侵权投诉
订阅
纠错
加入自媒体

手机AI语音助手群殴车载语音

2011年,库克带着iPhone 4S亮相苹果新品发布会的舞台,这款倾注乔布斯心血的最新产品,外观上没有特别的变化,却有一项新功能令全球手机用户为止沸腾——Siri,一款以语音助理形式出现的交互应用,首次出现在智能手机上。

2019年,AI技术的进步令语音助手越来越接近理想中的体验,甚至在不少新上市的汽车上,我们也可以看到智能语音助手的身影。

手机AI语音助手群殴车载语音?这结果尴尬了

那么问题来了,当汽车也开始标配智能语音助手的时候,是使用手机助手更方便,还是利用车载的语音助手更利于驾驶呢?这篇手机大战车机大横评,或许有你想要的答案。

参赛选手:最强手机VS平民超跑

首先看到参赛选手,手机一边的阵营,是旗舰级别的Android手机:华为Mate 20、三星Galaxy S10+、小米MIX3、vivo X27,以及一台过气的iPhone 8 Plus,它们搭载的语音助手均支持语音唤醒、多任务指令,代表当前智能手机语音助手的第一梯队水准。

手机AI语音助手群殴车载语音?这结果尴尬了

其中,苹果的Siri、三星Bixby算是手机语音助理当中的老牌选手,Jovi、华为小易和小爱同学,在日常体验方面同样不俗,应付日常驾车体验,想必是可以游刃有余的。

blob.png

汽车阵营的选手,是加速4.3秒破百的“平民超跑”,比亚迪唐DM。作为新一代国产车型的代表之作,比亚迪唐DM搭载DiLink车载系统,内置8核CPU、3G内存、32G闪存,采用安卓7.1.2系统。

单就硬件参数来看,任何一款用于对比的手机在性能上都可吊打唐DM(的车机),然而就像手机不能长出车轮和唐DM比加速,我们还是将战场拉回车机语音的体验上面。

语音唤醒,谁更强

语音唤醒时语音助手走向成熟的标志,意味着语音助手的初衷:无需手动操作,成为可能。也是这一功能的出现,我们得以在驾驶过程中无需离开方向盘,即可操作手机。

blob.png

首先,我们在相对安静的环境下进行唤醒测试,手机为熄屏状态,未接通电源。实测结果显示,安静状态下,五款手机的语音助手均能快速响应语音唤醒,在10次唤醒测试当中,华为Mate 20、三星Galaxy S10+和vivo X27可以做到完全响应。不过也有苹果Siri出现一次无应答,小爱同学中途出现一次唤醒功能失灵的情况,解锁后问题依旧存在,需要重启手机恢复功能。

blob.png

小爱同学:你无法叫醒一台装睡的手机

至于响应速度方面,vivo X27的Jovi意外夺得头筹,有种随叫随到的体验,其次是小爱同学和华为小易,不得不说,小爱同学在不“装睡”的时候体验还是十分不错的,响应迅速。

blob.png

三星Bixby和苹果Siri响应速度并列,Bixby需要优化的地方在于过场动画太过简单,Bixby图标的旋转给人还在准备中的感觉(事实上正在听取指令),假如有更明显的标识会更好,而Siri方面在说出唤醒词后会有那么一瞬间“思考人生”的过程,不过总得来说都比较迅速,可以在说出唤醒词后直接下达指令。

blob.png

“狂派”选手亮相完毕,接下来是“博派”比亚迪唐DM的唤醒体验。在上车研究一番之后,我们发现唐DM并不支持车内直接语音唤醒的功能,取而代之的是一颗在方向盘左侧的语音按键,类似我们经常在手机上看到独立的语音键,唐DM支持语音键呼出语音控制界面。

blob.png

虽然没有语音唤醒功能,但车身自带的语音键并不见得差于手机语音唤醒。事实上,方向盘上的物理语音键更适合驾驶时的盲操作,双手无需离开方向盘,唤醒体验自然是随点随到,不过由于车机性能比较一般,所以实际唤醒速度和旗舰手机几乎相同。得益于高度集成的优势,所以在最基础的唤醒体验方面,车载语音安全性和便捷度占优,手机其次。

唤醒语音助手,只是第一步,它们能够做什么,才是胜负关键。

车机与手机,到底谁能做更多?

车机,手机,到底谁能做更多呢?这是一个十分值得商榷的问题。

在日常的驾驶中,驾驶员最常用到的两个功能莫过于导航和播放音频,即使是最正宗的本地老司机,也需要导航来规划更加节省时间、绕开拥堵的道路,也需要导航的电子狗功能给我们提供实时的测速和违章拍照注意,安全驾驶的同时,也能让我们的钱包不至于被牛肉干塞爆;而开车,怎么少得了音乐,能缓解开车的躁动之余,也能给我们的旅途增添一点的乐趣。

blob.png

当两个人出行时,副驾就是你最好的助理,帮你设导航、换歌曲;但当你单兵作战时,为了驾驶安全的考虑,你的车机语音助手和你的手机语音助手,真的能取代人工成为你最好的助理吗?

设置导航

都9012年,你跟车机或者手机语音交流,它真的会思考吗?

在这次的设置导航环节,我们先给这些未来智慧下了个套:我们将导航设置为驾车去“长隆水上欢乐世界”,而目的地的官方名称为“长隆水上乐园”,如此的小心思,我们的只会生命体真的能“熬”过这次挑战吗?比赛的结果绝对让你大跌眼镜!

首先出场的当然是我们原车标配的车机啦。

当我们熟练地按出车机的语音助手,大喊一声,“长隆水上欢乐世界”,结果……

结果我的车机居然在思考人生?

手机AI语音助手群殴车载语音?这结果尴尬了

在接受语音指令后车机进行了长时间的思考

one thousand years later。

blob.png

经过了漫长的千年等待(实际耗时30S+),车机终于给我设置了一条前往“长隆水上欢乐世界”的道路,虽然过程漫长,同时在实际驾驶中,这30S我已经开过了一个又一个路口,也或许这30S中我就已经错过了我的真爱。

blob.png

经过了30S 的思考后的车机

作为智能车机,车机成功避过了我们为它挖下的坑,那手机也能成功跨过这些坎吗?

小爱同学:什么你说什么?风太大我听不见

小爱同学,怎么说:它延续了自己习惯性翻车的传统。

blob.png

这次的小爱同学设置导航环节,上演了现实版的“人和手机总得疯一个”。

在我们测试之前,我们都觉得小爱同学能成功躲过我们的陷阱卡攻击,天知道……

手机AI语音助手群殴车载语音?这结果尴尬了

第一次对小爱同学说:导航去“长隆水上欢乐世界”,小爱同学没反应;第二次重复指令,小爱同学还是没反应;作为一个广式普通话10级选手,我将指令放慢,字正腔圆地说出来,小爱同学还是没反应!然后就退出了!

blob.png

小爱同学:我看人类的本质就是复读机

同样的语音指令操作,我们对小爱同学重复进行了三组,结果显示:对于这些语音导航指令,小爱同学堪比智障级别,没有之一。在真实的行车过程中,对一些脾气不是特别好的用户,估计直接把手机摔了的心都有了。

Hey,Bixby,能不能?

三星Galaxy S10+,三星最新的银河战舰新机,最新的Bixby也得到了进一步武装。

但是,武装到牙齿了的Bixby,始终出现了状况。

我们挖的陷阱,终于有参赛选手跳进去了。对于“长隆水上欢乐世界”这个指令,Bixby伪识别为“长隆水上换了世界”和“长隆水上换了时间”,在语音的转换率上,Bixby依旧有值得提升的空间。

手机AI语音助手群殴车载语音?这结果尴尬了

接着我们多次用该指令对Bixby进行下达,如果能成功识别出位置信息,也仅为“长隆欢乐世界”,这个陷阱Bixby跳了一次又一次。当我们下达”长隆水上乐园“这个指令后,Bixby终于能准确识别了。

Bixby,仍需要进行调教,特别是,对于本地化的识别,仍需努力。

Hi,jovi,导航去……

从Jovi开始,发动了魔法卡——陷阱无效。

Jovi的语音助手,成功将“长隆水上欢乐世界”这个陷阱破解,读懂我们的意图成功将我们导航去长隆水上世界。

手机AI语音助手群殴车载语音?这结果尴尬了

同时,Jovi的语音逻辑更倾向一问一答,在语音识别的过程中,会给出多个候选方案,供我们选择,只需要对其喊出第几个,即可选择相应的目的地。在语音交互和语音的识别率上,vivo付出了许多心血。

小易小易,易用到家了

和Jovi一样,小易也成功破解了我们挖下的陷阱。

手机AI语音助手群殴车载语音?这结果尴尬了

在语音命令上,小易的识别速度和识别率均为上乘水准,语音指令所经过的步骤同为接收指令—识别识别指令—选择指令—指令执行,四步执行过程缺一不可。

Siri,你大爷还是你大爷

Siri,开创了这个语音助手的时代,即使到了今天,Siri作为你大爷始终还是你大爷。

在熄屏状态下呼唤语音安卓家的语音助手,无一例外都会出现一个情况:当仅需进行语音命令转换时,都需要对手机进行解锁操作,对于一些采用屏幕指纹的手机还好,假若是采用后置物理指纹识别的用户,那它还得进行锁屏密码的输入。该操作,也进一步保证了用户的数据安全。

但是,Siri在熄屏状态下,能绕过解锁调用语音指令,暂时不确定Siri的语音调用是否再次出现了Bug?还是说Siri在锁屏状态下所调用的资源,为一套相对独立的系统,不涉及用户机身内更高级的隐私?这个有待商榷。

手机AI语音助手群殴车载语音?这结果尴尬了

Siri会自动匹配最接近结果,然后进行自动播报,语音识别准确度不错,用户基本只需要喊出“确定”即可。

手机AI语音助手群殴车载语音?这结果尴尬了

同时,Siri所调用的导航为苹果地图,并不是安卓手机才采用的百度/高德地图。

小结

在导航这个环节,Siri作为大爷,还是占有巨大的优势,而紧随其后的应该是华为和vivo。Bixby的语音助手依旧有可提升的空间,三星仍需加油。

播音乐,到底会不会延续导航的赛果?

在导航这个环节,有选手一次又一次跳入我们所制造的陷阱中,甚至把用户彻底逼疯,那来到播放音乐这个环节,结果会不会一样呢?

由于各家所采用的乐库不同,而乐库所拥有的版权不尽相同,所以本次的测试歌曲我们采用了十分经典的《常回家看看》。

车机,终于拿出了它4.9S破百的尊严

在导航比拼中,车机过了一个世纪才把地图打开,才能进行导航。而到了音乐播放环节,车机终于拿出了它的4.9S破百尊严。

手机AI语音助手群殴车载语音?这结果尴尬了

在语音指令下达后,车机以迅雷不及掩耳之势完成了歌曲的搜索,播放,整个过程一气呵成,毫不拖沓。

小爱同学,你真的要把我逼疯了

小爱同学,我本以为你导航无限死循环就算了,在播放音乐的时候,我想不到,你还是这样的小爱同学。

当发出语音指令:播放《常回家看看》,小爱同学的脑洞有点大,给我找出了电视剧《常回家看看》。

手机AI语音助手群殴车载语音?这结果尴尬了

为了排除测试结果的偶然性,我们对这一语音指令进行多次重复,发现小爱同学没有一次能成功触发播放歌曲《常回家看看》这一操作。

小爱同学,你这是要闹哪样呢?

小易、Jovi、Bixby、Siri轻松过关

除了小爱同学之外,剩下的几位选手在播放音乐这个挑战中均轻松过关。

对这些经典曲目,这四位选手均没出现原本小爱同学的调出电视剧播放选项,而是轻松按照消费者意图进行播放音乐。

手机AI语音助手群殴车载语音?这结果尴尬了

最后还得提一下,vivo X27的Jovi,在播放在线时首选原生自带的i音乐,整个语音生态的构建十分到位。

小结

经过了呼叫导航和播放音乐这两个很常规的驾驶操作,我们能十分真切感受到科技进步给驾驶者带来的便利,特别是Siri这位老大爷,还有小易和Jovi这些完成度十分高的语音助手,仍有进步空间的Bixby,这或许就是未来。

车机语音助手真的没有存在感?

在同样操作的条件下,车机的语音助手真的没有未来吗?

答案我觉得是否定的。的确,和驾驶关系最大的导航上,车机被手机吊打了一条街都不止,但是车机的语音助手对于驾驶的安全性提高,戏份绝对十足,而且还有很多车和手机联动无法完成的功能。

手机AI语音助手群殴车载语音?这结果尴尬了

物理按键依旧无法取代

如今汽车也在被特斯拉所带动,逐渐往大屏、大中控化方向发展,超简洁、超融合,将功能更多地通过中控触摸屏实现,这的确是未来。但是过度地依赖触控,也会导致问题地出现:消费者在进行特定地操作时,绝对要手离方向盘,视线转向屏幕,传统的物理按键就优势就出现了。

blob.png

多先进的手机也做不到这个

当车载语音助手出现后,电子化程度越来越高的汽车就能实现语音操作。例如一些常用的功能,开关闭天窗、调节空调温度等操作,驾驶员在驾驶时就能通过语音指令得到实现,从而规避一些安全问题的出现。

结语

五台手机“群殴”一台“智能”汽车,结果如何?想必看完对比后大家心里已经有了答案。

手机AI语音助手群殴车载语音?这结果尴尬了

语音操作让驾驶安全性大大提高

对于智能手机一方,强悍的性能,丰富的扩展能力和复杂的指令支持,足以在功能方面“痛扁”车载语音。而车载语音虽然存在无法语音唤醒、加载地图慢和资源不丰富等各种问题,但其高度集成车辆控制,使得用户可以在一些场景真正做到专注驾驶,也算是车载语音对旗舰机们的一次强力“回击”。

语音操作和驾驶的结合无疑是未来驾驶的一个趋势,5G时代即将来临,未来手机智能助手和车载语音又会出现怎样的新变化,我们十分期待。

声明: 本文系OFweek根据授权转载自其它媒体或授权刊载,目的在于信息传递,并不代表本站赞同其观点和对其真实性负责,如有新闻稿件和图片作品的内容、版权以及其它问题的,请联系我们。

发表评论

0条评论,0人参与

请输入评论内容...

请输入评论/评论长度6~500个字

您提交的评论过于频繁,请输入验证码继续

暂无评论

暂无评论

文章纠错
x
*文字标题:
*纠错内容:
联系邮箱:
*验 证 码:

粤公网安备 44030502002758号