侵权投诉
订阅
纠错
加入自媒体

滴滴:抽成被误解,大部分已补贴给司机和用户

2019-02-14 16:24
徐上峰
关注

滴滴缓解了中国人的出行难题,然而,人们对滴滴的争议,却一直未断。司机抱怨平台抽成过高,乘客抱怨价格不再实惠,各有各的的牢骚。但是,从滴滴的角度来看,它的日子也不好过,战战兢兢,如履薄冰。2018年,滴滴亏了109亿元!

成立6年来,滴滴从未盈利,6年累计亏损高达390亿元,如果不是滴滴的融资能力强,可能早已无法支撑。不过,很多人不解,滴滴平台的抽成那么高(20%抽成),怎么会出现亏损?怎么会亏那么多?

事实上,滴滴的抽成,并不是全部归为己有,大部分用于司机与乘客的补贴。尤其是对司机的补贴,占了绝大部分。有些司机一月能获几百元补贴,有些司机一月能拿上千元补贴。数据显示,2018年年,滴滴用于司机方面的补贴高达113亿元。

滴滴用于司机方面的补贴,是一个巨额数字。然而,很多人只看到了平台的抽成,忽视了平台的补贴。去年9月,滴滴创始人程维在给全体员工的信中透露,平台的抽成,绝大部分已经返给了司机和乘客,成交额毛利率不过1.6%而已。

“每个月扣下油费后,月纯收入在1万元左右,有大节的月份1.5万元以上,所以希望要大家吃水别忘挖井人。”一个东莞长安的滴滴说,大家要懂得感恩,勉励滴滴司机勤劳一点,不要有懒惰思想,不要抱怨。

过去的一年,滴滴过得不如意,两起顺风车事件,导致滴滴处于舆论的漩涡中,几乎脱了一层皮。滴滴公布的数据显示,2018年上半年,公司净亏损40.4亿元。以此推算,滴滴2018年下半年亏了68.6亿元。这也可以看出,顺风车事件,对滴滴打击很大,加剧了公司的亏损。

去年上半年,一度传出滴滴即将IPO,估值在700亿美元到800亿美元之间。顺风车事件,导致滴滴IPO暂缓。为了渡过难关,滴滴管理层取消了年终奖,员工年终奖减半。并且,有消息传出,滴滴将裁员25%。对此,滴滴未作回应。

顺风车下线后,至今未上线。坊间有声音,希望顺风车尽快上线,让跨城出行更便捷。毕竟,这才是共享经济的最佳体现之一,不能“一朝遭蛇咬,十年怕井绳”。但是,滴滴并未公布顺风车上线的时间表,主要是舆论压力大。文/徐上峰

声明: 本文由入驻维科号的作者撰写,观点仅代表作者本人,不代表OFweek立场。如有侵权或其他问题,请联系举报。

发表评论

0条评论,0人参与

请输入评论内容...

请输入评论/评论长度6~500个字

您提交的评论过于频繁,请输入验证码继续

暂无评论

暂无评论

文章纠错
x
*文字标题:
*纠错内容:
联系邮箱:
*验 证 码:

粤公网安备 44030502002758号