共享交通
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共享单车又涨价？实测美团、青桔和哈啰：结果让人意外
共享单车，什么时候才能涨到头？ 共享单车，又涨价了。 根据一些媒体的报道，哈啰、美团等主要的共享单车品牌，近期再次调整了单次行程的起步价，部分品牌起步价从“前15分钟1
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李斌陪跑10年，共享出行第一股正式诞生
前言： 交通运输部发布的数据显示，今年前四个月，中国网约车市场的月均订单量稳定在9亿单左右，相当于日均订单量约为3000万单。 在这一市场环境下，对于网约车行业内的竞争者而言，为了在激烈的存量竞争中获取更大的市场份额，他们必须储备充足的[资源]
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中国共享出行第一股：4年5次交表终上市，首日破发大跌22.5%！
北京时间6月28日，嘀嗒出行（02559.HK）正式登陆香港交易所主板，成为港股出行第一股。嘀嗒出行第五次冲击港交所，终于成功上市。 嘀嗒出行发行价发行价为6港元，开盘价为5.23港元，上市即破发。
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智能交通，谁是盈利最强企业？
智能交通系统是未来交通系统的发展方向，它是将先进的信息技术、数据通讯传输技术、电子传感技术、控制技术及计算机技术等有效地集成运用于整个地面交通管理系统而建立的一种在大范围内、全方位发挥作用的，实时、准确、高效的综合交通运输管理系统
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从曹操出行招股书看共享出行产业：企业扩张的痛点从何处来？
自滴滴出行美股上市→退市→场外交易的“闹剧”发生后，国内共享出行市场的IPO环境就仿佛步入了冰点，嘀嗒出行、如祺出行在过去两年对港交所进行过数次递表，但其结果往往石沉大海，而日前递表港交所的曹操出行，则成为行业中又一个试图将螃蟹吃进嘴里的玩家
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City ride火出圈背后：共享电单车助推旅游“加速跑”
吉姆·柯林斯（Jim Collins）在《基业长青》中曾提出了一个著名的经济学理论“增长飞轮”，其特点是核心结构像咬合的齿轮一样，在初步启动时会面临较大的阻力，但是一旦运转就会形成越来越明显的“加速度”
Cityride 2023-10-18 -
万人千车，如何实现秒级调度？走进亚运交通保障“大脑”
杭州亚运会期间，3000多辆亚运服务保障车，3万多个服务对象，创造出千丝万缕的亚运交通足迹。数量众多、线路复杂，如何才能保障亚运服务车辆的高效、有序运行？答案在杭州亚运交通指挥中心。在这里，亚运赛事侧
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PID传感器在道路交通空气质量监测站VOCs监测中的应用
随着城市的不断扩张和交通工具的日益增多，交通污染已逐渐演变为一个日益严重的问题。因此，对道路交通空气质量污染进行有效的监测显得尤为重要。 路边监测站，也称为道路交通空气质量监测站或道边站、路边站，其主要功能是实时监测交通环境空气质量
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把“快”科技带入浙江南浔 南浔交警携手海康威视打造智慧交通新样板
“走遍江南九十九，不如南浔走一走。”走进被誉为“中国江南封面”的浙江南浔古镇，如今我们可感受的，不只是小桥流水、白墙黑瓦、摇橹船，还有这座古城的智慧交通新智变：红绿灯不再一成不变，学会了随“车”应变，
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共享单车竞逐拐点时刻：尾部出局，头部蓄势
来源 | 产业科技回看消费互联网风口之上的墓碑,共享出行行业的碑文最为凄惨。周期跌宕轮回,可清晰看到共享(电)单车万骨枯的坎坷往事。以六年为坐标,共享单车乘风口起飞,最终在资本枯竭、盈利难续、运营混乱的困境中,跌落到破产边缘
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共享单车七年记：哈啰野心勃勃，美团以逸待劳，青桔坎坷前行
在共享单车很难赚到钱已成共识的当下，巨头们依然还在讲新的故事。作者／何必出品／新摘商业评论“在哈啰想见你，遇见和你一样优秀的Ta。”沉寂了很久的共享单车行业，因为哈啰一系列新功能的推出又引起了大众的关注
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共享产品变身“价格刺客”？
出品 ｜ 创业最前线作者 ｜ 付艳翠编辑 ｜ 冯羽美编 ｜ 唐唐在经历了烧钱打补贴战、行业大洗牌后，共享经济赛道幸存下来的玩家们齐齐进入了大涨价阶段。曾经9毛钱能骑一周的共享电单车现在骑15分钟就要花
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美团、青桔、哈啰：共享单车同车不同命
配图来自Canva可画最近共享单车又涨价了。哈啰单车最先将7天卡、月卡的价格分别提高到15元和35元的门槛；美团在近日也跟着将单车7天、30天、90天三档骑行卡无折扣价分别调整为15元、35元、90元，价格优势不再；滴滴青桔的7天卡、30天卡价格分别为10元、25元，目前是最便宜的
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研华工业显示方案在公共交通行业的实际应用
随着AI、大数据等新一代信息技术的应用及绿色环保意识的提升,城市的发展面临着诸多机遇和挑战,包括电动公共汽车、机场和地铁系统在内的公共交通系统是智慧城市发展不可或缺的组成部分。而在公共交通系统实施显示之前,环境温度、预期振动和能见度条件这些因素都十分关键
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直挂云帆济沧海，中国企业如何“搏浪”智慧交通大时代？
物联网智库 原创导读近年来，中国企业的全球影响力正在逐渐凸显，尤其在新兴的物联网领域，得益于日益成熟的5G、AI、云计算等技术和广阔的应用落地土壤，中国物联网企业的扬帆出海队伍正在持续壮大。在此背景下
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互联网降速，共享充电宝的涨价策略，还能维持多久？
互联网降速，已经是一张明牌了。过去十年里，移动互联网疯狂扩张的日子里，每一年的销售数据、月活、日活都成了考核的重要标准，动辄以亿为单位的数据背后，是一代年轻人的青春。过去的十年，年轻人太累了，无休止的
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小电裁员2000，怪兽大跌超90%，共享充电宝行业接近“尾声”？
风口上的创业项目，现金流一定是最重要的。实际上，这两年专注的企业正在成为市场的主流，多元化之殇也给了那些盲目扩张的企业主沉重的教训。以往那些创造的伪需求正在快速地被市场“淘汰”，“烧钱”换用户的互联网模式已经不再流行，现金流以及盈利能力未来将会成为创业公司的重要衡量标准
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不靠“好运气”未来交通神操作！一口气可过12个绿灯
近日，被一组“未来交通神操作，一口气过12个绿灯”的信息刷屏。据报道，在河北雄安新区，全国最重要的“智慧高速”示范路京雄高速的道路两侧，每隔40米就有一个集成了智能感知、智慧照明、节能降耗能力的白色智慧灯杆
智慧交通 百度 2022-02-25 -
【洞察】轨道交通给水卫生系统市场竞争缓和 国内市场容量超20亿元
与铁路建设相适应的轨道交通给水卫生系统行业也取得了长足的发展，自主研发、设计、生产能力不断提高，产品也得到了国际社会的认可。轨道交通给水卫生系统为旅客和司乘人员提供饮水、洗漱、卫生等服务功能，是轨道客车不可或缺的重要组成部分，其发展与高铁、动车以及城市轨道交通的发展密不可分
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大中小企业“共享创新”，是一个大趋势
近几年，世界百年未有之大变局正加速演进，中国“双循环”格局加快形成，基础科学对科技创新、产业发展的基础性关键作用越来越凸显。被看作是创新高地的全球各大湾区都在加速抢占新一轮科技创新变革的机遇。作为中国
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WeWork终于上市，共享办公真的能燃起熊烈的火焰吗？
10月22日，共享办公巨头WeWork正式以SPAC方式登陆纽交所，股票代码“WE”，募集资金13亿美元，包括8亿美元PIPE。早在2021年3月，WeWork就宣布将通过收购BowX Acquisition实现借壳上市，预计公司估值为90亿美元
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广和通与哈啰出行牵手共享两轮3．0时代
7月21日，“智有形，行无界”哈啰出行第二届科技开放日暨半年度供应商表彰大会在上海顺利落下帷幕。本次大会主要聚焦于共享两轮出行3．0时代下的科技探讨，同时畅想共享两轮未来发展方向。作为哈啰出行共享两轮
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以混合组网和流量共享技术 解决物联网大规模通信连接管理难题
近两年，随着产业互联网的发展和产业数字化在数字经济规模占比的进一步提升，作为产业数字化升级建设的基础，物联网市场迎来了发展的有利时期。
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全球规模最大的共建共享低频5G网络即将到来！
作者：赵小飞物联网智库 原创转载请注明来源和出处导 读昨日，一条消息引起业界热议：经中国广电与中国移动商定，700MHz无线网主设备和多频道天线产品的集中采购招标工作启动。本次大手笔的基站
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递交招股书，哈啰出行离“共享出行第一股”再进一步！
文／周雄飞哈啰出行离成为中国“共享出行第一股”的目标再进一步。4月24日，哈啰出行正式向美国证券交易委员会（SEC）递交了招股书，拟在纳斯达克上市，瑞信、摩根士丹利及中金公司为联席保荐人。据招股书显示
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怪兽充电昨晚登陆纳斯达克，成共享充电宝行业第一股！
本文系基于公开资料撰写，仅作为信息交流之用，不构成任何投资建议。怪兽充电（NASDAQ：EM）昨晚登陆纳斯达克，共享充电宝行业迎来第一股。从怪兽充电（怪兽）近年来披露的业务信息看，尽管它确实有怪兽般的
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共享经济张开血盆大口收割羊毛，变成了资本的工具！
前有共享充电宝涨价,如今共享单车再次大幅涨价,共享经济正逐渐改变它们的初衷,张开血盆大口收割羊毛,变成了资本的工具。曾经共享企业宣称它们希望利用闲置资源,充分利用互联网的低成本优势,降低大家的日常使用成本,给消费者描绘了一个美好的前景
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探访上海、常州：共享充电宝厂商生存现状究竟如何？
文／黄依婷共享充电宝又涨价了。最近半年，“涨价”成了共享充电宝行业的代名词。在北上广深等一线城市，4－5元每小时的价格已然是行业标配。而在景区、高铁站等场所，8元每小时的收费亦是常见。近期，在一片关于涨价的“讨伐声”中，怪兽充电首度公布招股说明书，可以一窥共享充电宝行业的经营状况
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手机交通卡办卡容易退卡难？
大家都有多久在出门时不带那张薄薄的交通卡了呢?随着NFC、二维码这些在手机上也能刷交通卡的技术逐渐普及,使用交通卡的人,也逐渐变少了。在这两种主要的手机刷卡方式中,NFC以其便捷性更受到小黑的喜爱。相比二维码还需要解锁、对准的刷卡流程
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破局连接难题 中琛物联首创三网流量池共享平台“中琛魔池”上线
从2009年物联网写入国家发展战略至今，过去十年里我国物联网产业保持着高速发展态势。据《2019－2020中国物联网发展年度报告》显示，2019年我国物联网产业规模突破1．6万亿元，预计2020年有望突破2万亿元
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2021年新建60万5G基站，共建共享未来可期
物联网智库 整理发布转载请注明来源和出处导 读2020年和2021年虽然只是新增建设5G基站58万个和60万个,但实际效果可以达到各家独立建设90万和100万以上的规模。在近日召开的2021年全国工业和信息化工作会议上,工信部部长肖亚庆提出,2021年将新建5G基站60万个以上
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2020中国铁塔：做好5G共享 两翼展翅高飞
C114讯 12月31日综述（刘定洲）2020年，是非常艰难的一年，堪称“百年未有之大变局”。新冠肺炎疫情全球蔓延，带来了严重的生命财产损失，导致了经济发展滑坡，改变了社会的传统运行方式。“2020年快点过去吧”，这一话题在互联网上引起了网友的广泛共鸣
中国铁塔 共享 5G 2020-12-31 -
三类共享充电宝可能被植入木马：是哪三种充电宝？
三类共享充电宝可能被植入木马，分别是商场里的可租赁移动电源、火车站里叫卖的满电充电宝，还有扫码免费送的充电宝。
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共享单车与NB-IoT的缘深缘浅
本文来源:物联传媒本文作者:市大妈回顾过去:共享单车与NB-IoT的缘深缘浅要说共享单车与NB-IoT两者,他们的故事开始于2017年,这一年:2月份,ofo、中国电信、华为三方就签署了共享单车应用合作协议,宣布共同推进基于NB-IoT的智能锁研发
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嘀嗒或智慧交通的隐形冠军
沉寂了许久的出行市场再度热闹了起来。借鉴下沉电商玩法的花小猪,经历了一段时间的市场观察期后,先后因违法营运被多地交管部门约谈,滴滴的突围计划蒙上了一层阴影。市场上的另一玩家嘀嗒出行,高调晒出六周年成绩单的同时,坊间也传出了嘀嗒出行即将在香港市场寻求IPO的消息
智慧交通 2020-09-27 -
单车智能和车路协同共享2万亿无人驾驶市场
本文来源:物联传媒本文作者:Vior．Liu关于实现无人驾驶,目前有两种主流的解决方案,车路协同和单车智能。其中V2X是车路协同最重要的技术之一,能够实现车与车、人、路、服务平台之间的网络连接,可以说是实现智慧交通,解决交通拥堵和事故最重要的手段之一
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