12306候补购票今天上线了,首发“抢票指南”抢先体验(附图片说明)
12月初,12306技术负责人单杏花在接受媒体采访时表示,她和团队研发的“候补购票”功能2019年春运期间将上线,以改善一票难求的情况。候补购票具体的规则为,如果当前车票已经售罄,用户可以支付预付款,等到有余票出现后,系统会自动为其购票。
今天,12306上线了候补购票服务,不过还处于试点期间,适用的车次比较有限:节前车次为,北京、沪甬杭、广东始发,终到四川、重庆的所有列车;节后车次为,四川、重庆始发,终到北京、沪甬杭、广东的所有列车。
小雷简单尝试了一下,发现符合以上地区要求的很多车次在车票售罄后,都出现了候补的选项,用户点击后,即可添加到候补列表中,然后点击下一步下单。
不过,小雷也发现这个功能还是存在问题,例如界面显示“候补人数较少”,但接着下单后又会显示候补人数过多,不能正常完成候补购票订单。
另外,同一日期,用户最多只能选择两个候补车次或席别,不同日期合计最多可以下四个。
坦率说,从原理上来说,候补购票的流程并不复杂,即车票售罄后,让仍然有购票需求的用户有候补的机会。也就是说,如果之前成功抢票的部分旅客有退票行为,余票则会分配给候补排队的人。
不过,考虑到12306春运期间极大的客流量,要实现这个功能,对铁路部门的服务器压力非常大。此外,候补购票本质上依然是“捡漏”,大部分候补用户其实还是很难买到票。
当然,这个功能的推出或许会打击一些第三方抢票软件,缓解12306的服务器压力,也让整个抢票环境更为公平。
最后有一点需要说明一下,现在很多媒体对12306候补购票使用了“沪宁杭”的说法,但实际上,南京并不属于试点的地区,参与试点的其实是宁波,准确的说法是“沪甬杭”。如果你春运期间有购票需求,并且可以用候补购票功能的话,不妨尝试下。
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