吉利高级副总裁微博质疑比亚迪请水军刷口碑,“需要一边倒的赞美吗?”
近日,吉利高级副总裁杨学良通过个人微博发布一篇文章,文章内容是关于比亚迪超话帖子下面的评论。疑似是在质疑比亚迪请水军来给自己刷口碑?微博内容引发关注,比亚迪会不会有所回应?
杨学良在微博内容中表示:“今天在比亚迪超话刷到一个帖子,帖子内容没有仔细看,是肯定比亚迪进步,抨击黑比亚迪的人。很纳闷后面这些评论的人都只有一个关注,几十个粉丝,从来没有发过微博,是怎么能发表评论的呢?而且评论内容也像是自己写的,不像机器编的。”
随后又马上转发微博称:“我知道我的身份发这个微博比较敏感,但作为一个十几年的微博资深用户深被这样的生态困扰。不仅觉得这样做徒劳无功,反而适得其反。广大网民真的会信这样的评论吗?我们的品牌需要这样一边倒的的溢美之词吗?”
有不同网友在底下评论到:“实际的市场销量才是真理,才是口碑,微博就看看得了”、“明白的都明白。”从中可以看出,他们是认为比亚迪在找水军给自己品牌刷口碑。
随着中国新能源汽车的高速发展,比亚迪已经成为当中的“佼佼者”。在今年8月,比亚迪乘用车的单月零售量已突破24万辆,同比增长43.1%;今年1~8月,比亚迪乘用车累计销量约162.7万辆,同比增长12.3%,占据国内乘用车市场12.3%的份额。
如果仅聚焦于国内新能源汽车市场,据乘联会数据,比亚迪在今年1~8月的市占率已接近四成,约等于特斯拉、广汽埃安、上汽通用五菱、吉利汽车、长安汽车、理想汽车同期市场份额的总和。
吉利控股集团今年8月共销售新车15.3万辆,同比增长24%,连续7个月实现同环比双增长。其中,新能源汽车销售创历史新高,同比增长25.13%至4.7万辆;今年1~8月,吉利控股集团累计销量约98.5万辆,同比增长15%。其中,纯电动汽车销量约19.6万辆,同比增长44%;插电式混动汽车销量5.1万辆,同比增长17%。
值得一提的是,随着“蓝色吉利行动计划方案2.0”的落地执行,吉利控股集团旗下已有几何、极氪、银河、极星、睿蓝、领克、雷达等多个新能源汽车品牌,在新能源商用车领域还有独立的远程品牌。
打铁还需自身硬,不管杨学良所指的比亚迪超话内容是真是假,大家看看就好。相比微博上的争论,新能源车市接下来的竞争或更具看点。
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