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从百万美元到万亿美元,美国上市公司市值突破史

导读: 8月2日,苹果公司的市值终于在全球目光的关注之下突破了一万亿美元,成为全球史上第二家市值突破万亿美元的公司。

8月2日,苹果公司的市值终于在全球目光的关注之下突破了一万亿美元,成为全球史上第二家市值突破万亿美元的公司。

根据国际货币基金组织2017年统计数据,该市值在全球各国名义GDP中可以排到第17位。

时代巨变,沧海桑田。回到1997年,谁能想到当时的苹果已裁员三分之一,并处于破产边缘,而乔布斯刚刚回归。

大刀阔斧的业务瘦身,持续的创新,一系列革命性的产品,全球化的供应链……我们很难用简单的语言来回顾与其市值成长相呼应的20年来苹果公司创下的传奇。

在苹果市值破万亿的背后,我们还能看到谷歌、亚马逊、Facebook、微软这样的公司已经长期占据美国上市公司市值前几位。

显然,我们已经完全进入一个以互联网为基础的,新的产业时代。而技术的变迁,商业的进化,从来不会等待。“你方唱罢我登场”永远是时代的主题。

如果将眼光放到一个更长的历史周期,查看美国上市公司的市值突破史,我们会更惊叹于商业世界的变化:那些看似冷冰冰的数据,都代表着当时特定的历史背景与产业格局;同时,这些标志性的数据也代表着历史上那些处于辉煌地位的公司。

北美银行(100万美元,1781)

北美银行是美国第一家专业性商业银行,美国有史以来首次公开募股的公司,也是第一家市值达到100万美元的公司。该银行于1781年12月底创建,1782年1月正式营业。

美国银行(1000万美元,1791)

1791年,美国银行成为第一家市值达到1000万美元的公司。与北美银行一样,美国银行同样是美国建立后财政货币体系的重要组成部分。银行由美国开国元勋,首任财政部长亚历山大·汉密尔顿支持创建,当时被赋予了20年的特许经营权。

纽约中央铁路(1亿美元,1878)

纽约中央铁路于1853年由多家公司合并而成,1878年公司市值达到1亿美元。该公司建立了连接纽约、芝加哥、波士顿和圣·路易斯的重要铁路,代表着美国大规模的铁路运输开发史。

AT&T(10亿美元,1924)

1916年,美国电话电报公司(AT&T)成为道琼斯工业平均指数成分股。1924年,公司市值达到10亿美元,是第一家市值达到10亿美元的美国公司。2015年,AT&T被道琼斯工业平均指数剔除,苹果公司取而代之。

通用汽车(100亿美元,1955)

1955年,通用汽车成为第一家市值达到100亿美元的公司。20世纪50年代正是通用汽车、福特汽车这样的美国汽车公司的黄金岁月。彼时,丰田汽车尚未大规模进入美国汽车市场。

数十年后,在金融危机的冲击之下,通用汽车于2009年6月向纽约破产法院递交破产申请,并被道琼斯工业平均指数剔除。2010年11月,曾被摘牌的通用汽车重返华尔街。

通用电气(1000亿美元,1995)

1995年,通用电气成为美国第一家市值达到1000亿美元的公司。那个时代,也是杰克·韦尔奇执掌通用电气以来最红火的时代。

近年来,随着通用电气业务不断走向低迷,就在2018年6月,标普道琼斯指数委员会宣布将通用电气从道琼斯工业平均指数30种成分股中移除。而在此前,也就是自1907年以来,通用电气一直稳坐道琼斯工业指数成分股,曾是道琼斯工业指数中在榜时间最长的公司。

回到今天。有趣的是,苹果并不是全球第一家市值达到一万亿美元的公司。

2007年11月,中石油在上海证券交易所成功上市时就实现了这一跨越。

2007年11月5日,中石油上市首日股价上涨了两倍,市值突破7.1万亿元人民币(折合1.04万亿美元)。但随着油价暴跌和金融危机的爆发等因素,该公司最终损失了8000亿美元以上的市值,目前市值约2000亿美元。

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