云智能
-
多模态模型赋能智能终端,AI传感成关键硬件
作者：李宁远物联网智库 原创 在与OpenAI分道扬镳之后，Figure没有停下机器人与AI结合的脚步，发布了具身模型Helix。Helix是一款对整个人形机器人上半身进行高频率、连续控制的视觉-语言-动作（VLA）多模态模型
-
DeepSeek推动SLM与AIoT加速融合,AI代理经济驱动硬件智能化
作者：彭昭（智次方创始人、云和资本联合创始合伙人）物联网智库 原创 这是我的第361篇专栏文章。 DeepSeek的热度持续发酵，目前已有超过30家企业推出了“大模型一体机”，其中以“DeepSeek”命名的约有20家
-
车路云网络：开启AI融入真实世界的必由之路
在人工智能技术蓬勃发展的当下，寻找能够将其有效落地到真实世界的应用场景成为各界关注的焦点。车路云，正凭借其独特的架构与潜力，脱颖而出成为 AI 进入真实世界的首个重要应用场景。对于政府而言，深刻认识车路云网络的必要性与紧急性，并尽早推动其建设，已成为刻不容缓的任务
-
智能网联和车路协同有何区别？谁更具优势？
随着自动驾驶技术的不断发展，车路协同（V2X，Vehicle-to-Everything）和智能网联（IoV，Internet of Vehicles）这两个概念逐渐进入公众视野。二者虽然都致力于提升
-
智能化如何让汽车产业链加速变革？
近年来，随着全球汽车产业向电动化和智能化的转型迈进，智能化成为推动行业深度变革的重要驱动力。智能驾驶、舱驾融合、高算力芯片等技术的突破为汽车行业的发展提供了全新的技术基础。在政策推动和市场需求升级的双
-
端侧强智能推动智能汽车功能革新，汽车智能体不再是未来？
作者：李宁远物联网智库 原创 终端侧智能是今年科技行业的主议题，从目前市场的动向来看，消费类设备、汽车、机器人这几个终端是目前最受关注的AI硬件方向。在汽车市场，随着电动化、智能化、网联化汽车在全球
-
深度求索×车路云网络×通感算一体：三螺旋驱动未来交通革命
当一辆无人驾驶汽车在暴雨中自如穿行，实时感知百米外的障碍物；当城市交通信号灯不再机械切换，而是根据车流密度动态调整；当交通事故预警从“事后报警”变为“毫秒级预判”……这些看似科幻的场景，正在技术聚变的催化下加速到来
-
车路云网络爆发：蘑菇车联们为何突然起飞？
2024年以来，车路云一体化“突然”进入政策和产业爆发期。年底，工信部、央视等推出国内首部新质生产力纪录片，蘑菇车联作为智能网联汽车与自动驾驶唯一企业入选，体现了国家对车路云一体化作为智能网联汽车和智慧交通主方向的认可
-
从AI代理到AIoT代理，揭秘人工智能与物联网融合的AIoT 2.0大未来
作者：彭昭（智次方创始人、云和资本联合创始合伙人）物联网智库 原创 这是我的第358篇专栏文章。 2025年伊始，科技大咖们的判断出奇一致，黄仁勋、奥特曼、扎克伯格…都认为2025是AI智能代理之年
-
“车路云一体化”系统方案，赋能智能网联汽车规模化落地？
智能网联汽车的时代背景与发展瓶颈 1.智能网联汽车的兴起 近年来，全球汽车工业正经历从传统机械化向智能化、网联化的深度变革。随着AI技术、大数据、物联网（IoT）以及5G通信的飞速发展，智能网联汽车逐渐成为行业发展的核心方向
-
“安全”下的产业博弈，美国新规或冲击全球智能网联汽车格局
据路透社1月14日报道，美国商务部当天发布一项管理规则，以“保护美国国家安全”为由，禁止销售或进口中国和俄罗斯的部分联网汽车软件和硬件。软件禁令将从2027年的车型开始生效，硬件禁令从2030年的车型开始生效
-
2025年AIoT五大预测：RWA、端侧AI、环境隐形智能和XR的破局之路
作者：彭昭物联网智库 原创 这是我的第355篇专栏文章。 临近年末，多家科技企业、研究机构、投资人和知名博主纷纷做出对2025年AIoT领域的相关预测。 有些预测异想天开，比如有知名博主认为在所有知识分子中，最“倒霉”的恐怕是数学家
-
软件定义汽车是智能驾驶发展的关键推动力？
RoboTaxi（自动驾驶出租车）作为高级别自动驾驶技术的主要应用场景之一，正在成为软件定义汽车（Software-Defined Vehicle，SDV）时代下的重要发展方向。据测算，RoboTax
-
2025 AI Agents百家争鸣,2026智能代理+Web3触发万物经济
作者：彭昭（智次方创始人、云和资本联合创始合伙人）物联网智库 原创 这是我的第353篇专栏文章。 智能代理（AI Agents）似乎成为了OpenAI的下一张“王牌”。根据彭博社的报道，OpenAI口中代表AGI通用人工智能第3阶段的智能代理，将于2025年1月发布
-
车路云两难困境：商业化与规模化，哪个是破局关键？
在智能网联汽车蓬勃发展的当下，“车路云一体化” 作为具有中国特色的自动驾驶发展路径，正逐渐成为行业瞩目的焦点。然而，其发展过程中却面临着先规模化还是先商业化的艰难抉择。 一、
-
智能座舱与智能驾驶技术演进分析
在智能网联汽车的时代背景下，智能座舱和智能驾驶技术逐步成为全球汽车产业的两大核心驱动力。高阶智能驾驶技术的快速迭代，推动了从L1到L4的技术进化，而智能座舱的发展则迅速提升了用户在车内的体验。
-
演讲、拿下春晚和蚂蚁换帅，三通锣鼓后马云接下来要唱什么戏？
三通锣鼓后，马云接下来要唱什么戏？ 12月8日，“风清扬”马云现身杭州蚂蚁园区。在支付宝20周年庆之际，身为创始人的马云发表了大约3分钟左右演讲。相比
-
人们为什么怀念马云？
导语：公平、民主、自由、繁荣与多元化，是大众所向往与追求的，而马云正是人们表达这种精神的一个寄托。 砺石 | 作者 砺石商业评论 | 出品 曾几何时，马云是中国商业界的一道重要风景。 他每次公开露面都是意气风发，金句频出
-
4年后马云首次公开演讲，透露了哪些信号？
昨天是蚂蚁金服/支付宝成立20周年庆，马云罕见现身现场，并发表了3分钟讲话，文字不多，但是这个迹象表明，马云在2020年众所周知的讲话后，正逐渐回到前台。 马云说了什么？我看到几个点，和大家分享一下
-
马云身上的「信号+信号+信号」
马云，别名「定心丸」。 文 | 佘宗明 那些嚷着「没有马云的时代，只有时代中的马云」的人，在揪着自己的头发往上一跃后，终究还是得回到「时代里不能没有马云」的现实地面。 「时代里不能没有马云」的最直观注解莫过于：无论马云在哪现身、说了什么，都能被「信号体」爱好者精准捕捉、百般渲染
-
行至半途，“车路云”却不见了“车”？
“车路云一体化”试点工作加速推进之际，城市参与的程度越来越深，车企参与程度却仍比较浅。为何走到半途，“车”却反而掉队了呢？ “如果&lsq
-
L3智能驾驶逼近“临界点”，“无人泊车”引争议
在10月举办的2024世界智能网联汽车大会上，监管部门和研究机构发布的最新信息显示，组合驾驶辅助（L2级）规模化落地，今年1-6月，中国乘用车L2级新车渗透率55.7%。L3级以上自动驾驶安全需求体系基本形成，主流车企搭建系统的安全防护能力，支撑自动驾驶规模化应用
-
2025全数会智能工业展全新规划、重磅升级！四大焦点发布，展位预订火热开启！
当前，工业正处于从数字化向智能化过渡的关键时期，而大湾区则是这一转型过程中最为先进的地区之一，凭借其巨大的经济规模、高度的发展密度、强大的对外开放活力以及突出的制造业领先优势，在推动工业转型升级方面取得了显著成效
智能工业展 2024-11-04 -
国产智能驾驶王牌，被比亚迪、理想疯抢
Data Analysis of New Energy & Auto上市能否成为地平线又一大转折？本文共计：5685字大约需要：25分钟2021年6月，有一家公司，拿下15亿美元融资。按照当时的报道，这是这家公司的第C++++++轮融资
-
OPPO给比亚迪补齐最后一块智能化短板
作者 | 褚万博 编辑 | 章涟漪 继华为鸿蒙、吉利-魅族、小米、蔚来之后，下一家能够实现车机+手机端生态互联的车企要来了： 比亚迪。 最近，在智能驾驶上发力之后，比亚迪准备开始在智能座舱生态上补齐短板，宣布与OPPO达成战略合作，探索探索手机与汽车互融
-
高精度定位在智能驾驶中有何关键作用？
随着全球汽车产业的智能化与电动化进程加速，智能驾驶逐渐成为推动汽车产业发展的核心技术之一。尤其是在L3级及以上的高级别自动驾驶功能逐步落地的过程中，车辆的自主决策和安全行驶需求对车辆定位提出了更高的要求
-
智能装备新突破！格创东智携AOI检测设备现身智能装备行业技术研讨会
8月30日下午，“数智驱动•智能创新 智能装备行业三维研发数据标准化”技术研讨会在深圳市举行，围绕智能装备行业“降本增效”命题，将产品研发领域
-
智能交通，谁是盈利最强企业？
智能交通系统是未来交通系统的发展方向，它是将先进的信息技术、数据通讯传输技术、电子传感技术、控制技术及计算机技术等有效地集成运用于整个地面交通管理系统而建立的一种在大范围内、全方位发挥作用的，实时、准确、高效的综合交通运输管理系统
-
车路云一体化，谁是成长最快企业？
车、路、云、网、图等五大关键环节是车路云一体化的基础设施和技术支撑，实现了多方的信息交互和协同控制。产业细分包括路侧终端RSU设备、车载终端OBU设备、激光雷达、视频监控、安全加密、高精地图、算力网络、云平台等
-
直击2024光亚展现场，涂鸦智能引领照明行业新潮流
6月9日，“亚洲照明及LED产业的风向标”广州国际照明展览会（以下简称“光亚展”）于广州中国进出口商品交易会展馆盛大开幕。全球化云开发者平台涂鸦智能（N
涂鸦智能 2024-06-12 -
车路云一体化，谁是盈利最强企业？
V2X即汽车之间、汽车与其它交通要素之间的直接通信。电动化仅仅是序幕，智能化、网联化则被认为是未来竞争的焦点，预计国内V2X产业链将面向黄金10年的战略机遇期。本文为企业价值系列之【盈利能力】篇，共选取25家车路云一体化企业作为研究样本，并以净资产收益率、毛利率、净利率等为评价指标
-
-
打造先进封测智能基地！格创东智助力锐杰微科技集团建设CIM项目
近日，苏州锐杰微科技集团（简称RMT）CIM项目正式启动。格创东智凭借专业领先的产品解决方案、丰富的行业案例经验，将助力锐杰微科技集团郑州基地、苏州基地构建起高效、智能的制造管理系统，全面提升生产信息化智能化水平，提高生产效率及品质
-
3D-A1000丨精准快速实现包裹标签的智能粘贴
康耐视推出的3D－A1000是专业的、匹配物流行业各类分拣机及包裹检测应用的全功能视觉检测系统，其能够准确检测分拣机上是否有包裹、包裹是否超出边界、空车检测、是否有遗留物品等。由于搭载了专利的三维结构光技术，产品具有更强大的创新性以满足持续更新的客户需求
视觉检测系统 2024-05-15 -
打造锂电智能制造坚实底座！格创东智助力骆驼集团启动智能工厂项目建设
近日，骆驼集团新能源电池襄阳有限公司制造运营管理系统（MOM）建设项目正式启动。凭借专业领先的解决方案，格创东智将助力骆驼新能源集团新能源电池襄阳有限公司建立起可扩展、可自主维护的制造管理平台，打造智
-
【云智易】参与“维科杯·OFweek 2024（第九届）物联网行业年度评选”
随着智能设备的普及和数字化生态系统的不断发展，物联网正以前所未有的速度和广度渗透着我们的生活、工作和社会。在这个激动人心的时刻，维科杯·OFweek 2024 物联网行业年评选再度启航，旨在表彰那些在物联网大背景下做出卓越贡献的企业
-
【美格智能】参与“维科杯·OFweek 2024（第九届）物联网行业年度评选”
在当今日新月异的科技时代，物联网已然成为引领未来的关键驱动力。随着智能设备的普及和数字化生态系统的不断发展，物联网正以前所未有的速度和广度渗透着我们的生活、工作和社会。在这个激动人心的时刻，维科杯·OFweek 2024物联网行业年评选再度启航，旨在表彰那些在物联网大背景下做出卓越贡献的企业
-
海康威视2023年营收893.4亿，初步完成智能物联战略转型
4月19日，海康威视发布2023年年度报告。2023年，海康威视营收893．40亿，同比增长7．42％，归属上市股东净利润141．08亿，同比增长9．89％。其中，境内主业营收468．10亿元，占总营
海康威视 2024-04-22
相关标签
换一批
最新活动更多 >
-
3月25-28日立即预约>>> 锐科激光《锐见·前沿》系列前沿激光应用工艺分享
-
即日-3.25立即报名 >>> 【在线会议】医疗设备的无线共存、高速数字与射频测试
-
即日-3.27立即报名>> 【在线直播】解密行业检测流量密码——电子与半导体行业
-
即日-3.28立即报名>>> 【在线会议】汽车检测的最佳选择看这里
-
即日-3.31立即报名>>> 【在线会议】AI加速卡中村田元器件产品的技术创新探讨
-
4月1日立即下载>> 【村田汽车】汽车E/E架构革新中，新智能座舱挑战的解决方案
