极豆创始人汪奕菲：抢先入局前装“车主服务运营”，驶入发展快车道！
作为车联网领域的老兵，极豆与许多车联网企业不同的是，极豆选择了更为细分的赛道——用户运营。通过在行业内的多年积累，目前极豆成为了奥迪、宝马、大众、保时捷、日产、英菲尼迪等多家中高端车企的Tier1供应商。
加速物联网与垂直行业融合，涂鸦智能助力开发者投身AIoT大时代
应用层作为物联网与垂直行业深度融合的价值实现环节，需要千万开发者投身其中。全球化AIoT平台涂鸦智能为开发者们提供了足够的开发资源与工具，让IoT设备开发的门槛显著降低。
疫情之后车联网需求迫切，映翰通如何率先踏入这条“少有人走的路”？
受疫情影响，全球对于车联网发展的紧迫性更趋迫切。待未来疫情结束之后，车联网也将步入新的发展阶段。基于深厚的技术和市场沉淀，工业物联网领域领军者映翰通网络立足于汽车后装市场，以物联网时代思考者的身份在车联网领域开始了深耕和实践。
电子科技大学教授、博士生导师佘堃：新冠病毒疫情对车联网公共（安全）事件的启示
突如其来的新冠病毒疫情席卷全球，全国上下齐心协力共同抗疫，与2003年以来的几次类似事件应对，已形成国家、城市级别的安全预案、法律法规，为其他类似的公共安全事件处理树立了典范。同样，未来车联网、无人驾
欧盟统一充电口：无线传输技术或成为关键
2020年2月3号，外媒曝出一则重磅消息，欧盟议会投票通过移动设备的的统一充电解决方案。欧盟决定强制境内所有手机生产商将充电口改为Type-C接口，也就是目前安卓手机正在使用的接口。这一举措也代表着如苹果、华为等自有充电接口的公司将要改变原有充电口，例如让现有的IOS设备放弃Lightning
华为“全栈式”出击智能网联，背后还有一个更大的棋局
华为CEO任正非将出席1月21日瑞士达沃斯的“科技军备竞赛塑造的未来”主题论坛，任正非时隔5年重返达沃斯论坛。而如今，华为在汽车行业正在上演一场“军备竞赛”。就在几天前，华为的“Cloud&AI”业务升至为独立的BG，成为继运营商BG、企业业务BG、消费者BG后的第四大BG
西安地铁刷脸乘车，3D结构光成首位功臣
随着苹果3D传感技术的Face ID的应用，越来越多的人关注到3D结构光，而手机企业更是把3D结构光作为标配之一。
菲律宾火山喷发：物联网构筑自然灾害中的生命之墙
2020年1月12日下午一点左右，位于菲律宾首都马尼拉南部的塔尔火山爆发。塔尔火山距离马尼拉市区90公里，火山灰柱的高度已经超过1千米。此次火山爆发所幸暂时并未危及市区，专家预测接下来几天还会再次喷发，菲律宾总统府已经在安排危险区域内民众的撤离工作
特斯拉或降到25万：你心动了吗？
近日，特斯拉放出消息称将推出新款车型，并且价格也将创历史新低，可能会降到25出售给用户。此消息一放出，简直惊呆了众人。如果在2019年之前，有人说特斯拉的价格会降到30万以下，大家可能会觉得这个人异想天开，根本不可能发生这样的好事
博观陈航锋：AIoT领域的ReID创新及实践
12月13日，由中共肥东县委、肥东县人民政府、亿达中国控股有限公司主办，肥东县投资促进中心、合肥东部新城核心区综合管理办公室、合肥东部新城建设投资有限公司、亿达合肥智慧科技城发展有限公司承办，中国高科
中国联通被约谈，原来是这个物联网号段惹的祸
11月12日，中国联合网络通信集团有限公司因为146号段码号资源使用不规范问题被工信部信息通信管理局约谈。
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