不要以为海信只有彩电智慧交通新赛道正提速

2020-04-27 11:07

基于彩电已经有半个世纪的历史，这个标签成为外界解读海信的重要标志。从另一个角度看，这给了海信智能交通隐匿加速的机会。巨人的更迭，往往是在沉默中爆发出来。

2014年，海信自主研发的智能交通管控平台率先实现面向突发拥堵、大型活动、医疗救护等特定场景交通管控，可制成当时最大的单体智能交通项目建设。这些项目，经公安部交通管理科学研究所验证，预计每年可提高社会经济效益56．35亿元。

智慧交通领域参与者众，但大多数人都忽视海信的存在。甚至媒体舆论对海信智慧城市交通只是零散的报道。

海信智慧交通的发迹从来不是聚焦在镁光灯下，大型赛事、交通枢纽、安全保障平台才是他们真正的赛场。

2018年，海信打造的警卫保障平台，在青岛上合峰会亮剑，此后又再次保障了第七届世界军人运动会、贵阳国际马拉松大赛、青岛国际啤酒节等多项国际赛事，成为中国智能交通顶尖科技的又一标签。

昙花一现网红式的发展，会更喜欢舆论场和镁光灯；百年老店式的生存方式，他们更喜欢在幕后，用核心技术和不可替代性，接受着市场的检验。

海信智慧交通给城市带来了什么？

起于青岛，但不止于青岛。海信智慧城市的梦想伴随他们看到的未来，正在向全国辐射。

在贵阳，利用AI＋5G的技术赋能，构建了国内首个智慧街区；在长沙，利用AI＋二维码的技术，掀起了智慧政务的新浪潮；在兰州，海信与兰州市大数据管理局联合打造了国内一流的跨部门、跨区域的全市“交通大数据公共平台”，可为全市各部门提供交通类基础公共平台和业务数据中台的基础技术支撑服务。

输出标准＋输出模式，这是海信智慧交通双轮驱动的根本。海信智慧交通的使命，是为科技赋能，真正改变人们的生活方式。在兰州，海信与兰州政府联合开发“交通大数据公共平台”；在武汉，利用AI＋警卫安保，在武汉军运会期间，海信成为保障军运会的典范；

在深圳，海信参与建设的“深圳公共交通管理应用平台”项目成功助力打通云端大数据与具体应用之间的连接，解决了深圳市公交管理“最后一公里”难题，实现大数据战略的应用落地，也为大数据深度应用奠定了基础。

在南京，利用AI＋公交的技术，建设了国内一流的集安全、运营、企管、服务“四位一体”的平台系统；

在西安，海信和公安局交警支队携手，共同建设了国内领先水平的城市智能信号控制系统，在西安市经开、曲江、浐灞三个区域平峰期行驶时间最高可提效59％”；在辽宁，利用AI与高速相连接，打造了国内首个综合运营管理平台。

随着城市人口密度增加，怎样改造一座城市，其难度也早已超过曾经摩西时期的纽约。对城市的治理，所需要的数据量级以及处理能力，早已超越了政府职能部门所能触及的范围，而智慧交通所承载的不仅仅是改善治理交通环境，还改变了人居生活方式。

“目前智能交通发展已经经历了单体建设阶段、集成控制阶段、综合指挥调度阶段，正在向智能化阶段迈进。”海信网络科技股份有限公司副总经理孙永良说。

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