同城速递
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极兔速递:年内股价暴跌,“低端”标签难撕
目前,极兔速递(01519.HK)正在推进其10亿港元的回购计划。12月5日,极兔速递发布公告称,公司耗资388.07万港元回购66万股股份,回购均价在5.88港元/股。证券之星注意到,回购计划提出至今,其股价并未有明显回暖之势
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圆通速递:价格战激化,出海“牌”难打
受电商平台促销模式和节奏变化影响,今年快递业务旺季自10月21日正式开启,进而推动各大快递公司的业务量增长。证券之星注意到,业务量增长的同时,以圆通速递(600233.SH)为主的头部企业却面临着单票收入持续下滑的困境,这也意味着快递企业竞争加剧,价格战持续上演
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解禁期临近,破发的极兔速递或尝“苦果”?
《投资者网》侯书青 近日,上市近半年的极兔速递(01519.HK)发布了2023年业绩公告。公司全年总收入、处理包裹量均有所增长,但净利润却由盈转亏,年内亏损11.56亿美元,与2022年15.73亿美元的盈利差距明显
极兔速递 2024-04-11 -
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重金属超标,千亿快递巨头极兔速递被国家邮政局约谈
极兔速递被国家邮政局行政约谈,有关快递包装环保问题 1月26日,据国家邮政局官网消息,近日,国家邮政局市场监管司就连续使用抽检不合格集装袋问题,对极兔速递有限公司(以下简称“极兔速递”)进行行政约谈
极兔速递 2024-01-29 -
极兔速递正式登陆港交所:市值超1000亿港元,8年时间实现从东南亚走向全球
覆盖全球范围内规模最大及发展最快的新兴快递市场。 本文为IPO早知道原创作者|Stone Jin微信公众号|ipozaozhidao 据IPO早知道消息,极兔速递环球有
极兔 2023-10-27 -
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极兔速递今起招股、27日登陆港交所:腾讯、高瓴、红杉均为基石投资者
2022年,极兔速递营收超72亿美元、净利润超15亿美元。 本文为IPO早知道原创作者|Stone Jin微信公众号|ipozaozhidao 据IPO早知道消息,极兔
极兔速递 2023-10-16 -
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抖音外卖放弃自建配送 顺丰同城要“吃饱”
在分析资本市场以及企业估值问题时,经常会发生“现实落后于预期”的现象。如2023年初开始,即时零售频频出现在市场以及各大媒体头条中,我们在此趋势之下预测即时零售的基础服务企业将会迎来价值的重估,如第三方配送公司将开启估值中枢快速上行的新周期
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极兔速递“疯狂”的背后:我国快递行业的“马太效应”增强
一年起网,两年扩张,三年上市,估值狂飙900亿,这是近年快递行业的出现的一只“疯狂的兔子”极兔速递。 近年来,随着电子商务的飞速发展,物流行业也迎来了前所未有的机遇。在众多快递公司中,极兔速递以其独特的经营模式和高效的服务,快速崭露头角
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美团外卖与顺丰同城、闪送、UU跑腿达成合作,共建即时配送行业生态
“此次是即时配送行业头部企业的首次广泛互联。” 作者:杨雪编辑:tuya出品:财经涂鸦(ID:caijingtuya) 8月28日,美团外卖宣布与顺丰同城(09699.HK)、闪送、UU跑腿达成合作
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快递价格战再现苗头,圆通速递准备好了吗?
《投资者网》侯书青 近日,圆通速递披露了一则名为《关于董事直系亲属短线交易及致歉》的公告,内容事关董事兼副总裁张益忠的儿子张世杰存在短线交易公司股票一事,公告中称,张世杰获利24万元目前已上交公司。
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菜鸟速递,挑起快递新战事
出品|新品略财观 作者|吴文武 曾公开表示永远不做快递的阿里巴巴违背诺言,如今菜鸟推出菜鸟速递自营快递业务,挑起了快递行业的一场新战事。 01菜鸟速递来了 近期,阿里巴巴换帅,蔡崇信重新回归后的第一个市场大动作来了
菜鸟速递 2023-06-30 -
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菜鸟速递上牌桌,尴尬了谁?
文|罗小媚 编| 杨肖若出品|商业秀 千呼万唤始出来,菜鸟终于要做自己的快递了。在6月28日的全球智慧物流峰会现场,菜鸟集团宣布推出自营快递业务——菜鸟速递
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极兔速递扩张依靠买买买,中国市场成为营收第一大来源
(本文系紫金财经原创稿件,转载请注明来源) 极兔速递的上市的靴子终于落地! 6月16日晚间,极兔速递(以下简称“极兔”)正式提交香港资本市场IPO申请,计划筹集5亿至10亿美元,预计最快在年内上市
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三问货拉拉,同城货运平台上市背后的三个疑点
文/四海出品/节点资本组有一家公司在过去几年多次被传上市,每次官方都会辟谣,今年3月,这家公司终于递交了招股书,它便是拉拉科技,公司旗下的“货拉拉”是同城货运行业的龙头。在货拉拉的招股书中,“全球闭环GTV最大的物流交易平台”和“2022年首次实现盈利”格外显眼
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货拉拉、快狗、满帮打响同城货运差异化战争
同城货运领域从不缺“搅局者”,近段时间同城货运领域更是消息不断。先是3月底,货拉拉向香港证券交易所递交了招股书,正式启动IPO进程;紧接着4月6日,京东推出了为经销商同城非即时
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烧钱拼市场,出尽风头的极兔速递赢得口碑了吗?
撰文/花不缺来源/趣识财经今年是生肖兔年,在总台春节联欢晚会上,一只“兔子”吸引了大家的目光——无论是主持人口播,还是小品《马上到》和《初见照相馆》中的LOGO标识,极兔速递元素多次出现。这也让人们对
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圆通速递单票价格大幅下滑 高端化之路挑战重重
《投资者网》张斯文编辑 胡珊2022年前三季度,圆通速递股份有限公司(以下简称“圆通速递”,600233.SH)实现营收超过388亿元,同比增长27%;净利润28亿元,同比增长190%。公司今年前三季度净利润已然超过2021年全年水平,去年全年此项数据为21亿元
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极兔速递,既有梅西,又有巴西?
”前脚刚迈入巴西市场,极兔速递又在世界杯期间官宣了和阿根廷球王的新合作——签下梅西作为公司的首位全球品牌大使。在业内人士看来,有了梅西的“助攻”,能帮极兔获得更高的国际知名度,符合其开拓全球市场的战略布局
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同城货运“钱途”有点愁
随着“互联网+”浪潮席卷各个行业,同城货运领域也在极短的时间内聚集了大量的新玩家。一时间同城货运市场的竞争变得空前激烈,但最后成功突围活下来的也就只有货拉拉、快狗打车等少数行业巨头。在经历了初期的烧钱揽客、扎堆上市、补贴熄火之后,同城货运行业所面临的未知挑战和竞争愈演愈烈
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顺丰同城遭多面夹击:亏损加剧、服务体验待提升,股价今年以来下跌六成
《港湾商业观察》喻梦婷“我可以不出门,但我的快递不能进不来。”随着“懒人经济”的深入日常,不论是那个被全寝室歌颂的一人为全寝室带饭的“带饭侠”还是逐渐兴起的同城配送,都印证了大众对于跑腿的依赖。乘着即
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入错行,顺丰同城骑士一天赚了1万块,2022年一季度顺丰扭亏为盈
最近,就在大家还在为上海疫情担忧之余,“顺丰”这两个字也随之频繁出现在公众视线中。先是网传图片显示,一顺丰同城骑士4月9日实际收入10067.75元。这让不少网友质疑顺丰趁机发国难财,故意涨运费的可能性
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或夺下“同城货运第一股”桂冠,快狗打车凭什么?
文|螳螂观察作者| 叶小安这几年,同城货运赛道的战火愈演愈烈。快狗打车将“新年第一枪”打在了冲刺“同城货运第一股”上。2月6日,港交所披露信息显示,快狗打车已通过上市聆讯,中金公司、瑞银、交银国际、农银国际担任联席保荐人,预计于3月在港上市
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顺丰同城难“顺风”?
作者 | 许芸编辑 | 蛋总出品 | 子弹财经王卫掌控下的“顺丰系”,似乎想成为资本市场的“一棵巨树”,不过从目前的情况看来,事与愿违。自2021年12月14日顺丰同城成功上市,“顺丰系”已有4家上市公司
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3年烧掉21亿,快狗打车闯关IPO,同城货运下半场正酣
新的一年,同城货运赛道更加拥挤。货拉拉、快狗打车的战事由来已久;滴滴货运攻城占地、满帮集团野心勃勃、顺丰同城觊觎赛道;美团、哈啰等新玩家也纷纷入局。面对竞争者倾轧,快狗打车的母公司58 Freight(下称“快狗打车”)抢先向港交抢先交表,旨在“同城货运第一股”
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顺丰同城成仅次美团饿了么新势力
随着新消费时代来临及疫情的催化,即配赛道达到前所未有的火热,各路玩家争相“跑马圈地”,硝烟四起。记者留意到,近日顺丰同城已通过港交所聆讯,上市在即。这个2019年才实现独立化、公司化运作的品牌,在短短2年多便呈现出极强的爆发力,一跃成为国内最大的独立第三方即时配送服务商,稳坐“一哥”宝座
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同城货运烽火再燃,货拉拉、快狗、滴滴拉开竞逐战场
伴随着技术的进步,以及电商格局的演进,国内广义意义上的货运行业,在快递以及外卖领域已经基本分出了胜负。在完成这两个市场的占领之后,巨头们掉过头来,再次将触角伸向了此前较少关注的同城货运市场。而随着各路玩家渐次入场,行业内的“火药味”也在无形之中浓郁了很多
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人人车传来却是坏消息,疑被58同城收购
据接近58和人人车的内部人士透露,58已完成对人人车的收购。对此,58同城方面予以否认,称消息不实。随后,有媒体披露了双方接触的内幕,称人人车计划将其香港业务主要资产以1万港元(约合1290美元)的价格出售给58同城。
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同城配小弟顺丰,要怎么翻身做大哥?
顺丰发布的2017年财报显示,同城配业务收入为3.66亿元,同比增幅636.18%。高达6倍的增长速度可以看出顺丰同城配在去年得到了很好的发展。不过值得一提的是,根据相关资料,2017年我国即时配送市场交易规模接近1000亿,可见顺丰目前的规模也只是冰山一角。
同城配 2018-05-02
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