【并非美国人不想！】

互联网的发展，离不开发达的基础设施。

上世纪90年代，美国总统克林顿推出雄心勃勃的信息高速公路计划，推动美国国内互联网应用的空前繁荣。

此举直接催生了雅虎、谷歌、亚马逊等一众互联网巨头。

彼时的美国，是全球互联网应用的膜拜对象。很多中国互联网巨头，在早期都照搬了美国和海外经验。

比如，腾讯QQ模仿ICQ，百度模仿谷歌，淘宝模仿eBay，等等。

然而，这种状况在2010年以后，随着移动互联网的崛起，发生了巨大的改变。中国互联网公司开始引领应用创新。

从移动支付，到共享单车，再到外卖、社区团购……令人眼花缭乱。

这当然要归功于中国互联网公司的创新。但另一个重要的原因，却长期被人忽视，那就是中国移动互联网的普及。

在PC互联网时代，美国基础设施要远好于中国。

但到了移动互联网时代，经过三大电信运营商十几年长期巨额的投入，中国移动互联网的覆盖远高于世界。

来自国家统计局的数据显示：

截至2023年3月1日，我国共建成4G基站604万个，占全球一半以上。5G基站总数达到231万个，更是超过全球70%，可谓一骑绝尘。

巨额的投入，换来移动互联网在中国，从城市到农村，到偏远山区……甚至是珠峰上的全面覆盖。

超过83%的中国人口，由此可以不受地域限制地随时随地上网，尽情享受扫码、移动支付、线上订餐等互联网应用给生活带来的便利。

这种无死角的网络覆盖，即便在欧美发达国家，也极为少见。

事实上，英国伦敦地铁，直到2021年才开通了4G网络。为此，伦敦市民兴奋不已，终于不用在地铁里看书、看报纸。

在网上，经常可见一些讨论：为什么美国人宁要信用卡，也不用移动支付？

这当然跟美国人的消费习惯、信用体系等有关，美国老百姓也不像我们这样喜欢新鲜事物，他们对传统生活方式乐在其中。

但另一个显而易见的原因是，在美国很多偏远地区，是没有移动网络覆盖的。

高效的物流体系，也是中国电商、外卖等很多互联网应用繁荣的基础。

在中国，同城快递当天即到，异地两三天，边远地区，三五天也到了。

但在国外很多地方，一个星期半个月送到，都是正常的。这也是很多人宁愿线下，也很少网购的原因。

中国快递之所以快，一个重要的原因是：通达全国的高铁网络。

从2008年至今，中国用十几年时间，建成全球最大的高铁网络。截至2022年，总里程达4.2万公里，比全世界其他地方加起来还要多。

在高铁网络之外，中国还有400多万快递员和上千万外卖小哥，夜以继日地忙碌。

正是有了这样的移动通信网络、物流体系等，才支撑起了中国移动互联网空前的繁荣，支付宝、美团、抖音等创新应用大量涌现。

这些创新，也引来全世界跟风学习。2022年，马斯克曾告诫他的员工，推特想要成功，就得向微信和TikTok学习。

但由于缺乏基础设施，很多学习并不成功。

2020年，脸书（Facebook）创始人扎克伯格，在美国国会接受质询时，曾被问到：为什么你不做一个脸书版的支付宝？

36岁的小扎，一脸委屈加无奈地表示：“议员先生，在我看来，美国的金融基础设施是非常过时的。如果今天开始做的话，只能在50年前的过时系统上，去开创这套基础设施。”

▲扎克伯格在美国国会接受质询