我对阿里战略思路的理解
2022年4月以来，阿里巴巴主动对旗下的多家公司进行了一系列工商变更，由此引发了外界的一系列猜测——不过，其中出现了很多缺乏常识的猜测和以讹传讹。市场越是风声鹤唳，我们越要擦亮眼睛看清事实。首先，我们
守得用户见盈利？快狗打车再度冲击港交所，国内市场份额仅3.2%
近日，快狗打车控股有限公司（下称“快狗打车”）向港交所递交了上市申请书。值得一提的是，如今距离快狗打车于去年8月27日首次递表港交所已过去近8个月时间。2020年9月，58同城完成私有化，从美股退市的
恐慌性暴跌之下，为何美团、京东更有韧性？
－ 这是 海豚投研 的第 365 篇原创文章 －?2022年4月25日，是股市经历暴跌的一天，市场信心缺失，但美团、京东们的长期的信仰仍在。沿着海豚君上篇所讲逻辑：当互联网行业成长光环不再、全面周期化
企业准备好迎接Web 3.0、元宇宙和新的数字经济了吗？
Web3．0是第三代万维网。它是一个提供去中心化、分布式全球信息控制的网络。Web3．0是下一代互联网架构，它将建立在区块链技术、点对点网络等去中心化技术和其他无需通过中央服务器即可访问信息的技术之上
半年间月活用户暴跌15%，快狗打车流血不止，上市求生
4月24日晚间消息，据港交所文件，在线同城物流平台快狗打车GOGOX，正式向港交所提交上市申请书，中金、瑞银、交银国际、农银国际为联席保荐人。据港交所披露，本次上市估值约 30 亿美元（折合人民币 190 亿元），募资 4－5 亿美元
美团、达达：即时配送掀起智能化竞速赛
配图来自Canva可画受疫情影响，消费者线上消费行为渗透率逐渐提升，即时配送服务的需求不断增多。再加上非餐需求的持续上升，即时配送覆盖场景进一步扩大，消费者依赖度再度提升。面对市场规模不断增大的即时配送领域，各路玩家纷纷来此布局试图分走一杯羹
达达，不想跳出京东舒适圈
互联网领域的终局，都逃不开成为“巨头的游戏”的宿命，即时配送也无外乎此。从2018年开始，蚂蚁金服收购饿了么；美团推出“美团闪购”业务；菜鸟以2．9亿美元战略投资同城即配企业点我达；顺丰上线“同城急送”业务；京东到家平台和众包物流平台达达实现合并，并入京东
任正非等入选中国最具影响力的50位商界领袖，首富钟睒睒落榜
前不久，《财富》评选的“2022年中国最具影响力的50位商界领袖”出炉，华为任正非、联想杨元庆、福耀玻璃曹德旺、阿里巴巴马云、腾讯马化腾、拼多多黄峥、京东徐雷等商界大佬悉数入选。部分入选榜单的企业家出人意料的是，作为中国首富的农夫山泉董事长、万泰生物董事长钟睒睒却不在商界领袖名单中
何以入睡？失眠催生的新经济浪潮
在现代快节奏和高压力的生活下，各种睡眠问题接踵而至。过去常言的“沾床就困，挨枕就睡”，如今看来也变成了一种奢望。无数辗转难眠的夜晚汇涓细流，滋润着睡眠经济这片土壤。睡眠经济这一新兴行业目前已经步入高速发展时期
国内两大巨头，阿里和腾讯，谁更胜一筹？
虽然现在国内互联网企业不断崛起，比如美团、字节跳动、京东、拼多多等发展迅猛，但阿里和腾讯，这两家厂商依然是当前中国最牛的互联网企业。一方面是从市值、盈利能力等来看，另外一方面则是从业务生态版图等来看，真的暂时还没有对手
保卫产业链！保卫供应链！
以更好的坚持，更小的代价，取得这场攻坚战的最终胜利。作 者丨华商韬略出品人 毕亚军人类缔造了前所未有的经济体系，它史无前例的强大，也史无前例的脆弱。如果说击穿医疗体系的底线，比的是整个医患供需，而一个千亿、甚至万亿产业底线的击穿，可能只是封住几家零部件工厂
小熊U租上市在即，为何腾讯、京东在IPO前夜放手？
作者 ｜ 喀戎编辑 ｜ 唐飞随着企业数字化升级以及DaaS服务加速渗透，上游服务商也迎来了自己的春天。近日，小熊U租的运营主体凌雄科技集团有限公司（以下简称“小熊U租”）已提交招股书，拟在港股主板挂牌上市
盘点欧洲七大金融科技公司
来源 ｜ 零壹财经作者 ｜ Chenglin Pua金融科技在全球依然保持快速的发展。此前零壹智库撰写了一篇《美国11大金融科技公司》，美国金融科技走在世界前沿，然而欧洲也是一股很强的实力。今天就让我们来看一下欧洲估值前七大的金融科技公司都有哪些，以及他们的业务如何
Web3将自主权归还给个人，元宇宙将创新用户体验
埃森哲在其2022年技术愿景报告中表示，元宇宙和Web3的创新正在改变虚拟世界中的基础和运营方式。在元宇宙中，互联网将不再仅仅是不同网站和应用程序的集合，而是一个能够自动识别位置的24小时在线3D环境，人们从工作场所转移到社交平台就像过马路一样简单
产业互联网，互联网巨头的新主场
文／孟永辉曾经，产业互联网被看成是传统玩家打一个翻身仗的绝佳机会。然而，从现在的发展情况来看，事情并未朝着这个方向发展，甚至还更多地成为了越来越多的互联网巨头们开启新发展的蓝海。对于很多的传统玩家来讲
中国网约车市场“热火朝天”，滴滴失去的份额如何夺回？
4月16日，滴滴出行（代码：DIDI）发布了其截至2021年12月31日的第四季度及年度未经审计财务业绩概要。报告显示，滴滴2021年全年实现营收1738．3亿元人民币，较2020年同期的1417．4
中国巨头开火东南亚｜出海专题
2020～2021年，受地缘以及疫情黑天鹅影响，中国创业者出海无疑正在经历前所未有之新变局。时针已经拨进2022年，他们目前的境况如何？有哪些经验和教训值得分享？出海未来是否还有机会？ 零态LT特推出出海观察栏目《出海反光镜》，从多个维度记录中国企业出海新征程
利好政策不断，物流板块的内卷与机遇
4月11日，A股遭遇了“黑色星期一”，当天科创50指数盘中跌超3％至996．99点，首次跌破1000点的基点位置。沪指盘中跌逾2％，1个月内第三次失守3200点，深成指跌幅超3％，创业板指大跌近4％也再次失守2500点
残酷春天里的中国科技：当疫情直抵咽喉
写在前面：作为科技领域的自媒体，日常做的事情就是和行业人士交流。近段时间，各个领域、各家公司的从业者普遍都在谈论这样一个观点：如今是中国科技若干年来最“冷”的时候，严重程度甚至超过了中美贸易战和2020年疫情爆发
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