戴威 - OFweek物联网

作为2018年最惨“车企”，最近，ofo小黄车和创始人戴威，迎来了自成立以来最黑暗的时刻。先是被曝资金链紧张，裁员三分之二，拖欠凤凰自行车货款6815万元等，紧接着就是退押金难，线上 ofo总部被百米长队退押金的用户包围。

ofo 共享单车 2018-12-21

从ofo到途歌，从慈云寺桥到中关村，从共享单车到共享汽车。“轰”的一声，全部倒下。

戴威 ofo 共享单车 2018-12-21

在被曝出ofo视频广告“试听风暴”的刊例报价是175万／天后，多家媒体报道称，ofo创始人兼CEO戴威发表内部信宣布对组织架构进行调整。

ofo 戴威 2018-11-29

戴威在内部信中表示，充满挑战的2018即将过去，属于我们的战斗还在继续，为了更好的聚焦目标、协同作战，应对更加复杂和困难的生存环境，公司经过慎重讨论，决定对组织架构进行调整和升级。

ofo 共享单车 2018-11-29

众所周知，最近ofo一事还没有平息一事又起。近期，ofo被传出北京总部人去楼空。另有网友反映，在申请退押金时，退款周期一再拖长，由原来的0－10个工作日，延长到0－15个工作日。

ofo 共享单车 2018-11-15

今日有媒体报道，ofo运营主体东峡大通（北京）管理咨询有限公司已悄然更换了法人代表，ofo创始人戴威不再担任该公司的法人代表，“让位”给陈正江。

ofo 2018-10-22

在这个“互联网+”创业之风席卷全球的今天，越来越多年轻气盛的90后怀抱满腔热情相继踏上了创业之路。他们有的被巨浪吞噬，有的突出重围荣耀加身。

戴威共享单车 2018-09-06

在这个“互联网＋”创业之风席卷全球的今天，越来越多年轻气盛的90后怀抱满腔热情相继踏上了创业之路。他们有的被巨浪吞噬，有的突出重围荣耀加身。

ofo 戴威 2018-09-05

8月8日，知情人士透露，ofo正准备退出韩国市场，将重心转向国内。而这距ofo进军韩国还不到一年。近一个月来，ofo海外业务持续萎缩，如果加上韩国，海外撤出的国家和地区将增至8个，但这似乎还并不是终点。有业内分析指出，接下来这份名单可能还会加长。

ofo 戴威共享经济 2018-08-13

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