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除了“快递”六入政府工作报告之外,这几点也值得注意

导读: 3月5日,十三届全国人大二次会议在北京人民大会堂举行。9点5分国务院总理李克强作政府工作报告,他在2019年政府工作建议中提出:健全农村流通网络,支持电商和快递发展。

3月5日,十三届全国人大二次会议在北京人民大会堂举行。9点5分国务院总理李克强作政府工作报告,他在2019年政府工作建议中提出:健全农村流通网络,支持电商和快递发展。

然而,除了物流业的快递领域之外,李克强在政府工作报告中还提到了这些:

1、深化增值税改革,将制造业等行业现行16%的税率降至13%,将交通运输业、建筑业等行业现行10%的税率降至9%。

2、深化收费公路制度改革,推动降低过路过桥费用,治理对客货运车辆不合理审批和乱收费、乱罚款。两年内基本取消全国高速公路省界收费站,实现不停车快捷收费,减少拥堵、便利群众。取消或降低一批铁路、港口收费。

3、推动传统产业改造提升。打造工业互联网平台,拓展“智能+”,为制造业转型升级赋能。支持企业加快技术改造和设备更新。强化质量基础支撑,推动标准与国际先进水平对接,提升产品和服务品质。

4、赋予自贸试验区更大改革创新自主权,增设上海自贸试验区新片区,推进海南自贸试验区建设、探索建设中国特色自由贸易港。

5、改革完善跨境电商等新业态扶持政策,加快提升通关便利化水平。

6、新增基建:再开工一批重大水利工程,加快川藏铁路规划建设,加大城际交通、物流、市政、灾害防治、民用和通用航空等基础设施投资力度,加强新一代信息基础设施建设。

回顾2014年,促进快递业发展被首次提出,到今年2019年提出健全农村流通网络,支持电商和快递发展,这已经是快递已经连续第六年登上政府工作报告。

从2014年政府工作报告“要深化流通体制改革,清除妨碍全国统一市场的各种关卡,降低流通成本,促进物流配送、快递业和网络购物发展。”到2019年的健全农村流通网络,支持电商和快递发展。

那么,2014年到2018年这4年间,在国家政策的不断鼓励下,我国的物流快递业取得了耀眼的成绩,从业务量角度来说占据世界第一。交通运输部部长李小鹏在2月28日国新办举办的新闻发布会上介绍,2018年,物流成本进一步降低,全年可量化措施降低物流成本约981亿元。运输结构调整初见成效,全年铁路货运量增加约3.4亿吨。运输服务能力水平加快提高,建设改造普通国省干线公路服务设施1000个。2018年全年实现货运量506亿吨,快递业务量完成507亿件。

由2018年整体来看,整个物流行业发展成果明显,各个领域板块都在优化产业结构,力求降本增效。技术水平、信息化程度也在不断提升。企业们也都在纷纷响应国家号召,加大科学技术投入力度。但是在这些努力的背后,物流业存在的发展弊端依旧成为制约行业发展的最大阻碍因素。

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