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连续套现300亿,马斯克会“卖崩”特斯拉吗?

2021-11-13 10:45
侃见财经
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马斯克果然没让粉丝“失望”。

投票结果出炉之后,马斯克一刻也没有多等,开市的第一天就选择了直接抛售套现特斯拉的股票。

据美国证监会最新消息显示,本周马斯克接连三天抛售特斯拉股票,积累数量超过了450万股,出售总价值超过了50亿美元(约合人民币319亿元)。

连续套现超300亿元,马斯克真的会“卖崩”特斯拉吗?

据悉,马斯克出售股票之前,直接或者间接持有特斯拉1.7亿股,如果按照其持有股份10%顶格出售,那么未来马斯克还将继续出售1250万股特斯拉股票。

目前,特斯拉总股本为100426.49万股,也就是说马斯克此轮抛售超过了特斯拉总股份的1%。

马斯克减持“投票”结果出炉之后,市场已经给予了一定的反应,近期特斯拉也一度跌破了1万亿美元大关。

截至目前,特斯拉已经徘徊在1万亿门槛的边缘,随时都有跌破万亿美元市值的可能。

那么,马斯克卖出这部分股票真的是为了缴纳税款吗?如此大比例的减持会不会卖崩特斯拉?

资料显示,作为特斯拉的首席执行官,马斯克的年薪为0,但他可以从上市公司处获得巨额股票期权奖励。据最新的协议,马斯克的薪酬方案和特斯拉股价及财务表现挂钩,即特斯拉的市值和财务指标达到一系列增长目标之后马斯克就可以“解锁”这部分股权。

连续套现超300亿元,马斯克真的会“卖崩”特斯拉吗?

根据SEC文件显示,截止到明年8月,他的到期期权约为9%。根据美国联邦37%的上限,履行这部分股票期权的将会产生100亿美元的税单。

还有消息称,如果合并美国联邦和各州税率,那么边际税率将超过50%。那么马斯克如果要完全出售所有的股票(按照当前市值计算),那么最终缴纳税款将会超过1500亿美元。

马斯克此前曾在社交媒体上表示:“最近有很多人认为未实现收益是一种避税手段,所以我建议出售10%的特斯拉股票。”

对于套现缴税的说法,有很多人也质疑马斯克就是看到特斯拉股票涨得太多,想趁机套现。

对于这种说法,实际上也是有支撑的。早在去年中旬,马斯克就曾不止一次地在社交媒体上表示“特斯拉股价太高了”。对于马斯克的“劝诫”,市场并未给予理会,而是继续疯狂上涨。据悉特斯拉当时的股价只有500美元左右,如今已经上涨了一倍以上,马斯克还有什么理由不减持呢?

连续套现超300亿元,马斯克真的会“卖崩”特斯拉吗?

所以,我更倾向于马斯克高位套现的说法。而本次出售则是马斯克五年以来首次卖出特斯拉的股票。那么马斯克此次减持会对特斯拉产生什么影响?

我认为,短期特斯拉股价承压已经是不争的事实,11月9日当天,特斯拉股价直接大跌近12%,对于巨无霸公司而言,这样的跌幅则是非常罕见的,当下特斯拉已经处于下降通道之中,预计未来大概率会跌破万亿美元市值。

从长期来看,马斯克如果减持其持仓的10%(即总股本的1%左右),则并不会对特斯拉产生深远的影响,原因有二:

第一,目前全球新能源车还处于风口的初期阶段,行业景气度不断地提升,特斯拉作为新能源汽车的龙头,无疑也是最受益的企业。

据中金公司预测,预计到2022年全球新能源车有望临界突破迈过千万销量。

第二,目前全球新能源车产能还在加速,但是受制于芯片产能的限制,今年全球新能源汽车的产能仍然处于被压制的状态。有机构测算,明年中旬芯片产能问题将有可能得到充分地缓解,届时汽车芯片价格将会出现回落,对于新能源车企而言,这是一个极大的利好。

去年的公募冠军赵诣在接受券商中国采访时表示:从新能源车的行业空间和整个生命周期来看,整体估值并不算特别贵。

综合而言,目前特斯拉确实处于高位,尽管目前特斯拉业绩增速非常明显,但是这也不足以支撑特斯拉目前的市值。另外,对于马斯克而言,自己不领工资,同时又没有其他的现金收入来源,其的确需要减持一部分去缴纳税费以及其他开支,但是对于其持股10%的数额,我认为比例较高,他真实的意图可能就是认为股价太高,想落袋为安一部分股票。

声明: 本文由入驻维科号的作者撰写,观点仅代表作者本人,不代表OFweek立场。如有侵权或其他问题,请联系举报。

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