其次，VG710能够连接车载医疗设备和办公设备，从而可以获取用户身份信息、采集医疗车载设备数据、监测用户体征数据、自动生成病历和检测结果上传到医疗办公平台为用户智能建档等；

再者，VG710可以实时监测车辆健康状态和车载电源等信息，并上传车辆管理平台，对车辆进行实时情况反馈和预防式维护。

另外，疫情期间，各种硬核“卡口”图片走红网络，那么是否能够借助车联网技术实现卡口数字化？移动警务车正好可以解决这一难题。移动警务车搭配映翰通VG710车载网关，能够提供高精度、不间断的车辆定位，充分调度卡口附近公共资源，建立快速应急预案，提高响应效率。

丰富的车联网细分场景还存在其他需求

此次疫情前期，火神山、雷神山医院等的快速建设起到了十分关键的作用，而在火神山施工现场，有管理人员800余人、作业工人4000余人，调配大型机械设备、车辆近千台。面对如此高强度、海量化的工程现场调配，管理人员往往费时又费力。

尽管VG710已经能够满足该场景下的许多需求，可以提供高速的车域网，但细心的你可能发现，车联网也存在大量不同类型的应用场景，比如那些对网络要求没有特别高、但对功耗要求非常严苛的场景。

还以疫情期间的物流运输为例，大量经疫区的物流车辆流向全国各地，可能遇到的现场环境复杂，网络资源不够丰富、网络覆盖不够好等问题时有发生。

考虑到车联网的复杂性，除车载网关之外，映翰通还专门研发出InVehicle T310车载追踪器，能够为车联网领域中对网络要求相对不高的业务提供高性价比服务，实现车辆追踪，货物、物品溯源。极大程度地抑制病毒传播。

具体来看，映翰通VT310车载追踪器在国内采用的是CAT 4技术，具备以下优点：

为车载环境特殊设计。VT310具备IP67高防护等级，能够应对频繁电流电压变化、剧烈振动、高低温等严苛的环境压力。

高性价比，丰富的网络接口。VT310系列分别支持 “低功耗”特性，可为各种业务提供多种网络选择，集成数字IO、提供高达两路 CANbus 接口，增加J1939和J1708车载诊断接口，助力车载设备联网实现资产管理和车载业务自动化，信息化。

断电续航。VT310自带1200mAh电池供电，能够在熄火后保持续航，为特殊环境提供持续保障。

当然，数据能够创造巨大价值，依托VG710车载网关及VT310车载追踪器，映翰通能够实时准确的获知车辆的海量数据，但数据不应仅仅满足于“看”，如何才能让这些数据真正发挥更大价值？映翰通认为，在云端部署的SmartFleet云平台或许能够戳中这一痛点。

SmartFleet云平台的功能主要体现于五大方面，即车辆轨迹、惯性导航，车辆信息、车辆诊断、驾驶员行为分析和车辆电子系统OTA空中升级，其能通过收集车辆信息，如行驶里程、行驶速度、车辆识别码、发动机转速等，在云端为车辆建立相应的档案，以车辆为单位，根据实时信息和长期的数据追踪，对车辆特征进行分析，从而制定与行业相适用的车辆管理方法。

由此可见，映翰通网络“软硬”配套的车联网解决方案是实现数据从车辆本地到云端互联互通，全面且不间断的将应用服务提供给行业客户的保障。

另外，现阶段仍然处于车联网发展初期，许多行业仍存在大量与车联网结合的机会，映翰通也将与各领域企业一道，共同发掘车联网的巨大价值。

5G或将驱动车联网蓬勃发展

疫情防控是对城市治理体系和治理能力的一次大考，数据或将驱动城市治理模式的变革，智能化与网联化技术也在加速融合。

除疫情影响外，自去年5G商用以来，5G的热度、受关注度一直居高不下。前段时间，受新基建影响，5G更是吸引了大众更多的注意。众所周知，5G除了更极致的体验和更大的容量外，它还将开启一个前所未有的万物互联时代。而车联网被广泛认为是物联网在垂直行业的首要切入领域，将在5G时代蓬勃发展。

毫无疑问，我们正处于车联网市场爆发的前夜，伴随着5G、物联网时代一道，车联网也将成为智能时代的重要组成。