
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张朝阳谈罗永浩：屡败屡战精神可嘉
张朝阳谈罗永浩,对于前一天晚上罗永浩首次直播带货，张朝阳给予赞许，“我没有看他的直播，只是看了一些截屏。我觉得不断尝试这种精神是非常可嘉的
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AIoT让公共交通运输更智能、更安全
对于经常乘坐各种公共交通工具的人来说，安全与优质的体验至关重要。随着人工智能、物联网等新兴数字技术的创新和发展正在改变公共交通运输行业，例如AI安全监控摄像机的应用，能够及时发现或预测各种可疑安全事件的发生
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出行市场损失惨重 阿里云携千方科技发力航运交通
受“黑天鹅事件”疫情影响，中国出行市场整体节奏被打乱。不只人们日常出行愈发困难，各大中小企业在这场洗礼中也损失惨重。近日，极光大数据发布的《2020年春节移动互联网行业热点观察研究报告》显示，受疫情影响，居民纷纷选择居家隔离，并减少出行，以至于用车服务行业受到影响，行业总使用时长在1月份显著下降
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时隔十七年的疫情“战争”爆发后，“非接触经济”还是纸上谈兵吗？
战争是让一个国家进步还是退步？这个问题是基于战争历史的一个思考。辩证来看，这个问题没有答案。粗浅来说，战争可能会毁掉一个人类文明，但是纵观世界战争史，可以很明显发现，战争促进了人类科技的快速发展，就拿飞机来说，二战期间的飞机研发速度是二战后和平年代二三十年速度的几倍
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鸿泉物联切中交通痛点：绑定一流车厂，海量数据成利器
中国经济的高速增长，极大地促进了物流运输的发展。中国统计局数据显示，2017年中国公路货运整体周转量已近6．1万亿吨公里，重型卡车保有量超过500万辆，轻中型卡车保有量超过1400万辆，市场规模超过5万亿人民币，已成为世界第一大的公路运输市场
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交通运输部公路局局长吴德金：严禁强制安装ETC
12月27日，交通运输部公路局局长吴德金27日在国新办发布会上表示：严禁通过任何方式强制安装ETC和对非ETC车辆通行高速公路设置障碍。
严禁强制安装ETC 2019-12-28 -
交通运输部发言 严禁强制安装ETC
交通运输部公路局局长吴德金27日在国新办发布会上表示，严禁通过任何方式强制安装ETC和对非ETC车辆通行高速公路设置障碍。
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未来城市交通的入场券——智慧停车
近日，某网站公布一则数据，市内30%的道路拥堵来源于车辆寻找车位，“停车难”已经成为大部分城市的通病，在这种情况下，“智慧停车”既是物联网必不可少的垂直领域，也成了未来城市交通建设急需的重要环节。那么
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宜宾五粮液机场通航，智能轨道交通浮出视野
11月27日，随着宜宾机场有限责任公司的正式公告，宜宾五粮液将于今年12月5日正式投入运营。宜宾五粮液机场于2016年1月开工建设，飞行区现已基本竣工，包括长度2600米的跑道。7月20日五粮液机场完成了通导监视设施和飞行程序的投产校验，达到了通航的基本要求
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听联发科专家暨3GPP RAN2主席谈通信标准及5G
发科的通信专家、现任3GPP RAN2主席Johan Johansson在京接受了媒体的采访，向外界详细介绍了3GPP的工作方式和规则，以及5G标准研发的思路和最新进展。
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任正非谈华为危机：只有坚持全球化才能保证3-5后年我们依然领先
在近期接受日本共同社采访中，任正非重谈全球化主张。他表示，一个公司独自做出一个产品来一定会落后，“如果每个零部件都要自己做，不可能整合成最好的产品”。
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