近日，美团点评通过内部信宣布进行新一轮组织升级，公司将在战略上聚焦Food＋Platform，并以“吃”为核心，组建用户平台，以及到店、到家两大事业群，在新业务侧，快驴事业部和小象事业部将继续开展业务探索，同时成立LBS平台。据悉，这也是公司上市后进行的首次架构调整。

美团点评此次架构调整进一步巩固了王兴对美团的掌控

业内熟知，王兴本身就是一个控制欲望特别强大的人，就以阿里投资美团一事为例，2011年百团大战时，阿里一笔投资，让美团领到活命钱。阿里投资美团是有战略意图的，但是王兴视这样的战略意图为控制斗争，他认为美团不应该成为阿里的体现木偶，于是很快，美团引入新的投资方，制衡阿里的影响力。

同样，自2015年10月，美团与大众点评合并后，王兴也在不断削弱大众点评的话语权，从而强化自己的话语权，美团点评经历了多次组织架构调整以及人事变动。在2017年1月份组织架构调整之后，美团点评形成餐饮、综合（餐饮之外的本地生活服务）、酒店旅游的三驾马车的格局。从合并伊始到三大业务板块的形成，伴随着结构调整的是原大众点评一众高管从核心业务部门的淡出。先是大众点评创始人张涛转任美团点评董事长，由王兴担任唯一的CEO。随后，大众点评系高管李璟、王雨、吕广渝也相继离职。原大众点评的离职让大众点评在美团内部越来越没有话语权。

根据此次架构升级后来看，除了对个业务之间进行整个调整之外，各个平台背后的负责人也出现了比较大的变动，具体负责人如下：

新组建的用户平台有黄海和王慧文共同负责；任命张川为到店事业群总裁；任命王莆中为到家事业群总裁；快驴事业部，由陈旭东负责；象事业部，由陈亮负责；成立的 LBS 平台由王慧文负责。

不难发现以上这些是事业群的负责人基本都是美团方面的人员，而大众点评原高管没有接管任何事业群，不少业内人士认为，美团此次组织架构升级主要目的就是在于加强控制，进一步强化王兴对美团点评的掌控。

根据京比特查询的资料来看，目前留在美团管理层的大众点评高管已为数不多，包括担任CFO的原大众点评联合创始人叶树蕻；担任SVP、CTO的原大众点评高管姜跃平、罗道峰等。不过，这些高管均作为职能部门负责人出现，可以说大众点评高管已经从美团核心业务中全面退出。

此次架构调整侧面反应出美团点评在大出行领域上的失利

美团创始人王兴，一直在探索美团的“边界”，他认为对于美来说吃喝玩乐与出行有着天然的结合优势，甚至在之前的组织架构调整的时候把出行市场作为单独的一个事业群来重点发展，但是美团似乎并没讲这一优势很好的用运起来。

就以美团打车为例，回顾美团打车的发展路径，通过高额补贴，获得用户，以时间换空间，是一贯的做法。无论是在南京，还是在上海，美团始终都坚持在司机和乘客两边猛掏补贴。以上海为例，3月21日开城时，美团不仅向乘客打出“超低价出发”口号，免费为乘客提供3张14元优惠券；在司机端还开出“0 抽成、每天 600 元保底”的丰厚条件，单均补贴约40元。南京同样如此。如此高额度的补贴高额补贴一度让美团上线三天日订单破30万，但期间美团用户吐槽不断。人车不符、司机中途甩客、地图导航不准确、系统派单不合理、预估价与实际价差异大、司机收不到车费等都问题屡见不鲜。高额的补贴以及系统不成熟等问题让美团在打车市场里深陷泥潭，美团出行负责算法工程师在接受中国企业家采访时坦承，美团打车近期肯定不去其他城市了。

其次，摩拜单车作为美团布局出行领域的重要业务，一直以来的表现似乎也不太亮眼，甚至有网友称，摩拜单车拖了美团点评的后腿，根据京比特查询的数据来看， 2018年前四个月，在排除优先股的特殊会计处理后，美团经调整亏损净额20亿元，主要是因为收购摩拜和开展新业务所致。其招股书中披露了摩拜的最新数据，截至2018年4月30日，摩拜共有4810万名活跃单车用户及710万辆单车；当月，摩拜拥有2．6亿次骑行，每次收入0．56元，总收入1．47亿元，折旧3．96亿元，经营成本1．58亿元，总亏损4．07亿元。

在京比特看来，美团在大出行领域确实是出师不利，此次组织架构调整也把之前单独的出行事业群整合到了LBS平台，并且对于摩拜单车美团方面也是只字未提，这也能够从侧面反映出美团点评在大出行市场上的失利。

美团的此次架构调整没有明确未来指向

公司组织结构是否合理，对于公司的发展与生存起着至关重要的作用。当发展大一定程度时很多公司就会根据行业的变化和自身的需求进行一次组织架构调整，并以此作为企业之后的发展方向。

腾讯刚刚经过了一次组织架构调整，撤销三大事业群包括移动互联网事业群（MIG）、社交网络事业群（SNG）、网络媒体事业群（OMG），同时成立了新成立的平台与内容事业群（PCG）以及云与智慧产业事业群（CSIG），显然腾讯的战略重点指向AI和云业务。ABC 时代（ AI ＋ BigData ＋ Cloud）时代，腾讯强调自身是一家以互联网为基础的科技和文化公司，技术是其底层的基础设施。面对 AI 和即将到来的 5G 时代，腾讯在AI和云上下功夫没有利于腾讯以技术为驱动引擎，更加深入的探索社交和内容的融合。

除了腾讯之外百度的发展战略的指向性也非常强，不难发现百度和核心是围绕在AI技术上面的，8年前，基于多年的搜索技术积累，百度开始布局AI，2016年9月正式发布“百度大脑”，如今，百度大脑的能力从1．0进阶到3．0。百度大脑1．0完成基础能力搭建和核心技术初步开放，2．0形成了完整的技术体系，开放60多项AI核心能力，3．0的核心是“多模态深度语义理解”，同时开放110多项AI能力，覆盖算法层、感知层、认知层、平台层。

相比腾讯和百度而言，京比特认为美团此次架构调整对未来没有明确的指向，不管是组建用户平台全面提升用户体验和服务能力还是组建到店事业群加速线上线下一体化服务，进一步帮助商户提升效率，都是美团此前一直在践行的事情，在此次所有新组建事业群里美团方面也没有特别强调重点的发展方向。（作者：京比特）