中邮保险一季度净利亏损,偿付能力水平偏低,法人代表变更
作者:宋涵出品:全球财说一季度偿付能力报告显示,中邮保险法人代表已经变更,今年3月代行董事长职责的李学军成为法人代表。中邮保险成立12年,背靠邮政集团这棵大树,于3年前才突破净利十亿大关,盈利能力有待提高
达达离京东越近,就离社会化物流平台越远
解码Decode · 袁喜乐5月17日,达达集团发布2022财年第一季度业绩。财报显示,达达集团当季总营收为20亿元,同比增长21%,可比口径下同比增长74%;净亏损为6.04亿元,相比去年同期净亏损
抱紧京东大腿,达达配送何以年年亏损?
作者|闪电懒编辑|Duke来源|钛财经近年来,随着美团、阿里、顺丰、京东等巨头的扩张、下沉,即时零售的战火愈旺。而作为“即时零售第一股”,达达集团活得如何呢?5月17日,达达集团(DADA.US)公布了2022年第一季度财务业绩报告
藏在达达财报里的稳与忧
在消费群体逐渐变化、消费场景转移以及消费者需求攀升等多方因素的共同助推下,即时零售这一新业态得以催生。随着即时零售成为风口,阿里巴巴、美团等玩家都闻风而来布局于此,达达集团也乘着即时零售这股东风,成功登陆美国纳斯达克,成为了“即时零售第一股”
圆通问题频发背后的“罪与罚”
5月11日,圆通速递举行2021年度业绩暨现金分红说明会,包括董事喻渭蛟、总裁潘水苗在内的多位高管参与。董事兼总裁潘水苗表示:公司将持续深化落实服务质量战略,实现全网一体降本增效。时至今日,没有加盟商
同城货运“钱途”有点愁
随着“互联网+”浪潮席卷各个行业,同城货运领域也在极短的时间内聚集了大量的新玩家。一时间同城货运市场的竞争变得空前激烈,但最后成功突围活下来的也就只有货拉拉、快狗打车等少数行业巨头。在经历了初期的烧钱揽客、扎堆上市、补贴熄火之后,同城货运行业所面临的未知挑战和竞争愈演愈烈
菜鸟加持的德威控股赴港IPO,跨境物流竞争白热化,高增长难以为继
作者:苏杭出品:洞察IPO全球疫情爆发以来,由于海运及空运运力有限,且跨境贸易出口量推动需求增加,海空物流运费快速上涨,跨境物流行业规模也随之水涨船高。近日,跨境物流公司De Well Holdings Limited(下称“德威控股”)向港交所递交招股书,花旗银行、中金公司为其联席保荐人
京东集团2022年Q1财报:年活跃用户达5.8亿,ARPU近三年最高
“在上海抗疫保供物品超8万吨。”作者:刘小七编辑:tuya出品:财经涂鸦(ID:caijingtuya)北京时间5月17日晚间,京东(JD.US)披露了2022年一季度业绩报告,实现营收2397亿元(
四足鼎立,快递业的变局前夜
从2013年的92亿件到2021年的1000亿件,中国快递业务连续八年位居世界第一。“目前,邮政快递业发展不平衡、发展不足的问题日益突出。邮政快递业规模大、质量低、发展快、优势不足。” “我们应该旗帜鲜明地反对‘内卷’,防止不公平竞争,反对损害行业和员工利益的行为
快狗打车,焦虑的行业“老三”
作者 | 喀戎编辑 | 雨辰“要有亏两亿美金的决心”。2018年,快狗打车创始人曾喊话表示。而三年后,快狗的亏损已经“达标”,公司面临的困局依然没有明显改观。截至2021年,快狗打车近四年累计亏损达27.86亿元
亚马逊10亿美元产业创新基金,藏着其“躺着赚钱”的秘密
作者:彭昭(物联网智库创始人&云和资本合伙人)物联网智库 原创导读有什么样的组织就有什么样的产品。亚马逊不仅是一家电商,更是一家服务提供商,一家非常擅长打造“X即服务”模式的企业,而亚马逊成立的基金本身正是其打造产品的一种方式
快狗慌忙IPO,货拉拉也有点慌?
近年来随着物流货运行业的高速发展,物流货运赛道迎来了集体上市潮。而京东物流和满帮货运的成功抢滩上岸,也让同城货运赛道的其他玩家开始蠢蠢欲动。作为目前国内同城货运领域首屈一指的玩家,货拉拉和快狗打车自然也在紧锣密鼓地筹划上市
百果园折腾多年终要上市!公司冷链、农业科技专利含金量低!
知情郎·眼|侃透天下专利事儿你楼下社区卖水果的百果园要上市了。大家欢欢喜喜过五一劳动节的时候,百果园还在忙活。5月3日,公司向港交所提交招股说明书,摩根士丹利为独家保荐人。在招股说明书中,公司自称其为国内最大水果零售商的百果园,目前拥有5351家线下门店,年营业规模达到了102.89亿元
德威集团冲刺港交所:提供端到端跨境供应链解决方案,菜鸟持股29.5%
亚洲—北美贸易航路是德威集团的主打航路。本文为IPO早知道原创作者|Stone Jin据IPO早知道消息,德威集团于4月27日正式向港交所递交招股说明书,拟主板挂牌上市,花旗和中金公司担任联席保荐人。
顺丰同城遭多面夹击:亏损加剧、服务体验待提升,股价今年以来下跌六成
《港湾商业观察》喻梦婷“我可以不出门,但我的快递不能进不来。”随着“懒人经济”的深入日常,不论是那个被全寝室歌颂的一人为全寝室带饭的“带饭侠”还是逐渐兴起的同城配送,都印证了大众对于跑腿的依赖。乘着即
守得用户见盈利?快狗打车再度冲击港交所,国内市场份额仅3.2%
近日,快狗打车控股有限公司(下称“快狗打车”)向港交所递交了上市申请书。值得一提的是,如今距离快狗打车于去年8月27日首次递表港交所已过去近8个月时间。2020年9月,58同城完成私有化,从美股退市的
恐慌性暴跌之下,为何美团、京东更有韧性?
- 这是 海豚投研 的第 365 篇原创文章 -?2022年4月25日,是股市经历暴跌的一天,市场信心缺失,但美团、京东们的长期的信仰仍在。沿着海豚君上篇所讲逻辑:当互联网行业成长光环不再、全面周期化
半年间月活用户暴跌15%,快狗打车流血不止,上市求生
4月24日晚间消息,据港交所文件,在线同城物流平台快狗打车GOGOX,正式向港交所提交上市申请书,中金、瑞银、交银国际、农银国际为联席保荐人。据港交所披露,本次上市估值约 30 亿美元(折合人民币 190 亿元),募资 4-5 亿美元
美团、达达:即时配送掀起智能化竞速赛
配图来自Canva可画受疫情影响,消费者线上消费行为渗透率逐渐提升,即时配送服务的需求不断增多。再加上非餐需求的持续上升,即时配送覆盖场景进一步扩大,消费者依赖度再度提升。面对市场规模不断增大的即时配送领域,各路玩家纷纷来此布局试图分走一杯羹
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