共享经济泡沫破碎，ofo难逃被收购命运？
前不久，ofo用1000万辆折旧的小黄车作为融资抵押，从阿里那里获得17.7亿元人民币融资的新闻，让其成为共享单车领域的焦点。共享单车市场经过两年厮杀，已经从一个蓝海逐渐成为了硝烟弥漫、竞争激烈的红海。
疯狂补贴被叫停后 滴滴美团的竞争早已不在同一个维度
3月21日，随着美团打车正式进入上海，一场由美团打车掀起的网约车补贴大战又重新开启，司机、乘客又开始薅起了羊毛，但与以往不同，这场补贴战并没有持续太久，被主管部门紧急叫停。
隐藏在摩拜卖身背后的商业逻辑
在笔者看来，这其中并没有什么所谓的马化腾的阴谋阳谋，而是王兴一场正常的商业逻辑进化的布局和胡胡炜炜工业化思维操盘物联网公司的悲歌。
前有“白衣骑士”孙宏斌，后有地产大亨许家印 贾跃亭的“续命”之道
昨日，恒大许家印已于2017年年底投资贾跃亭旗下Faraday Future（以下简称FF）的消息一出，“老贾要东山再起”、“许家印乐意做冤大头”的言论就不绝于耳……
出行帝国：滴滴占领九成份额 美团来势汹汹仅是碰瓷？
短短四年，滴滴合并快的，打败国际巨头Uber，占据中国网约车市场九成份额，一个出行帝国俨然露出了它的轮廓。帝国不是一天建成，柳青曾说，在过去的两年半到三年里面，滴滴PK了30个对手，一直在PK。
国家队进场 深兰科技获2亿元融资
4月16日消息，深兰科技今日宣布完成2亿元A＋轮融资，由中金资本旗下中金智德团队管理的中金并购基金和中金新兴产业基金投资。一年内，深兰科技的估值已翻了10倍。
拼完补贴拼什么？或许只剩下一地鸡毛
滴滴杀入外卖市场和美团切入网约车市场用的伎俩是一样的，就是通过补贴大战迅速打开局面，进而获得用户的参与，快速抢占市场份额。但是却忽视了用户在意的服务、品质、速度、体验、环保等等社会属性问题，只是通过单一的价格策略进行“掠夺”。二者其实半价八两，谁也“好不到哪里去”。
王兴出席摩拜全员大会 承诺不会裁员
11日晚间，有脉脉实名认证的摩拜员工称王兴参加了摩拜的全员大会。摩拜CEO王晓峰、创始人兼总裁胡玮炜、CTO夏一平也都在现场。随后，有摩拜内部人士向DoNews证实了这一消息。
2017智能网联汽车信息安全报告发布：汽车的漏洞会永远存在
随着汽车智能网联技术的不断发展，车辆的信息安全也开始得到整个行业越来越多的重视。但是，关于汽车信息化程度提升所带来的信息安全问题，业界至今没有得到有效的解决方案。
围猎滴滴：美团放大招，携程带兵线，高德想补刀
美团与滴滴在网约车战场上还未分出胜负，王兴“全额喜提”摩拜的传言在一天之内就迅速变现，舆论的焦点一下子甩开了滴滴，转头开始聚焦王兴和胡玮炜。
摩拜无“钱”可烧 卖身成谜团？
2017年，共享单车唱衰后，ofo与摩拜凭借融资优势，渡过了共享大战的残酷时期，成为了最终胜利者。胜利的喜悦持续后不久，ofo因融资方式而被业界关注并质疑，摩拜如今也因为资金问题欲卖身，难道共享单车的危机已经开始加剧了？
2018年科技领域十大颠覆性技术
2018年一些颠覆性技术正在逐渐成熟，诸如人工智能、自然语言处理和计算机视觉等，这些技术正从概念逐步走向应用市场。今年，我们将可以看到这些新兴技术的巨大威力，越来越多的新产品将推出并促进业务的增长。
宣战滴滴美团 携程专车宣布获网约车牌照
4月3日消息 携程今日宣布旗下的携程专车获得天津市交通委代交通部交通运输部颁发的《网络预约出租汽车线上服务能力认定》，也就是俗称的“网约车牌照”。意味着，携程专车具有了网络预约出租车线上服务能力，可在全国范围通用。
打车争夺战，美团的心思，滴滴的进击
从策略上来看，美团在一定程度上会切走滴滴的部分份额，但份额并不会太高，随着滴滴补贴的持续，美团打车会成为用户的第二选择，二者的份额相对稳定。
收费昂贵依然亏损，滴滴存在的意义在哪里？
据媒体披露的数据指，2017年滴滴的GMV（交易总额）达到250亿－270亿美元，主营业务亏损2亿多美元，整体亏损3－4亿美元，这实在让笔者惊讶不已，要知道现在的滴滴的收费可是比出租车还要贵，如果这样依然亏损那么滴滴存在的意义在哪里？
通用无人驾驶汽车再吃警察罚单 原因通用公司却不服
最近Uber无人驾驶汽车撞死行人的事故引发了业界的震动，人们开始思考无人驾驶的进展是否太快而失去了控制。近日，通用的一辆无人驾驶汽车在旧金山又遇到了一点麻烦。
零佣金顺风车？高德把价格战做绝了
打车界，美团和滴滴还在刚。刚刚进军上海的美团打车还在用低佣金和高补贴的价格战拉拢车手，抵抗滴滴。高德地图突然插了一脚。
Uber撞人致死事件影响扩大 英伟达特斯拉股价纷纷大跌
英伟达和特斯拉股价在周二均遭遇了大幅下跌。英伟达股价大跌7．8％，报225．52美元，市值蒸发超110亿美元。特斯拉股价大跌8．22％，报收于279．18美元，降至近一年以来的最低点。
上海首条无人驾驶APM轨交线将试运营，缓解“最后一公里”出行难题
27日，上海申通地铁集团宣布，上海首条无人驾驶APM（乘客自动运输系统）浦江线将于3月31日通车试运营。
响铃：踏足智慧出行，苏宁会成为下一个滴滴吗？
自从Uber 2016年底退出中国市场之后，滴滴独霸中国打车市场，其霸主地位至今无人可以撼动。但是出行领域的巨大流量仍然是众多互联网企业争相竞逐的对象。
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