同城配送
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新石器领跑，无人配送行业的“冰与火”
2025年，被誉为无人配送车的“规模化元年”，这一趋势，正通过密集的融资动态与加速推进的产品迭代，得到清晰的印证。 10月底，九识智能完成4亿美元的B轮总融，创历史纪录；紧接着，新石器无人车曝出完成逾
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九识联手菜鸟对战新石器？无人配送再生变！
? 在物流行业革新浪潮中，无人配送作为智慧物流的关键一环，牢牢占据物流圈的话题中心，其技术迭代或应用落地的进展已成为洞察行业脉动的关键风向标。 在此背景下，任何相关动态都备受瞩目。近日，一则业内传出的
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无人配送车“泼妇骂街”上热搜，背后真相出乎意料！
? 你在抖音上有没有刷到过这种视频，两辆无人配送车在街头“吵”得不可开交，像极了人类拌嘴，跟泼妇骂街似的： “你好，请让一下，谁让你在这里送货到楼的，你有没有驾驶执照。” “你科目三过了吗？”“看我华
无人配送 2025-11-28 -
无人配送车市场爆发，新玩家还有机会吗？
2025年包括新石器在内的无人配送车厂商出货量有望破万辆 作者 | 叶婷婷 编辑 | 邱锴俊 2025年，无人配送车赛道呈现出过去几年都没有的热闹景象。不仅老玩家加速出货，还有新玩家杀入。 德赛西威携
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自动驾驶黑马再获巨额融资！到2026年将部署5000台无人配送车
近日,白犀牛宣布完成B+轮融资,此轮融资规模近3亿元,投资方包括顺丰、线性资本、以骏资本、三六零基金、华泰紫金等,白犀牛透露本轮资金将重点投向车规级无人车产品研发、AI技术的持续迭代和商业场景的拓展等
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股价三连阳！京东物流造车破局，无人配送谁主沉浮？
最近，一支源自京东物流、科技感十足的银色车队静卧展台，宣告物流行业迎来成本削减60%的智能化革命。 而资本市场也对京东物流投出信任票。截止今日10点，京东物流上涨1.52%，已经连续三日上涨，创下近三
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分析丨无人配送从技术验证走向规模商业化，“空地一体”成新构架？
前言： 随着电商、即时零售等行业的蓬勃兴起，物流配送的需求呈爆发式增长，传统配送模式面临着人力成本攀升、配送效率瓶颈等诸多挑战。? 于是，单一设备的能力瓶颈倒逼着系统升级。地面无人车受限于地形与视野，
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520订单暴涨303%背后：滴滴快送杀入即时配送，是一场冒险游戏？
在刚刚过去的“520”，滴滴快送交出了一份亮眼的成绩单。 滴滴快送520数据报告显示，今年“520”期间订单量同比去年大幅增长303.21%，环比上周增长84.93%
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顺丰同城股价大涨，外卖大战的赢家其实是第三方即配
最近，本地生活服务领域很热闹。京东全面进军外卖市场后，美团和阿里饿了么的接招，让这次本地生活服务的“突发战役”，成为近年来国内商业竞争最大的焦点之一。 就在昨天，市场监管总局
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顺丰砸2亿元押宝“铁憨憨”，白犀牛如何成为无人配送赛道的 “独角兽潜力股”？
引言 近日，L4级自动驾驶公司白犀牛智达（北京）科技有限公司（以下简称“白犀牛”）宣布完成2亿元B轮融资。本轮融资由顺丰集团（以下简称“顺丰”）领投，鑫源汽车及老股东线性资本跟投
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被京东美团大战“殃及” 顺丰同城亟需新“定性”
在即时零售以及餐饮连锁化多重利好作用下，我们对同城配送是抱以厚望的。2024年又恰逢顺丰同城正式进入盈利周期（行业首个盈利企业），无论是站在“内在价值”角度抑或是追逐“热门板块”，企业在资本市场都是应该得到积极反馈的
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美团Q3即时配送单量同比增长23%，王兴称「美团已进一步拓展服务边界」
“公司营收同比增长22.1%。” 作者：苏打、杨雪编辑：tuya出品：财经涂鸦（ID：caijingtuya） 公司情报专家《财经涂鸦》获悉，11月28日，美团(3690.HK)发布2023年第三季度业绩报告
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抖音外卖放弃自建配送 顺丰同城要“吃饱”
在分析资本市场以及企业估值问题时，经常会发生“现实落后于预期”的现象。如2023年初开始，即时零售频频出现在市场以及各大媒体头条中，我们在此趋势之下预测即时零售的基础服务企业将会迎来价值的重估，如第三方配送公司将开启估值中枢快速上行的新周期
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美团外卖与顺丰同城、闪送、UU跑腿达成合作，共建即时配送行业生态
“此次是即时配送行业头部企业的首次广泛互联。” 作者：杨雪编辑：tuya出品：财经涂鸦（ID：caijingtuya） 8月28日，美团外卖宣布与顺丰同城（09699.HK）、闪送、UU跑腿达成合作
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三问货拉拉，同城货运平台上市背后的三个疑点
文/四海出品/节点资本组有一家公司在过去几年多次被传上市，每次官方都会辟谣，今年3月，这家公司终于递交了招股书，它便是拉拉科技，公司旗下的“货拉拉”是同城货运行业的龙头。在货拉拉的招股书中，“全球闭环GTV最大的物流交易平台”和“2022年首次实现盈利”格外显眼
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货拉拉、快狗、满帮打响同城货运差异化战争
同城货运领域从不缺“搅局者”，近段时间同城货运领域更是消息不断。先是3月底，货拉拉向香港证券交易所递交了招股书，正式启动IPO进程；紧接着4月6日，京东推出了为经销商同城非即时
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备战无人机配送：互联网派To C、技术派To B
自从无人机这一事物诞生以来，众多企业和相关从业者就孜孜不倦地寻找着它所能应用的领域，一定的高度和动力给了这一事物充分的想象空间。于是，本能地在经历了新鲜事物带来的惊诧后，虽然无人机承载力薄弱、续航亦有限，但在配送这一需求零散、总量庞大、时效性强的细分领域，无人机的潜力仍被发现、挖掘
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抱紧京东大腿，达达配送何以年年亏损？
作者｜闪电懒编辑｜Duke来源｜钛财经近年来，随着美团、阿里、顺丰、京东等巨头的扩张、下沉，即时零售的战火愈旺。而作为“即时零售第一股”，达达集团活得如何呢？5月17日，达达集团（DADA．US）公布了2022年第一季度财务业绩报告
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同城货运“钱途”有点愁
随着“互联网＋”浪潮席卷各个行业，同城货运领域也在极短的时间内聚集了大量的新玩家。一时间同城货运市场的竞争变得空前激烈，但最后成功突围活下来的也就只有货拉拉、快狗打车等少数行业巨头。在经历了初期的烧钱揽客、扎堆上市、补贴熄火之后，同城货运行业所面临的未知挑战和竞争愈演愈烈
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顺丰同城遭多面夹击：亏损加剧、服务体验待提升，股价今年以来下跌六成
《港湾商业观察》喻梦婷“我可以不出门，但我的快递不能进不来。”随着“懒人经济”的深入日常，不论是那个被全寝室歌颂的一人为全寝室带饭的“带饭侠”还是逐渐兴起的同城配送，都印证了大众对于跑腿的依赖。乘着即
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美团、达达：即时配送掀起智能化竞速赛
配图来自Canva可画受疫情影响，消费者线上消费行为渗透率逐渐提升，即时配送服务的需求不断增多。再加上非餐需求的持续上升，即时配送覆盖场景进一步扩大，消费者依赖度再度提升。面对市场规模不断增大的即时配送领域，各路玩家纷纷来此布局试图分走一杯羹
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入错行，顺丰同城骑士一天赚了1万块，2022年一季度顺丰扭亏为盈
最近，就在大家还在为上海疫情担忧之余，“顺丰”这两个字也随之频繁出现在公众视线中。先是网传图片显示，一顺丰同城骑士4月9日实际收入10067．75元。这让不少网友质疑顺丰趁机发国难财，故意涨运费的可能性
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或夺下“同城货运第一股”桂冠，快狗打车凭什么？
文｜螳螂观察作者｜ 叶小安这几年，同城货运赛道的战火愈演愈烈。快狗打车将“新年第一枪”打在了冲刺“同城货运第一股”上。2月6日，港交所披露信息显示，快狗打车已通过上市聆讯，中金公司、瑞银、交银国际、农银国际担任联席保荐人，预计于3月在港上市
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顺丰同城难“顺风”？
作者 ｜ 许芸编辑 ｜ 蛋总出品 ｜ 子弹财经王卫掌控下的“顺丰系”，似乎想成为资本市场的“一棵巨树”，不过从目前的情况看来，事与愿违。自2021年12月14日顺丰同城成功上市，“顺丰系”已有4家上市公司
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中国快递行业千亿时代正式开启，不配送上门、信息泄露等问题或将得到改善
从2022年全国邮政管理工作会上获悉，2021年我国快递业务量达1085亿件，支撑网络零售额接近11万亿元，其中农村地区去年收投快递包裹总量达370亿件。随着快递业的发展，今年我国将基本实现建制村“村村通快递”
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3年烧掉21亿，快狗打车闯关IPO，同城货运下半场正酣
新的一年，同城货运赛道更加拥挤。货拉拉、快狗打车的战事由来已久；滴滴货运攻城占地、满帮集团野心勃勃、顺丰同城觊觎赛道；美团、哈啰等新玩家也纷纷入局。面对竞争者倾轧，快狗打车的母公司58 Freight（下称“快狗打车”）抢先向港交抢先交表，旨在“同城货运第一股”
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美团、饿了么暗战无人配送
自抖音上线了“心动外卖”小程序之后，越来越多的玩家想要从本地生活领域分一杯羹，美团和饿了么作为本地生活赛道的双寡头，在这一领域有着绝对的话语权，它们又怎么会愿意交出手中的市场份额呢？在对手的虎视眈眈之下，如何一边保持自身优势，一边阻挡对手的入侵就成了它们当下最紧要的问题
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即时配送的升级之战，顺丰全场景布局，营收高增长
顺丰同城甘当绿叶，助力商流打造私域流量。近日，受滴滴要从美股退市消息印象，中概股迎来新一波震荡；而港股这边虽然没有完全恢复活力，但近期招股的包括微博、顺丰同城、雍禾医疗在内的几只股票还是吸引了人们的关注
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无人配送，也许就是美团的“元宇宙”？
字节跳动天价收购PICO，Facebook更名为Meta，“元宇宙第一股”Roblox市值狂飙，百度、腾讯、网易等互联网巨头争先注册元宇宙商标……“元宇宙”俨然已成为下一个焦点，激进的巨头在战略布局，观望的巨头则摩拳擦掌，生怕错过
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顺丰同城成仅次美团饿了么新势力
随着新消费时代来临及疫情的催化，即配赛道达到前所未有的火热，各路玩家争相“跑马圈地”，硝烟四起。记者留意到，近日顺丰同城已通过港交所聆讯，上市在即。这个2019年才实现独立化、公司化运作的品牌，在短短2年多便呈现出极强的爆发力，一跃成为国内最大的独立第三方即时配送服务商，稳坐“一哥”宝座
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同城货运烽火再燃，货拉拉、快狗、滴滴拉开竞逐战场
伴随着技术的进步，以及电商格局的演进，国内广义意义上的货运行业，在快递以及外卖领域已经基本分出了胜负。在完成这两个市场的占领之后，巨头们掉过头来，再次将触角伸向了此前较少关注的同城货运市场。而随着各路玩家渐次入场，行业内的“火药味”也在无形之中浓郁了很多
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人人车传来却是坏消息，疑被58同城收购
据接近58和人人车的内部人士透露，58已完成对人人车的收购。对此，58同城方面予以否认，称消息不实。随后，有媒体披露了双方接触的内幕，称人人车计划将其香港业务主要资产以1万港元（约合1290美元）的价格出售给58同城。
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