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摩拜ofo私投新车被点名通报:三个月投了近3000辆

据羊城晚报旗下新媒体网站金羊网报道,11月中旬,广州市交委、城管委、公安局交警支队和各区政府联合约谈了摩拜、ofo、小鸣单车、优拜四家共享单车企业,并点名通报摩拜、ofo私自投放新车的行为。8月初,广州实施“禁投令”,声明“禁止任何形式的新车投放,一经发现将立即予以现场封存,并作为企业违规行为记录在案”。

禁投令至今已经3个月,广州市交委通报称,摩拜、ofo仍有私自投放新车的行为。通报称,这两家企业利用新旧混投、零散少量投放、深夜时段投放等方式来投放新车,有的甚至将车辆故意做旧后投放,以混淆关注、逃避监管。

广州市交委公布,从9月份至今,仅现场检查已发现摩拜、OFO违规投放新车行为67宗,共计2933辆。值得一提的是,这不是摩拜、ofo第一次被点名通报私自投放新车。8月底,广州市交委通报了对共享单车企业现场管理检查的情况,结果显示,仅在8月14日至20日一周的时间内,累计发现15宗新车投放行为,涉及摩拜、ofo等企业,其中ofo违规投放新车的问题较为突出。
据了解,今年以来,我国主要的一二线城市已经相继颁布了“禁投令”,包括北京、上海、深圳、广州、福州(市区)、郑州、南京、南宁、扬州等10几个城市。对于小企业来说,限投无疑将起扼杀在了竞争的摇篮里。和禁投令一起出现的,除了小型共享单车企业撤出一线城市,还有部分企业倒闭、退出市场。
近期行业最热闹的事件便是小蓝单车、酷骑经营异常、押金难退,供应商、用户、员工围堵总部讨说法、要帐。而在此之前,悟空单车、3Vbike、町町单车已经倒闭,退出市场。哈罗单车被永安行并购。实力雄厚有支撑的如摩拜、ofo开始在海外开拓新的市场,小型共享单车企业的处境是越来越难了。

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