3、头部玩家：考拉FM丨听伴带来行业样本性思考

相比喜马拉雅、蜻蜓FM、荔枝FM等平台而言，考拉FM丨听伴自创立之初就致力于深耕车载端在线音频，在经过几年的布局后，在对产品本身的理解和创新、产品针对性运营、厂家合作落地等方面都形成了一定的壁垒。因此，某种层面而言，看懂考拉FM丨听伴的战略和布局，可以为行业带来一定的样本性思考。

首先从搭载说起，这是考拉FM丨听伴的产品能否触达用户的基础。目前，考拉FM丨听伴的产品搭载分为前装和后装两个渠道，前装合作伙伴包括长安、长城、奇瑞、别克、凯迪拉克、雪佛兰、日产、比亚迪、蔚来等50＋汽车品牌；后装合作伙伴包括好帮手、路畅、航盛等70＋后装车机厂商、后视镜厂商、方案商。

值得注意的是，在与车企的合作中，对于不同的品牌和需求，考拉FM丨听伴采用了针对性的策略。如，提供一站式车载音频娱乐解决方案的K－radio，以场景化＋智能电台流的核心技术，整合优质内容，节省车企研发成本和时间、简便预装，更重要的是首次解决了行业中普遍存在的内容版权限制、厂家重复BD和技术对接问题，实现跨平台的内容合作以及内容聚合，同时为各方提供广告分成。而对于定制化比较高的车企，考拉FM丨听伴推出品牌电台产品，为品牌打造专属定制内容，以智能电台流方式呈现，帮助车企经营品牌、经营用户。

在解决了搭载问题之后，考拉FM丨听伴在内容和交互上基于车载端的产品创新也很有针对性。

内容方面，考拉FM丨听伴团队针对车载环境下用户对新闻资讯、天气、路况、音乐等核心内容输出的强需求，重点围绕这些栏目做投入。目前来看，平台拥有8万首授权曲库、12万档优质栏目、1500万期音频节目、8万＋合作主播、资讯可以做到7＊24h 更新。

交互层面，考拉FM丨听伴首创场景化＋智能电台流方式，真正解决了车载音频产品形态问题，以智能AI语音为交互基础，基于时间、地点、用户进行场景预判和设定，结合电台流方式为用户实现个性化的、智能、主动的推荐，在减少交互的情况下，根据消费者喜好自动匹配相应内容，这也是上文提到的K－radio解决方案的技术核心之一。

总结而言，考拉FM丨听伴在车载端的布局和创新，正是聚焦在上文所述的“内容”、“交互”、“搭载”三个层面。这三个层面，恰恰正是其他在线音频玩家攻坚车载赛道的门槛。

4、小结

蔚来汽车创始人兼董事长、易车创始人兼董事长李斌同时也是考拉FM丨听伴的投资人，他曾预测，到 2020 年左右，车联网汽车将会全面普及，汽车将会成为另一个移动终端，日活跃用户将有机会突破 2 亿。在这一过程中，车载在线音频作为潜在的车载端“杀手级”应用，正在迎来巨大的机会和想象空间。从当前的布局来看，各大在线音频平台均意识到了这一点，谁占领了车载端，谁就占据未来在线音频市场的主战场，并最终完成决胜。蛋糕很明确，具体怎么拿，最终拼的还是正确的姿势。（文｜阑夕）