超市加入智慧物流行列 无人机与自动驾驶谁拔头筹?
无人机PK自动驾驶
消费者最专一,永远只选择更便捷,更实惠的购物渠道,如果机器送货时代配送时效是5-20分钟,那么基于无人机和自动驾驶的商业模型完全不同,因为其配送半径不同。
无人机航速60-100公里/小时,可以直线飞行,自动驾驶车航速10-30公里/小时,需要随路道行走。所以如果配送时效是5-20分钟,基于无人机的商业模式,其货源地能覆盖半径10公里配送范围,基于无人驾驶的商业模式,其货源地能覆盖半径2公里的配送范围。
如下图:
上图是成都市区地图,内圈直线半径2公里(路程半径3公里),外圈半径10公里,内圈代表自动驾驶货源点覆盖范围,外圈代表无人机货源点覆盖范围,两者都能实现5-20分钟配送时效。
预估内圈只能覆盖20-60万人,外圈能覆盖300-600万人,由于覆盖人群多,销售更多,所以无人机仓库能备货更多商品,能满足消费者更多样化需求。货源地覆盖更大范围,产生更多销售,那么后端分摊成本也更低。
1-3个无人机售货中心就能服务成都市区,15-25个自动驾驶售货中心才能覆盖成都市,无人机售货中心销售额是自动驾驶货源售货中心销售额的10-30倍,所以无人机模式效率远远高于自动驾驶。
因此,笔者推测,最终无人机会战胜自动驾驶,成为订单配送的第一工具,这不仅能降低配送成本,还能大大降低供应链及所有后端成本。
机器配送的发展路径
虽然无人机配送会成为主流,但发展路径有很多可能,主要影响因素是电池技术的突破,如果电池技术突破晚,那么自动驾驶配送会先启动爆发,如果电池技术突破早,那么会直接跨过自动驾驶配送阶段。
那么作为零售巨头,是不是应该放弃自动驾驶配送,应该把主要资金和精力投入到无人机方面了,其实并非如此,原因如下。
一旦无人机配送技术成熟,谁会抓住这次机会了?谁会成为下一个零售巨头了?考虑因素有以下几条:
1、谁拥有存量顾客多,谁能占领网购心智,拥有最高频的购物APP;
2、占有城市市场者拥有优势,由于城市人口集中,机器送货在城市更有优势;
3、紧密关注机器送货技术发展,行动较早者,在合适的时机启动项目,抓住先发优势;
4、拥有配合机器配送的后端系统,包含商品结构、系统、流程和软硬件;
微信为什么能成功,腾讯有社交资源和用户使用习惯,这是最重要的因素,同理,拥有网购心智者最可能成为机器送货时代的赢家,所以淘宝天猫、饿了么、盒马鲜生、京东、每日优鲜、美团都是有力的竞争者。
笔者认为,如果盒马鲜生代表的新业态超市覆盖足够大的区域,则其成为机器送货时代赢家的可能性最大,原因如下:
1、新业态超市线上订单密度足够大,与机器送货结合应用的场景贴合;
2、主要在城市经营,拥有配合快送的系统、软硬件和相关沉淀,新业态超市的仓内操作足够复杂,这点是外卖平台不具备的;
3、商超业态主营的商品品类最具有扩展效应,容易扩展到其它品类,市场容量更大,这点是外卖平台不具备的;
笔者认为,如果新业态超市不能在5年左右覆盖足够大的区域,那外卖平台成为赢家的可能性会增大,总之,笔者认为机器送货是必然结果,巨头们应该早日在这方面布局积累。
总结
本文主要有以下结论:
1、机器送货时代一定会到来;
2、无人机配送突破关键点在电池技术,但电池技术突破时间点难以预测,这会影响发展路径;
3、自动驾驶送货会在2024年左右普及和成熟;
4、最终无人机配送会成为机器配送第一工具,战胜自动驾驶配送;
5、新业态超市如果能覆盖足够大的区域,抓住无人配送机会的可能性最大。
预测未来是人类独特的能力,相信未来才有奋斗方向和行动动力,机器送货一定成真,只要最终结果正确,那么中途不断预测、行动和调整,就能推动发展进程,笔者以上结论供读者参考,欢迎有兴趣者与笔者交流互动。
文|张陈勇
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