国补大潮下！车市爆了
置换国补大潮来袭
新能源车市火爆到不行！
金九银十，新能源车企们的狂欢季！
此前国家置换补贴政策一出，车市也是立马沸腾！！而这次终于逐渐开始应验了。
图源：国改通知公告截图 北京朝阳的小鹏汽车某销售说道过，国庆期间，忙得连喝水的时间都没有，一天接待140多个客户。 这次政府的补贴政策，可以说是新能源车的超级助推器。30万以下的车型，尤其受到青睐。 毕竟年底临近，天气转冷，买车的消费者更是纷纷出手，新能源车市也是变的热火朝天。这次政策和车企两把“真金白银”的拉动，与车市金九和国庆火爆密切相关。 政策给力，销量自然水涨船高
9月份，我国新能源汽车产销分别完成130.8万辆和128.7万辆，同比增长48.8%和42.3%。
图源：中国汽车工业协会截图 所以，这次各大品牌也是拼了，各种补贴政策层出不穷。理想汽车的京牌置换用户，直接省下3万块，这优惠力度，可以说是比双11还猛。 小鹏P7+预售不到两小时，订单就突破3万...零跑、埃安、问界等都在刷新销量记录。 自今年起，理想和问界一直在争夺国内新能源汽车市场的头把交椅，却未曾料到，零跑汽车已经悄然超越。在9月份的最后一周，零跑以1.01万辆的销量超越了问界的0.93万辆，排名第二，紧随理想之后。 图源：中国市场新势力品牌销量截图 蔚来、极氪等的这些车企...大家都在用补贴政策吸引顾客，这场面也别提多热闹了。 但是，补贴政策虽好，车企们的焦虑也是显而易见的。 政策一个月一变，下个月的补贴是啥样，谁也说不准。不过，年底可能还有新能源汽车下乡活动。 目前来说这个冬天，对于新能源汽车企业来说，这预售的火爆场面，也算是给车市打了一针强心剂。 随着市场和品牌的日趋完善，而车市淘汰赛也是在不断的紧逼，虽然不会速战速决，但对于淘汰的形式并非只看销量和份额，还有资金涉及的后续供血情况。 对于车企们加快转型的竞争压力也是越来越大。所以，也只能祝国内车企在疯狂的国内竞争的内卷中和并非坦途的海外出口压力中，所向披靡吧~
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