腾讯瞄准车联网大市场 车载微信会是一个好的切入口吗?
在市场上斑马系统、百度的DuerOS等车载系统已经不断扩张的情况下,车载微信是要为人作嫁,还是给自己打开市场,想必腾讯也自有判断。但是凭腾讯车联目前的发展状态,车载微信要怎样才能帮助腾讯抢占车联网的入口?
全球首款车联网智能儿童安全座椅,究竟是怎样炼成的?
在2018年9月召开的杭州·云栖大会上,由Babyfirst宝贝第一推出的全球首款车联网智能儿童安全座椅Wizard灵眸-X也首次在公众面前登场亮相。
带着李一男光环上市的牛电科技走的是特斯拉的路子
对于这家企业的未来不知如何评价,但是就它目前走的路来看,它似乎走的是特斯拉的路子,即是先在高端市场树起牌子,然后再趁机向中低端市场拓展。
车联网产业链详解,这些知名汽车电子IC厂商你知道哪几家?
车联网(Internet of Vehicles)是由车辆位置、速度和路线等信息构成的巨大交互网络。
先别急着谈车联网,V2X你搞懂了吗?
车联网指的是通过汽车上集成的GPS定位,RFID识别,传感器、摄像头和图像处理等电子组件,按照约定的通信协议和数据交互标准,在V2V、V2R、V2I之间,进行无线通信和信息交换的大系统网络。
车、路、云、网、图,展望智能车产业
2018世界智能网联汽车大会于10月18日在北京国家会议中心正式拉开帷幕。据介绍,本次大会共有展览面积3.5万平方米,内容涉及汽车、智能交通、互联网、通讯、微电子、人工智能、新能源等7个产业领域,180余家国内外企业携最新产品和技术参展。
哈啰出行与嘀嗒出行达成合作,将在全国81城市接入出租车业务
移动出行平台哈啰出行日前宣布正式接入嘀嗒出行,在北京、杭州、武汉、广州、厦门、大连、西安、郑州等全国81个城市同步上线嘀嗒出租车业务。通过更新后的哈啰出行APP或者哈啰出行支付宝小程序上的“打车”入口,用户可以使用网约出租车服务。
消息称哈啰正洽购ofo 折股比例等细节曝光
一位知情人士向蓝鲸TMT记者透露,哈啰出行正与ofo接洽,商谈收购事宜。根据双方洽谈的方案,哈啰出行(HelloBike)欲以1:5到1:2.5的折股比例并购ofo。
网约车迎来下半场:这三大因素将成为行业变量
从行业发展轨迹来看,网约车上半场主要以补贴大战、产品布局、市场积累为核心,玩家为新成立的创业型公司,进入下半场,网约车主要以技术创新、服务升级、生态完善为核心,不仅玩法发生了变化,且玩家也截然不同。
盼达用车疑“乱扣费”被投诉,上市前夜“暴风雨”?
近日,“盼达用车”被诸多用户投诉:“在用户不知情情况下被扣费”“拨打客服电话无人应”……目前,盼达用车上市计划仍在正常推进中,用户投诉集中爆发,这究竟是上市前夜的暴风雨还是飘荡在整个行业上空的阴霾?
哈啰上线打车业务:资本的游戏还是出行的野心?
10月10日以来,滴滴、美团称在南京已陆续清退近20万辆违规网约车。自顺风车事件以来,对于网约车监管政策逐渐趋严,滴滴也忙于整治安全隐患问题而无暇他顾。就连曾经放出豪言要“连下七城”的美团,也表示“不会进一步拓展此项目”。
网约车平台存9大问题,交通运输部、地方部门联合出击
如今,网约车公共安全问题受到相关部门高度重视。交通运输部、地方相关部门已经对网约车平台进行入驻式检查,对平台不规范行为及公共安全隐患“对症下药”。
哈啰出行正式进军网约车:活在滴滴的阴影下
今年9月,哈罗单车宣布升级为“哈啰出行”,并启用全新的品牌标示系统,这一动作也标志着哈啰出行要向整个出行领域进军。
上线网约车新业务,哈罗跳出了共享单车行业的“造血自救”怪圈
消息称:哈罗出行App目前已在多个地区上线试运营新业务——打车服务,目前哈啰出行上线的打车业务只能打出租车,上海、成都、南京用户可抢先体验。
哈啰出行上线网约车,上海南京成都三地首批试行
有用户发现,哈啰单车新上线“打车”端口,哈啰单车对此回应蓝鲸TMT称,哈啰出行正与合作伙伴在上海、南京、成都三个城市试点上线打车业务,正式上线时间会另行通知。
资本吹起的泡沫终究会破,共享单车市场还有机会吗?
共享单车市场现在的发展很艰难,可是依然还有机会。短程出行在大城市,尤其是对于上班族白领来说是很便利的交通工具,价格不高还节能环保,足以满足使用需求。
华为正式宣布与奥迪合作:车联网或成华为未来战略重点?
今日,华为中国官微发文表示,2018年华为全联接大会期间,华为与奥迪正式宣布了双方在智能网联汽车领域的合作计划,并通过最新的奥迪Q7展示了双方领先的技术。
无人驾驶多方混战,安防企业机遇几何?
英国、德国、韩国、加拿大、阿联酋等国家无人驾驶项目也正在研发当中。世界科技巨头开启了无人驾驶汽车探索之旅。谷歌、苹果、Facebook、英特尔以及百度,以新设公司、开展合作、开发软件系统等不同方式加入混战。
资本与用户双双退潮,共享单车真的无路可走了?
进入到后互联网时代,新的商业模式开始出现。相对于互联网时代的简单、直接,后互联网时代的商业模式可以通过更加隐秘、更加深度的盈利方式来创新共享单车的发展模式。
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