发力移动端，intel混合架构CPU重出江湖

在AMD发布会后的两个小时，intel也召开了发布会。针对移动处理器市场英特尔推出了基于 6P＋8E 芯片设计的H 系列。借助Alder Lake－H，英特尔将其混合 CPU 设计重新引入笔记本电脑市场。英特尔最新的高性能 Golden Cove P 核和高效 Gracemont E 核，全部基于intel 7 制造工艺构建。

H 系列 CPU 内部包括核心、完整的 96 个 EU intel X e－ LP 显卡、最多支持四个Thunderbolt 4 端口、内存支持 DDR5、LPDDR5、DDR4 和 LPDDR4X，以及一系列PCIe、USB和无线连接选项。

值得一提的是intel在这一代的产品中将 CPU 和芯片组结合到其 45 W 处理器的一个封装中，不再依赖于移动芯片组。

英特尔发布了两款 i9 芯片以及i7 和 i5 处理器各三款。

intel称 Corei9－12900HK 在 35 W以上的功率负载下性能已经超过苹果的M1 Max。

除了用于游戏或高性能生产力笔记本电脑，intel也预告了为“现代轻薄”而设计的 15W 和 9W U 系列芯片的计划，以及使用其 P 核和 E 核的新型 P 系列 28W 芯片也在设计开发中。

决战游戏市场，intel推出22款桌面处理器

在发布会上，intel还演示了该公司未发布的 Core i9－12900KS，据称它在开箱即用的单核上达到 5．5 GHz，这款处理器在多核工作负载期间频率维持超过 5GHz。intel称以12900ks为代表的12代 S系列处理器是“世界上最好的游戏处理器”（这话三小时之前AMD也说过）

全新推出的Core i9－12900与上一代i9－11900 相比，无论在游戏性能上，还是工作负载上都有着显著提升。

AlderLake 将需要一个基于intel新发布的 Z690 芯片组的主板，这让Wi－Fi 6E 支持和更快的 USB 3．2 Gen 2x2 数据传输成为可能，intel使用了新的 LGA 1700 插槽。

新的 Alder Lake 芯片阵容是intel自从2015年推出首款Skylake以来，首款超越 14nm 工艺的台式机处理器。12代芯片将采用intel 7工艺（相当于过去英特尔第三代10nm工艺／增强型Superfin）。

新的 Alder Lake 芯片是该公司 x86 芯片的一种新方法，与 Arm 多年来一直采用的方法非常相似，Alder Lake 硬件不是简单地将尽可能多的耗电内核塞进单个芯片中，而是要通过“性能”内核与“效率”内核的混合实现性能与功耗的平衡。

2022的CES上，老黄没有上场。开场人是Jeff Fisher，NVIDIAGeForce 高级副总裁。再是Ali Kani，NVIDIA 副总裁兼汽车事业部总经理。这也就表明，本次英伟达的主要新品方向是显卡和驾驶。

本次发布会，英伟达宣布了3050显卡和3080Ti、3070Ti三款显卡。

在桌面级显卡方面，入门级产品RTX 3050搭载第三代Tensor Core，配置8GB GDDR6显存。官方表示，这张显卡能够在2K分辨率并打开光追的情况下，以高于60帧的画面运行最新游戏。

英伟达表示，目前75％的玩家依然在使用GTX GPU，现在是升级到RTX的好时机。GTX 1050和GTX1650面对许多新游戏已经难以跑满60帧。RTX 3050的官方起售价格为249美元，1月27日起出货。

在笔电显卡上，英伟达推出了RTX 3080 Ti和3070 Ti两款产品。RTX 3080 Ti将搭载16GB GDDR6显存，该显卡的性能强于桌面版的Titan RTX机型；而3070 Ti笔记本相较于上一代2070 Super，在2K分辨率下性能提升也将达到70％。

在最后，英伟达预告了3090Ti产品，Jeff宣称这是一款猛兽级的GPU，但具体细节并没有透露。

除了传统的GPU产品和图形处理技术之外，本次NVIDIA 副总裁兼汽车事业部总经理Ali还带来了英伟达的NVIDIA Drive Hyperion 8自动驾驶平台，并展示了全面的自动驾驶训练、测试和验证成果。

NVIDIA DRIVE是NVIDIA旗下一个自动驾驶平台。平台包括车载计算机（DRIVE AGX） 和完整参考架构（DRIVE Hyperion），以及数据中心托管模拟（DRIVEConstellation）和深度神经网络（DNN）培训平台（DGX）。这些平台还包括丰富的软件开发工具包（SDK），以加速自动驾驶汽车（AV）的开发。

Ali表示，NVIDIA Drive Hyperion 8被许多汽车OEM采用，包括小鹏、理想、蔚来、北极星等，英伟达对新能源汽车非常重视，而中国的新能源汽车市场更是其主要客户。

此前在2021年11月，NVIDIA黄仁勋推出旨在消除日常驾驶中压力与繁琐的AI平台——NVIDIA DRIVE Concierge和 DRIVEChauffeur。这一平台将继续为英伟达的自动驾驶助力。