押金池或超30亿，漩涡中的享骑单车还能活命吗？
并不那么火热的共享电动车，同样风声鹤唳，近期共享电动车代表性企业——享骑电单车，更是“大料”不断：为了躲避大批前来退押金的用户，上海总部在一夜之间搬离，新办公地点无人知晓。
2018年马斯克过得并不好 Model 3销量火爆助特斯拉续命
先说特斯拉本身。这家硅谷企业推出首款产品伊始，便得到了丰田及戴姆勒的战略投资加持。后续完成美股上市、成为事实“独角兽”……一路刷新着资本市场的记录。
12306候补购票今天上线了，首发“抢票指南”抢先体验（附图片说明）
今天，12306上线了候补购票服务，不过还处于试点期间，适用的车次比较有限：节前车次为，北京、沪甬杭、广东始发，终到四川、重庆的所有列车；节后车次为，四川、重庆始发，终到北京、沪甬杭、广东的所有列车。
百度无人车Apollo拿下天津首批路测牌照 获中国专利奖
12月26日下午消息，近日，百度Apollo获得天津市颁发的首批自动驾驶路测牌照。截至目前，百度无人车Apollo获全国牌照数量超过50张，其中北京路测牌照45张。
凌动智行（网秦）被纳斯达除名 连续30个交易日股价低于1美元
据报道，近日，纽交所方面表示，交易所监管部门的工作人员已经决定对凌动智行（原名“网秦”）启动除名程序，该公司的股票在纽交所已被立即停止交易。
智慧停车年均增长14%，渗透率达11%，市场前景不可限量
近日，市场研究机构IoT Analytics发布了一份综合性市场调研报告——《智慧停车市场报告2019－2023》。报告指出，智慧停车行业相关的市场支出预计将以14％的复合年均增长率持续进行增长，并在2023年超过38亿美元。
共享汽车龙头EVCARD问题频出，共享经济还值得信任吗？
在共享经济当中，除了大家所熟悉的网约车、共享单车之外，还有另一个非常巨大的领域，只是作为共享出行的龙头EVCARD却问题不断，对用户极为态度冷漠，如此的共享出行巨头还能相信吗？
春运抢票攻略大全 实测四大抢票神器APP（携程、美团、同程、高铁）
一年一度的抢票大战又要打响了，相信，此刻大家都准备好掏出各种“抢票神器”和众黄牛们抢个头破血流。“到底选择哪一款应用作为最有力的武器？”这是每年春运大潮来袭前必考的选择题。
共享经济的又一座大山即将崩塌 共享单车将成一堆“废铁”？
在笔者看来，如今的共享单车行业已经是遍地狼藉、一地鸡毛。让人讶异的是，明明就是一个疯狂画大饼的共享经济项目，之前却受到资本市场的疯狂追捧。而在热潮退去，共享单车行业的未来又会走向何方？
摩拜共享单车背后竟然有29项专利技术：包括智能车锁、电机系统...
摩拜单车目前已经获得29项专利，涵盖自行车车身、智能车锁、电机系统、车身零部件等多个领域。
Uber自动驾驶汽车发生车祸后 重新获批自动驾驶汽车测试
据路透社报道，Uber 已被宾夕法尼亚州批准恢复其自动驾驶汽车的测试。Uber 的一位发言人向 TechCrunch 证实，该公司收到了宾夕法尼亚运输部的授权书，并澄清其暂未恢复自动驾驶项目。
共享汽车途歌发布退押金提醒声明：需要20＋7个工作日
12月18日，途歌发布退押金提醒声明，表示近期涉及TOGO图歌押金退还用户，可以登陆TOGO App可申请押金提现。公司会遵循退押金流程进行信息审核和处理，核实完毕后可依顺序对用户进行退款。
ofo退押金困难风波发酵 超百万人申请退押金
昨日晚间，ofo官方公众号发布退押金政策提醒，提交线上申请退押金的用户，后台系统会根据申请提交的顺序进行相关信息审核与收集，核实完毕后用户将进入退押金序列，ofo将按顺序退款。
ofo称并不存在现场退押金情况，线上申请可15 个工作日内到账
最近有报道称市民组团前往北京ofo总部退押金，ofo方面对此回应称，押金正常可退，用户可在App端自行申请，0－15个工作日到账。ofo还表示并无现场退押金的情况，只是对申请退押金超过15个工作日逾期未退的用户进行了登记，并重新核查。
南宁再次曝出！共享单车ofo人去楼空 官方回应：运营策略调整
据媒体近日报道，探访ofo南宁办公地发现人去楼空，发现该办公地点已经租给别人当教室使用。现据澎湃新闻报道，ofo负责人回应称，运营策略调整，运营与仓库合署办公，行政工作划归上级区域。
共享单车ofo的日子不好过，共享汽车还没开始就结束了
一年前，共享单车迎来倒闭潮，幸存下来的平台屈指可数，然而现在不论是ofo、摩拜它们就算存活下来日子也并不好过。作为共享经济里的同类，共享汽车也曾被人预言过不久就会迎来倒闭浪潮。
途歌被指押金2个月退不下来！客服称系统升级转人工审核，速度慢
“升级系统后转为人工审核了，所以速度就慢了。虽然说慢一些但是肯定都会返还的。”12月11日，南都记者在接到多个关于途歌 APP报料信息后，致电平台客服询问押金退还事宜。针对多名报料人反映的无法联系上客服的情况，上述客服回复称是因为咨询人数过多。
组织架构大调整背后，滴滴有望刷新网约车安全行业标准
网约车对于大部分中国人来说并不陌生，而今年的关键词无异于是安全，两起恶性事故让滴滴进入以安全为核心的全面整改，近期组织架构的大调整，更是从组织上进行持续强化。
滴滴调整组织架构 司机数量大幅减少 网约车竞争格局微变
一场自上而下的大整改正在滴滴出行（以下简称“滴滴”）内部展开。12月5日，滴滴发布员工邮件，宣布了组织架构升级，其核心业务和多个部门都将进行了合并、调整。其中，专快车事业群合并，成立网约车平台公司，原小桔车服和汽车资产管理中心（AMC）合并，升级为新车服，成立车主服务公司。
Uber即将恢复无人驾驶公路测试，或将明年上市
据纽约时报报道，8个月前，网约车巨头Uber的无人驾驶测试车撞死行人，促使其取消了所有测试。如今，Uber即将恢复其公路测试，只是规模大幅减小。
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