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华为5G汽车到底是什么?

忽然之间,5G汽车似乎就来到了我们身边。

6月16日,广汽新能源埃安V上市,自称“全球首款5G车”;正在预售的北汽ARCFOX α-T,说是全球首个商业搭载5G技术;马上上市的比亚迪汉,宣称是“全球首款搭载华为5G技术的车型”;另外,将在8月上市的荣威MARVEL-R,也自定义为“全球首款整舱交互5G量产车”……

北汽ARCFOX α-T搭载了华为5G技术

这四个车型都采用了华为5G产品。还不止是他们,5月初,华为联合一汽集团旗下三家子公司、长安汽车等18家车企正式发布成立“5G汽车生态圈”,“加速5G技术在汽车产业的商用进程,共同打造消费者感知的5G汽车”。

什么是5G汽车?有多强大?随着上述一些合作成果的亮相,我们可以略窥一斑。但是大家预期不要太高,心急的业内人士和消费者,恐怕还要多一些耐心。

5G汽车到来  

在一些5G手机实测中,下载一部1.2G电影,只要8秒。网速快,是大多数人对5G的想象。

其实所谓5G,是第5代移动通讯技术,是最新一代蜂窝移动通讯技术,也是继4G、3G和2G的延伸。

5G网络下,通讯性能极为强大,不仅是快,还有低时延——1 毫秒;高网络稳定性——99.999%。

2019年6月6日,工信部向三大运营商以及中国广电发放了 5G 商用牌照,中国正式进入 5G 商用元年。

现在5G发展到什么水平了?

发牌一周年之际,工信部信息通讯管理局副局长鲁春丛介绍,目前,全国基础电信企业建成5G基站已超过25万个。

25万个基站看起来不少,但是,由于5G基站覆盖距离要短得多,想要实现连续覆盖,还有很长的路要走。以中国移动为例,截至2020年4月底,全国基站总数达462万个,其中4G基站315万个,5G基站近14万个,年底5G基站规模将超30万个。即便到年底,也不过是4G基站的十分之一。

资料来源:中国工程院院士邬贺铨

而2020年全国5G基站建设目标是,实现全国所有地级市室外连续覆盖,县城及乡镇重点覆盖、重点场景室内覆盖。

在用户层面,5G用户已经超过3600万。但是,由于基站建设不完整,很多消费者都没有启用5G通讯。而且,如果按当前运营商对于通讯资费的计价方式,5G传输固然快,手机用户花钱的速度也会非常快。因此,5G手机的实际应用,还是小规模、局部场景的事。

5G上车,更是刚刚发生。如前所述,至少4个车型已经搭载5G。目前只有广汽新能源埃安V刚刚上市,其他三个车型都还在预售。

不过,以这些车型为发端,18个和华为合作的车企产品陆续上市,2020年会有一批5G汽车,供消费者选择。

5G汽车可以干什么?

怎样才算5G汽车?有什么强大的功能?我们先看5G汽车上有什么。

资料来源:《华为5G+C-V2X车联网解决方案》

根据华为C-V2X与车路协同领域总经理缪军海在《华为5G+C-V2X车联网解决方案》演讲中介绍,从车厂和汽车用户角度,华为提供5G的通讯模块,或者直接提供5G的T-Box。这是硬件部分。基于此,车辆可以实现eMBB(增强移动宽带)+C-V2X(基于蜂窝通讯的车联网)功能。

华为是在2019年上海车展期间宣布推出上述产品的。华为的5G通讯模块,芯片也是华为自产——巴龙5000。

华为5G模组

基于华为以及其他企业的5G通讯技术,汽车将会发生怎样的变化?

知名车联网企业博泰创始人、董事长应宜伦总结,5G在汽车上将主要带来三大应用。

“因为5G的低延时,高带宽,对自动驾驶有非常大的帮助。在5G路网设备端成熟以后,加上5G的通讯,以及像华为、英伟达或者特斯拉这样的超级计算大脑协同的话,自动驾驶就可以实现了。”他说。

其次,5G通讯实现以后,“大带宽的交互会变得轻松,所以像高清的、柔性的、曲面的屏幕……会比较流行,因为可以看到更高品质的内容。”应宜伦说,“过去可能我们只要看看720p的差不多了,现在我们可以看4k。”

同时,设备的万物互联性会变得更大。应宜伦说,比如说把车前摄像头的画面传到家里的电视上面。

第三,在5G阶段,智能汽车将实现跟智慧城市相连。“在数字化的城市中,你走的每条路每条街,都有各种多媒体围绕着,不管是对5G车联网、5G手机,还是5G智能设备,都会带来这样的感受。”
各车企在宣传自己的5G汽车时,描绘的功能也非常令人向往。

资料来源:广汽新能源

广汽新能源的埃安V采用了华为巴龙5000芯片,配备了5G T-BOX模组之后,宣布能提供百兆传输通道,并用V2X来赋能智能驾驶。

而采用华为5G T-Box荣威MARVEL-R,表示将“实现V2X智慧旅行和5G智能座舱”。

北汽ARCFOX αT在接入5G网络时,“更可通过WiFi为用户提供850~880M左右的峰值网速,让智能互联畅通无阻,实现真正新一代5G智能电动汽车的出行体验。”另外,该车V2X将发挥网联自动驾驶的长处,辅助单车智能。“比如,当我们在红绿灯被前方车辆挡住视线的时候,ARCFOX αT则能通过连接红绿灯信息,并反馈给消费者。”

在比亚迪方面,华为的5G技术主要为比亚迪DiPilot和Dilink 3.0系统提供支持,为用户提供更佳的智能驾驶辅助和车联网服务体验。

总体来说,5G汽车功能可以分成两项:很强大的网络能力——eMBB(增强移动宽带),和C-V2X车路协同能力(基于蜂窝通讯的车联网),帮助车辆自动辅助驾驶。

不过,这两项目前能实现吗?

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