从copy硅谷到走出中国,跨境物流如何助力国货出海?

美国人有句谚语——You can't get slower than FedEX。

所谓“没什么比联邦快递更慢”,在许多时候,并不是修辞上的夸张。

一位名叫Malvoliosf的老兄发现,他的快递从Rincon邮政中心送到机场,花了179个小时。这让他先是彷徨,继而呐喊。

“一只普通乌龟的行进速度是每小时270米,从邮政中心爬到旧金山机场货物集散中心也就87小时,这段路,我们的美国邮政却用了179个小时。所以我甚至不如租一只乌龟。”

慢,只是美国快递诸多罪状之一。在美国,有两种人总是神头鬼脸,神出鬼没:一种是不法分子,一种是快递小哥。

美国快递员的投递,既无规律,也无轨迹。以至于安装监控,除了防贼,也是为了逮住这些“风之子”。

敲门如同盗贼踩点,即使站在门厅,也未必听得见。5秒钟之内如果没人开门,快递员扭头就走,毫无留恋。而且脱逃的理由,堪比上班族的请假条。

除了小孩一样敲门就跑,美国快递小哥还具备一样技术:堪比库里的精准投射。

一位老兄发现,自己的快递已经送达,但是屋里屋外都茫茫大地无踪影,直到他想发现马桶中心有个盒子。

除了马桶,美国人还会在房梁、门垫、路边,树上等种种想象不到的地方,找到自己的快递。路人的道德越高,成功拿到快递的概率就越大。

都说寡头制造垄断,垄断让服务堕落,但美国人坐拥FedEx、UPS、DHL、USPS四大快递,得到的服务却实在无法让人满意。

无独有偶,央视驻纽约记者徐德智也曾遇到过类似的糟心事。

每年十一月的最后一个星期五,美国人会进行圣诞节前的大采购,这一天被称为“黑色星期五”。2019年,徐德智也参与了大采购活动。不料,剁手之后麻烦就来了。

他所购买的三单商品,分别出现了订单量太大无法发货、发了货的送错地址、货品被摔坏以及显示预计8号送达实际10号还在配送途中的情况。

徐德智的遭遇并不是个例。

《纽约时报》分析显示,在快递订单数量居全美之首的纽约市,每天有超过9万个包裹被盗或无故消失。伦斯勒理工学院教授若泽·霍尔金·维拉斯的分析显示,美国每天都有超过170万个包裹被盗或丢失,总损失超2500万美元。

不过,这种“段子”式的灾难,正在退出历史舞台。

01 来自东方的智慧

最近摆脱“段子”式体验的是法国人民。2021年9月,法国巴黎凡尔赛宫和蒙帕纳斯大厦接头附近,出现了一批蓝绿相间的长方体柜子。通过柜子中央的显示屏,可以得知储物柜内部的信息。

想必你已经知道,这正是在国内已经见怪不怪的自提柜。

据了解,巴黎街头的自提柜,由菜鸟网络(以下简称菜鸟)联合速卖通联合投放。预计到2021年年底前,法国自提柜的规模将从首批的60组扩大至650组。

让快递更智能的菜鸟自提柜在海外亮相后,旋即引发了打卡风潮,近期数十位欧洲的美女博主,把把打卡照片和视频传到了社交媒体上。

合照只是打卡的基本操作。运动爱好者Tomek Olejnik,在今年十月专门制作了一期视频。他在视频中介绍了让他感觉很新鲜的菜鸟自提柜,并当场用取件码取出了自己的快递。

Tomek Olejnik回到家拆开了快递,取出了受到10位格莱美奖音乐人倾力推荐的Anker Soundcore Life P2 入耳式蓝牙耳机。耳机本体、说明书等物件一样不少。

双11前,菜鸟预计在海外部署近5000组自建自提柜,算上自提点和合作自提柜,则数量预计超过2万。

让海外糟糕的物流体验雪上加霜的是,跨境电商的蓬勃发展,加大了物流公司的压力,消费者的体验变得更糟。目前,中国已是全球最大的B2C跨境电商交易市场。

据海关统计,2020年我国跨境电商进出口额达1．69万亿,增长31．1%,远高于同期1．9%的全国外贸增速。艾瑞咨询预测,2025年,我国跨境出口电商市场规模将达到15．1万亿,2020-2025年CAGR为26．6%。

可以说,与国内物流行业相似的情景,已经再次上演。不同之处在于,中国企业在跨境物流行业中,已经积累了深厚的经验。即便放到全球跨境物流市场中,也具备一定的优势。

国内快递行业激烈竞争后,一些新的能够影响行业发展的因素已经体现了出来。比如,对于提高效率,在增加人力、网点之外,是否有其他答案。自提柜的落地,代表菜鸟尝试用另一种模式解决难题。

菜鸟联合速卖通推出的“5美元10日达”跨境包裹服务,正是我们观察菜鸟路径的一个切口。

“5美元”指的是跨境包裹的单均物流费用,“10日达”代表时间期限。

在已经开通这项服务的国家,消费者可以在速卖通平台上看到带有“10-day delivery”标识的商品,下单后商家收到十日达订单便快速发货,保证72小时“上网”。同时,从消费者支付开始在10个工作日内完成妥投。

此后,菜鸟又在2021年推出了“2美元20日达”(“5美元10日达”上线于2020年)。

在“5美元10日达”出现之前,市场中的跨境包裹物流产品主要有两种:UPS、DHL、FedEx等提供的50美元3-5日达;邮政公司价格稍低,只有3-5美元,但无法准确估计到货时间。

菜鸟想做的是对跨境物流各个环节进行重组,从而优化效率。一方面为物流公司提供更优的运输、发货方案;另一方面,通过快递柜等终端设施,为消费者提供更好的体验。

02 智能快递柜背后的“点线面”

阿里巴巴学术委员会主席曾鸣,曾在《曾鸣·智能商业二十讲》中指出,一个完整的智能商业系统,应包含“点线面”三部分。

“面”指的是平台,平台可以广泛连接各方参与者,进而形成网络效应;“线”和“点”,指的是平台上的服务提供者与服务参与者。

物流场景中虽有所不同,但整体依然可以沿着这个逻辑展开。以自提柜、自提点等为触点的自提网络,以及包括国内仓、海外仓、分拨中心、eHub等在内的物流基础设施,这些是菜鸟跨境物流所构建的“面”,跨境商家和海外消费者则是其中的“点”。

“面”和“点”之外,菜鸟通过与各国的物流企业合作及自建的物流服务,如包机、卡班、中欧班列、中欧公路等,将这一切串成了“线”,当然也包括前文提到的“风之子”。

事实上,国内订单暴增给企业带来了巨大压力,特别是近两年,直播电商业务的井喷式发展,又对整个供应链的柔性、碎片化的挑战,给物流快递行业增加需求同时,服务标准也提出新要求。

菜鸟通过智慧供应链业务对商家全链路物流服务,包括智能仓储、干线运输、城区配送、数字化供应链协同规划等。通过仓储提升物流效率,更加开放,从商家到产业带,也更加多元立体。同时,通过菜鸟乡村和菜鸟驿站解决农村和城市最后一公里的收件难题,进一步改善消费者体验。

这样“向内深挖,向外生长”的模式也被用在了海外。

2018年底,阿里巴巴宣布与比利时政府签署协议,菜鸟将在比利时列日机场租赁22万平方米场地,建设列日eHub,最初的投资就达到7500万欧元。

eHub引入智能货站、智能分拨中心系统和其他自动化设备,极大提升中欧间电商包裹仓储、分拨效率,跨境包裹在海外的卸货、清关、分拣、分拨这些动作都能够集中处理,能够节省更多时间。

菜鸟的eHub相当于建立一个区域中心,符合跨境电商“小批量”、“高频率”和“碎片化”的物流特点,特别是空运部分。

一来,并不是所有国家都有单飞和直飞的航班,有一个包裹“注入点”配合,通过多式联运模式可以将包裹送往其他国家分拨和配送,更加高效。

二来,国内物流数智化的经验和能力,也同样需要一个可实施的载体,比如数字关务能力,智能算法的能力,IoT的能力等等,能借助eHub提供更多的服务。

围绕eHub以及各国分拨中心,通过卡班、落地配及自提柜自提点,菜鸟能在当地构建了一张跨境包裹高效运输的派送网络,跨境物流中的一个完整的“面”,进一步优化了跨境包裹从中国到消费者手中的全链路。

11月1日,菜鸟吉隆坡eHub正式投入运营;11月8日,菜鸟列日eHub也将正式投入运营。

这将进一步帮助中国品牌解决跨境物流低效的问题。

据义乌汇益贸易负责人邱娟回忆,曾经有一位欧洲男性买家买了女士内衣到货后要求退款。原因是快递太慢,货到的时候女朋友都换了,原来买的内衣尺寸已不适应新女友的身材,只能退货。

现在,中国商品与欧洲消费者的距离,从3-4周压缩到了10个工作日内。

综合来看,菜鸟要做的并不是单纯的“物流”,也不是一家“单纯”的物流公司。同时,菜鸟的“点线面”具备通用的底层能力,“面”的进化会不断衍生出新的“线”和“点”。习得了内外兼修的两卷“九阴真经”后,菜鸟已经具备了打造新物流生态的能力。

03 国货出海,菜鸟架桥

如同电商行业为三只松鼠、完美日记等新国货带来了新机会。蓬勃发展的跨境电商,对新国货们而言,也是天赐良机。

家电行业是借船出海的代表。据海关总署数据显示,2021年1-6月家用电器累计出口量及金额分别同比增长30．5%、35．8%。

美的集团2021年来自海外市场的收入占比高达42．55%。海尔智家海外市场上半年的销售收入为569．16亿,较2020年同期增长23．4%。

然而,国货们不仅需要通过跨境电商直接触达消费者,更需要借助高性价比的物流服务,提升竞争力,优化消费者的服务体验。

除了“5美元10日达”这类高性价比的物流产品外,菜鸟还为商家提供各类服务,并通过算法深入到各环节,优化效率。

菜鸟优选仓上线了履约全托管服务,能够支持出口电商物流的备货入库、质检等操作,更能够实现订单自动流转、物流快速履约和客服自动承接等服务,省去了商家自建仓的时间和成本,能更专注产品设计和海外营销。

“从最初的保税仓到现在的优选仓、官方海外仓,商家只需把货交给平台仓库,后续的发货、清关、履约全部由菜鸟联合速卖通来完成,这为我们提供了更低成本、更高效率的跨境物流解决方案。”出海品牌企业安克创新速卖通负责人臧洋表示,目前Anker在速卖通平台的跨境订单基本都是通过菜鸟优选仓发出,几乎不再需要占用自建仓资源。

而这对一些售价较低的产品,智能合单能在不增加商家和消费者费用的前提下,升物流时效。

消费者同一个时间段内的多个订单,经过“智能合单”后会组成一个大包裹发出。随后,30-50天的平邮线路升级到20天之内送达航空直达线路,部分地区可以升级为5美元10日达。

青岛嘉泽生物技术有限公司位于“中国假睫毛第一城”山东平度,拥有美妆品牌LUCKY LASH。目前,公司主营各种类型的假睫毛,售价在2-3美元左右,主要销往西班牙、法国、俄罗斯等国家。

菜鸟的“智能合单”技术,一方面,通过包裹前端的优化整合提升了时效,让品牌更快触达消费者;另一方面,降低了商品在跨境物流中的成本,增加了商品的竞争力。即便海外消费者只买一盒产品,算上税费,LUCKY LASH也只要5、6美元,而他们在本地购买,要10美元以上。

04 结语

九十年代,搜狐、新浪等互联网公司纷纷成立。它们都有一个共同点,那就是copy硅谷模式。第二代互联网巨头中的美团、滴滴,也是如此,分别站在了Groupon、Uber的肩膀上。

在海外上市时,中国互联网企业也要在美国找到对标公司,用“中国XXX”的故事吸引投资者。

在中国的综合实力和国际地位日益提升的大背景下,菜鸟的出现,或许将是中国互联网企业走出“copy硅谷”模式的转折点。伴随着中国经济发展的大趋势,菜鸟从物流行业出发,将为更多的行业、更多的品牌,架桥铺路。