滴滴青桔单车
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滴滴：国内已“躺平”，海外不够快
11月29日周五晚，滴滴出行公布了24年3季度财报，以下是核心要点： 1、运营数据上，3季度滴滴国内出行GTV同比增长7.8%，较上季大体持平略缓，走出过去两年的波动期后，国内业务增速基本回归到了约10%左右，稍高于行业或者说GDP增速的完全熟透期
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硬挤利润，滴滴也有夕阳红？
8月21日晚，滴滴出行再度低调公布了其24年二季度财报，整体来看国内业务在保持平稳增长的同时，利润率继续小踏步改善，而海外业务则在高歌猛进的同时，亏损再度有所扩大，核心要点如下： 1、国内增长趋缓，
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Uber: 无惧衰退，还是美版滴滴给力！
北京时间8月6日晚美股盘前，“国际滴滴”Uber公布了2024年二季度财报，整体来看，核心的打车和外卖业务订单金额增速环比基本持平，并未放缓；主要利润指标adj.EBITDA利润率也继续小幅提高
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共享单车又涨价？实测美团、青桔和哈啰：结果让人意外
共享单车，什么时候才能涨到头？ 共享单车，又涨价了。 根据一些媒体的报道，哈啰、美团等主要的共享单车品牌，近期再次调整了单次行程的起步价，部分品牌起步价从“前15分钟1
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滴滴的回归路已被走通
作者｜薛星星编辑｜蒋浇 封面｜Unsplash 距离滴滴出行那起失败的上市之路 3 年之后，网约车平台们终于在 2024 年的夏天叩开了港交所的大门。自年初开始，包括如祺出行、嘀嗒出行以及曹操出行在内的三家网约车平台先后向港股递交招股书
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滴滴：压压司机裁裁员，终于快止血了？
5月29日晚，滴滴出行24年的一季度财报悄然公布，核心要点如下： 1、国内量增价跌，但仍是跑不赢行业？ 一季度滴滴国内出行GTV为714亿，虽较去年四季度下降了0.4%，但主要是一季度少了一天，日均GTV实际环比走高了0.7%
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滴滴干将龚昕“投诚”，曹操出行IPO短债缺口43亿
? 文/瑞财经 杨宏彬 龚昕来到曹操出行的时间，似乎很合时宜。 曾经，滴滴的存在让其余网约车平台的存在感很低，而在2021年下半年，滴滴因为严重违法违规收集使用个人信息等问题遭受处罚和整改，让竞争对手迎来窗口期
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Uber：“美版滴滴”暴雷，是跳前深蹲还是真歇菜了？
北京时间5月8日晚美股盘前，“国际滴滴”Uber公布了2024年第1季度财报，整体来看，本季打车业务增长的明显下滑是最大的瑕疵，在当前相当饱满的预期和估
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滴滴盈利，司机“受伤”
近日，滴滴对外披露了2023年Q4及全年业绩。 财报数据显示，2023年Q4，滴滴实现营收494亿元，同比增长55.4%，净利润达11亿元；2023年全年滴滴实现营收共计1924亿元，同比增长36.6%，净利润达5亿元，首次实现年度盈利
滴滴 2024-04-03 -
病根原形毕露，“老年”滴滴只剩“熬日子”？
3月24日中，滴滴出行发布了四季度财报，大体来看，本次业绩体现出国内业务继续小丢份额同时利润率也略有下滑，同时海外&新业务亏损明显扩大等负面信号，使得这次业绩有些“愁云”
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滴滴崩溃，程维损失的可不止4个亿
滴滴崩了。这次瘫痪时间持续近12个小时，有可能创造滴滴历次故障之最。对于平台型产品，不稳定性极大的影响用户体验。很快，“滴滴崩了”、“滴滴打车打不到”、
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没了血性，滴滴已不是“滴滴”
11月13日中，滴滴出行再度“悄无声息”地发布了三季度季报，概括来看，订单和营收规模预期内再创新高，但利润却有所反复，具体来看： 1、国内出行
滴滴 2023-11-14 -
Uber：美版滴滴瑕不掩瑜，能否再创新高？
11月7日美股盘前，“国际版滴滴”Uber公布了2023年三季度财报，整体来看：首尾两端的订单额增长（Gross booking）和经营利润率都好于预期
Uber 2023-11-08 -
快手压过抖音，滴滴、小红书落选，互联网百强榜遭网友吐槽
最近几年，受多重因素影响，互联网江湖风云变幻，行业发展出现了明显分化。虽然行业增速整体放缓，但是一系列小龙头、隐形新巨头也陆续涌现。一个典型现象是，大家不再开口闭口“BAT”了
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City ride火出圈背后：共享电单车助推旅游“加速跑”
吉姆·柯林斯（Jim Collins）在《基业长青》中曾提出了一个著名的经济学理论“增长飞轮”，其特点是核心结构像咬合的齿轮一样，在初步启动时会面临较大的阻力，但是一旦运转就会形成越来越明显的“加速度”
Cityride 2023-10-18 -
上架半年，滴滴过得怎么样？
作者：齐笑，编辑：嘉辛 今年，网约车市场迎来了复苏。 从交通运输部公布的数据来看，2021年全国总订单量约为83.77亿，平均每月约7亿。2022年全国总订单量约为69.71亿，环比下降了约14.06亿，平均每月降至约5.8亿
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滴滴：回不去的黄金时代？
9月9日晚，二季度财报季的尾声，滴滴出行也再度公布了自己业绩。首先，从滴滴有常态化公布业绩的趋势来看，这可能是公司正意图重回主板上市的信号。至于业绩表现，要点如下：
滴滴 2023-09-12 -
如祺出行们，弯道提速追滴滴
近日，如祺出行冲击港交所主板IPO，T3出行完成10亿元融资，网约车市场战火重燃。中国第一家网约车平台，应该是2010年成立的易到用车。之后，行业迎来三股主流势力： 第一代，易到、滴滴、快的、Uber中国等，以互联网思维改造传统行业，开创了网约车的宏大局面
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“美国滴滴”Uber：除了贵没毛病
8月1日美股盘前，“国际版滴滴”Uber公布了2023年二季度财报，整体上能用两句话总结：1）收入指标符合预期，控费下利润加速释放；2）板块上，打车业务依旧坚挺，外卖则继续疲软
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滴滴程维罕见对外发声
近日，滴滴董事长兼首席执行官程维罕见发声。 在前不久《经济日报》刊发的一篇标题为：“滴滴程维表示：‘民营经济31条’为平台经济指明了发展方向”的新闻中，程维积极表态
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携程接送机完胜滴滴，因为他在惦记你的酒店
暑期旅行，拖家带口，为了避免下了飞机在烈日当空下烤熟，提前预约好接送机变得事关重要。 那么到底是选滴滴划算呢？还是高德便宜呢？ 为此，潘哥选择远近不同的四种路程，对比滴滴、高德两个平台，发现在接送机服务上，高德的价格优势，比滴滴略大些，但是王者竟然是意想不到的携程
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大涨10%，滴滴真翻身了吗？
7月9日晚，在各大公司开始摩拳擦掌二季度答卷之时，滴滴出行再默默发布了2023年一季度的业绩，这也是滴滴1月中旬重新上架之后的首份业绩。海豚君整体感受：业绩修复正常推进，成绩马马虎虎还可以，股价大涨主因过度低估
滴滴 2023-07-12 -
恢复上架的滴滴满血复活
滴滴要开始四处出击了。 疫情平复、出行需求持续爆发，加上恢复上架和新用户注册，很多人都对滴滴一季度的财报充满期待。7月9日，这份姗姗来迟的财报终于出炉了，结果也没有让投资者们失望。从营收、亏损、订单数等核心指标来看，滴滴的运营状况较此前明显改善，各项业务也都陆续回到正轨
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强强联手！高举服务大旗，UU跑腿接入滴滴快送
撰稿 | 行星 来源 | 贝多财经 即时配送行业以其高速高效的特征，既契合了商家通过提高服务效率与品质增大客户粘性的诉求，又满足了消费者对于配送服务时效性的需要，在头部电商企业带动下得以快速发展
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滴滴公布首款未来服务概念车：2025年量产无人车将接入滴滴网络
“创新业务KargoBot正式亮相。” 作者：苏打编辑：tuya出品：财经涂鸦（ID：caijingtuya） 公司情报专家《财经涂鸦》获悉，4月13日，滴滴在
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市场份额不足1%，滴滴昔日最大劲敌第三次冲刺IPO
作者：Hernanderz 监制：罗超在滴滴重新上线之后，网约车市场再度热闹了起来。近日，滴滴昔日最大的敌人也公布了一个重要消息。2月20日，港交所公告宣示网约车平台嘀嗒出行已正式递交上市申请，拟在港交所主板上市，聘请中金公司、海通国际和野村国际担任联席保荐人
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失去563天，滴滴要开始反攻了？
出品｜派财经（ID：paicj314）文｜辛有吉 编｜派公子被关进小黑屋的滴滴，终于在2023年见到了曙光。1月16日，滴滴出行官方微博宣布：一年多来，我公司认真配合国家网络安全审查，严肃对待审查中发现的安全问题，进行了全面整改
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滴滴“复活”进度97%？
自前年7月4日滴滴出行APP下架至今，已经过去了一年半有余。在这短短一年半之间，曾经一度尘埃落定的出行市场发生了不少的变动，比如美团打车重新上线，曹操出行、T3出行等多家二线网约车公司也加强了推广，就连华为也推出了自己的打车应用——Petal出行
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