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连发!京张高铁今日开通,宁夏首条高铁开通,智能列车方案现世!

2019年12月29日,随着从宁夏银川到中卫的第一班列车C8201的成功发出,高速铁路中卫至银川段正式开通。

这段银中高速铁路全线总长度为207公里,途中总共设置建造了7座高铁站,分别是吴中、银川、中卫等。银中高铁的初始预计速度为250公里每小时,这班C8201动车从银川到中卫只需要1小时30分钟,通行时间比一般载客列车至少缩短了1小时。

此次银中高速铁路开通蕴含重要意义。银中高铁是宁夏省第一条高速铁路,是我国京包银兰通道的重要“成员”之一,同时也在“八纵八横”政策里提出的全国高铁网计划中。

其实银中高铁如果能像京张高铁那样采用物联网智能高铁线设施,无论是对旅客还是对乘务组,都会方便很多。

2019年12月30日上午8点30分,万众期待的京张铁路终于开通运行,它是我国首个智能化高速铁路项目,同时也是第一条由我国自主设计施工的高速铁路。

京张高铁今天发出的第一班列车是G8811次智能型复兴号,从北京北站开往太子城站。此班列车配置极高,符合奥运标准,预备用来在2022年冬季奥运会中接待来自全世界的运动员们。同时,太子城站也将在2022年冬季奥运会中作为接待各国来宾的第一关,将是一道靓丽风景线。

京张高铁开通后,乘客从北京到张家口只需要47分钟,可以节约两个多小时。因为高铁非常快,它的初始预计速度达到350公里每小时。此班高铁还有避寒作用,可以抵挡零下四十七度的严寒。列车上还应有有5G技术,可以随时观看直播。

京张高铁是物联网智能高铁线设施的第一次使用。京张高铁全面配备智能化变电所,可以24小时监控并测算列车行驶时的情况。当列车运行出现故障时,系统可以立刻在线处理,保证列车的安全运行。最让人惊喜的是,它还能使用我国自主研发的北斗卫星导航系统,可以自动驾驶。

自动驾驶包含五种功能,分别是车站区间自动运行、车门自动防护、车站自动发车、车门和站台门的联动以及车站自动停车。如此一来,自动驾驶功能可以大大减少司机的工作量,列车司机更有精力去关注每时每刻的行车安全。

根据已经公布的京张高铁智能列车设计方案,列车车头分别模拟鹰隼和旗鱼,具有优越的空气动力学性能和漂亮的外观;车身安装有数千个传感器,随时自动体检,保障运行安全;列车内饰专门设计了滑雪板存放处、轮椅固定装置和移动的新闻中心,旅客坐在列车上就能随时看奥运直播。沿线高铁站内将配备各种智能机器人,既能帮助运行李,还能自助导航。

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