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从马云提出“五新”到重新定义新制造,看阿里为何重视工业互联网

2018-10-26 02:02
王吉伟
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从马云对新制造的新定义,看阿里巴巴打造“五新”的新逻辑

2016年的杭州云栖大会上,马云提出了“五新”,即新零售、新金融、新能源、新技术、新制造。并一再强调,这五个新会对各行各业发动巨大的冲击和影响。

2年的时间并不长,但在遵循摩尔定律的互联网世界已经超越一个发展周期。马云的预测没有错,单以新零售而言,仅仅2年新零售就遍地开花,并不止阿里巴巴在推进新零售,各大企业各行各业都在探索各自的新零售。

有数据预测,2022年新零售行业的市场规模将达1.8万亿。每个行业的新零售成功者都在向世人宣告,新零售不是马云和阿里的新零售,是全行业的新零售。

“五新”之中看得到摸得着的新零售表现最为抢眼,盒马鲜生等不断涌现的项目持续吸引大众眼球。与此同时,新金融也在深刻影响大家的生活,大数据作为新能源已成企业不可或缺的重要资产,云计算、人工智等、区块链等新技术也在各大行业快速落地。

唯有新制造,目前尚没有什么起色,原因是多方面的,概括起来在于整个制造产业的落后程度与发展难度太大,它不可能像消费互联网一样超速发展。

还是在杭州,2018年的云栖大会上,马云没有继续讲解“五新”,而是重点阐述了新制造。马云认为,驱动未来制造业的是数据,大数据是生产资料,云计算是生产力。新制造会重新定义制造业,会重新定义客户市场与供应链,会重新定义所有的制造和商业的运营及服务,新制造将是一场技术的革命。

为什么马云要在2年后重点提新制造?道理很简单,因为经过多年的技术沉淀及应用场景实践,互联网企业已经拥有足够的能力来改造制造业。

阿里巴巴提了“五新”2年,实则这两年都是在积极探索前四新怎么融合制造业。现在,条件达到了,所以就要把重点放到新制造上了。所以,新零售、新金融、新能源、新技术与新制造并不是并列关系,而是递进关系,前四新最终都要服务于新制造。

新零售为销售渠道而生,新金融解决供销两端消费难题

对于新零售,大家见得以及体验的比较多,网络上的分析与解读也有很多,这里我只强调一点,那就是新零售在本质上解决的是销售渠道的问题。换句话说就是,不管新零售运用什么新技术,采用什么样的模式,最终研究的是在IOT时代如何以更高效的方式获取并沉淀客户,流量仍旧是其追求的主要目标。

同样,大家对新金融也已见识了很多,这里也简单提一点。当前时代,金融的互联网属性让贷款和理财变得如聊天一样简单,在网络上,财产对我们而言也就是一些数字而已。新金融实则解决的是供需两端的消费问题,简单的讲就是帮助暂时没有钱的卖家及买家消费。

因为供应链金融的存在,生产厂商或者代理商不会因资金问题搁置生产及供应,消费者也能以提前消费的方式购买东西,以此保证供需双方的持续流动。整体上,是以消费能力带动生产供应,由此消费这驾马车也才能产生真正的经济效应。

物理新能源关乎企业存亡,大数据新能源将成企业重要竞争力

说到新能源,大家可能就会想到绿色能源、雾霾、电动车这些关键词。新能源与终端消费者的距离很远,最多可能就是涉及到用气以及充电等。但其实在制造领域,新能源已经成为关乎生死存亡的“大事件”了。

近几年,相关部门开始治理生态环境,那些车间还在用煤、重油等进行生产的企业,都面临着被清理的命运。而改成天然气就会极大的提高成本,企业本身盈利能力就不强,必然会面临死亡。因此,企业要避免破产就要在新能源上下功夫,天然气、风力、太阳能、地热能、空气能等能源使用的越多,就意味着企业的效率越高。

马云所说的新能源,其实是大数据,确切的说是处理大数据的能力,也就是某些厂商所谓的计算力。这个词被频繁用在挖矿行业,其实现在人工智能也在讲究算力,很多企业都开始讲究算力。

未来每个制造型企业达到智能制造标准,也意味着每个企业都有大量的数据,如何处理这些数据,如何让这些数据为企业生产运营所用,将是每个企业都面临的问题。说简单点,其实就是企业如何运用云计算等技术,分析这些数据。未来,不管是企业自造还是通过云计算服务商接入,企业必须要有计算能力。那些没有数据、不能分析数据的企业就是睁眼瞎,又何谈在残酷的竞争中得以立足呢?

新能源解决了什么问题?新能源实际上解决的是企业运营环境的问题,没有能源企业无法正常生产,污染严重的能源被管制,所以只有合适的新能源才能保证企业的正常运营。

而大数据、计算力这些新能源,是用来指导企业运营的,这些能源能够让制造效率更高,可以让企业更了解消费,可以助力企业实现完全的个性化定制,可以让消费者真正成为企业的用户,还可以让销售变得更简单。

新技术的持续创新,为实现“五新”创造必要条件

至于新技术,就没必要说太多了。新技术会不断研发,并且在每个时代以不同的力度与形式服务于人与企业,不管是蒸汽时代、电力时代,还是当前的移动互联网时代以及未来的万物互联时代。

新技术可以成就新的商业模式,进而催生很多行业,譬如媒体、广告等行业,一直处于新技术的最前沿,并且因为技术产生了数据新闻、流媒体广告等不断细分的垂直行业。但是每个技术的诞生,最终要归结到服务人类生活中去,归结到服务产业发展中去。媒体的不断演变是为了让人们获取信息的途径更多元化及简单,广告的不断细分是为了让企业投放广告更精准转化率更高。

当前而言,用于新零售、新金融的云计算、大数据、人工智能、VR、移动互联网及物联网的相关技术,都是在为“五新”创造条件。也正是因为这些技术的突破,才能出现当前的“五新”。可以说,新技术构建了新经济的前提,因为新技术才能让新的商业构想变成前提。新技术虽然是“五新”的基础之一,它起到了了催化剂的作用,让新经济形态得以快速实现。

“五新”前四新最终服务新制造,新制造衍生新工业生态

新制造,从概念上来讲,就是近几年所谓的智能制造、工业4.0等。在海尔,新制造车间被命名为互联工厂。电子与家电企业的生产制造需要精密组装,所以这类工厂的设备很早之前就实现了互联。所以,在这一波新制造革命中,富士康、海尔、格力、美的等企业都走在了前面,并且各自推出了工业互联网平台。

在新制造车间,你会发现大量的机器人、机械手臂有条不紊的工作着。其实这只是表面,内部其实是有一些列的互联互通的技术、标准以及硬件在支撑。如果细心揣摩,你会发现新制造并不是因为新设备与新技术加持,而是一个系列的工程。

事实上,现在每个实现智能制造的厂商,已经有了基于互联网的新生产规则,除了融入云计算、大数据等新技术,这些企业还将新零售及新金融都整合在了生产规则之中。

消费者可以通过APP在前端定制产品,钱不够的话可以先用白条付款,订单直接下到生产车间,生产出来的产品不入仓库而是直接交付给物流,物流在最短的时间内将产品送到你的手里。如果你是忠实会员可以充些钱在账户里,在此平台购物可以打折或者付你利息。

同时,因为每个新制造厂商都已发展成为一个工业互联网平台,更多的供应商加入到平台之中,这些制造厂家就如阿里与腾讯一样,成为各行业的一地之主,未来做大之后单是服务收入就会是一个足够大的体量。

你看,像这样的新制造还能称作制造型企业吗?说它是新零售、新金融都可以。在新的生产规则之下,制造型企业都探索出了新的商业模式。商业模式的改变,不是因为厂商的凭空设计,而是而新制造的生产规则让这些企业必须做出改变。

在这样一个相互融合的超级商业体中,制造、销售、金融、技术、能源全都熔于一炉,新制造厂商已然打造出了特有的新经济模式。在这种新模式下,企业前端后端一体化、生产销售整合化、金融消费融合化、整体运营媒体化,企业经营的所有环节都融为一个有机整体。

所以,新制造的新并不在于机器人、3D打印、VR等这些新设备,也不在于这些设备之间的互联互通,而是在于新制造缔造出了新生产规则下的新模式。重要的是,在新模式之下,未来每个新制造厂商都能衍生出自身的新工业生态,各行业的工业生态最终连接为一张硕大的工业互联网。

销售、金融、能源、技术都以新的形式存在,它们最终都会去服务制造业,将其余的四新都融合到制造之中,也就是现在所讲的新制造。所以,“五新”不是并列关系,前四新与新制造是一个递进关系。因为前面四新的出现,才使得新制造得以圆满。

未来很长一段时间,“五新”会存在于各产业链之中。它是一套方法论模型,以整体解决方案的形式输出到各大行业之中,帮助企业们实现升级转型。所以,未来拥有“五新”能力的、能够掌握“五新”方法论的、服务于“五新”的以及先一步实现“五新”的企业,都将成为各行业中的领头羊。

“五新”能够让阿里快速挺进工业互联网。在这个网中,阿里以自身的的“五新”优势,与多个地域及行业推出多个工业互联网平台,最后它将变成平台的平台,继而成为工业互联网基础缔造者。无论在哪个互联时代,掌控流量的都是王者。而在将来的万物互联时代,掌控基础的必将掌控流量。

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