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三部门:2025年系统形成支撑车联网环境下的车辆智能管理标准体系

自动驾驶汽车的发展让车联网产业迅速崛起,而5G的正式商用则为车联网产业提供了更多助力。目前,我国正在法律法规、标准规范等方面进行完善,以支撑车联网产业的加快、可持续发展。

4月24日,工业和信息化部、公安部、国家标准化管理委员会联合发布关于印发《国家车联网产业标准体系建设指南(车辆智能管理)》(下称建设指南)的通知,对我国车联网产业标准体系建设作出详细指导。

建设指南明确,通知的出台是针对车联网环境下的车辆智能管理工作需求,指导智能网联汽车登记管理、身份认证与安全、道路运行管理及车路协同管控与服务等领域标准化工作,提升我国智能网联汽车与智慧交通水平。

应该这么做

推动车联网产业标准体系建设具体应该怎么做呢?

一是要坚持统筹规划。加强车辆智能管理标准体系顶层设计,科学确定发展重点领域,合理规划车辆智能管理标准体系结构,满足车联网产业发展需求及车联网环境下车辆管理需要,保障道路交通有序安全畅通。

二是要坚持创新驱动。强化以车联网科技创新为动力,推进科技研发、标准研制和服务公安机关交通治理能力、服务群众能力跨越式发展,提升车辆智能管理标准化水平,加大标准实施、监督和服务力度,提高标准化效益。

三是要坚持实战引领。坚持突出重点、急用先行的原则,以解决实际问题为切入点,以保障车联网技术落地应用为着力点,以提升车辆智能管理能力为落脚点,优先制修订保障车联网城市级验证示范、智能网联汽车道路测试等工作的相关标准。

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